Od kdaj je vrhunski vojaški pilot tudi strokovnjak za gume?
Oziroma po tem takem lahko sklepamo, da je vrhunski voznik formule 1 strokovnjak za vojaška letala?
Test zimskih pnevmatik 2018
- Ustvarjalec teme DizzyReed
- Začetni datum
Oziroma po tem takem lahko sklepamo, da je vrhunski voznik formule 1 strokovnjak za vojaška letala?
Nekdo ki zna pilotirat helikopter in različna letala, in ponavadi pride živ nazaj na tla, ima verjetno zelo izostrene čute in izdelano motoriko.
Verjetno mu šofiranje avtomobila ne dela ravno preglavic ali pač?
Sicer WR 3 gori 2 sezoni letos 3 ja skupnih 15- 16.000 km držijo dobro ob raba normalna, manjša kot na gy 8 in conti 850 .
Je pa 90% ovinkaste ceste dosti manjša obraba ob robovih kot pri zgoraj omenjenih. Če imaš avtocesto bodo zdržale več.
Od tega kar so pri hiši sprobali so nokianke super.
A veš kaj mene moti pri gumah, da nimaš pojma za kakšen kompromis se je določen proizvajalec pri določeni gumi odločil. V oglasnem sporočilu boš vedno dobil vse naj naj naj, moraš biti res ekspert za branje med vrsticami da ugotoviš v katero smer je proizvajelc sploh želel optimizirati določen model gume.
Če bi bil jaz gumar, bi naredil v vsaki dimenziji ene tri modele in za vsakega bi točno dal vedeti kaj ta model gume je:
- brezkompromisni grip, slabši kotalni upor in krajša življenska doba
- dober grip, dober kotalni upor, povprečna življenska doba
- eko guma, dober kotalni upor, povprečen grip, dolga življenska doba
Ne bo mi pa nekdo prodajal zgodbic (kar danes delajo vsi proizvajalci), da ima gumo z vsemi top parametri. V katero smer je želel iti proizvajalec zveš samo v testu, ampak test moraš znat brat in tudi če ne bereš testa v svoji dimenziji in za svojo maso in rang vozila, bo obstajala ZELO velika verjetnost, da ima isti model gume nagnjenost k istnimi lastnostmi tudi v tvoji dimenziji.
Mislim, da je novejšega letnika in bo težko imel kdo 3 leta stare. Glede obrabe pa odvisno kateri test gledaš, oziroma katero dimenzijo.
Testi se delajo za 2-3 dimenzije in če nimaš te, potem je lahko v smislu baba čula, baba rekla.
Jaz sem jih sedaj nabavil ...185/60 R 15....bomo videli kako se bodo obnesle. Sem pa umirjen voznik.....vozim nekje po predpisih, razen manjših odstopanj
Delam cca 13.000km letno z isto pnevmatiko.
Tule imaš rezime ogromno testov WR D4, ni hudič da si ne ustvariš nekega mnenja o njej:
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/WR-D4.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nokian/WR-D4.htm
Jaz pa imel samo smolo z KUMHO, kupil nove pri vulkanizerstvu Mulej iz Šentjurja, zato prosim bodite previdni, meni je avto treslo pri višjih hitrosti, ker sem se selil .. mu jih nisem takoj reklamiral,, in imel potem težave..Bodite pozorni na garacijski list,, jaz sem Bartog gar. list potrjen z strani Muleja na katerem je pisalo eno leto garancije...razen za gume # K # izvora 6 mesecev..Uvoznik pa Firma BNF.. ki ti obračunajo obrabnino...tak da MULEJ kontaktira BNF ti poslušaš vse skupaj in ti ponudijo nek drobiž...hvala lepa
enako pri meni. ne glede na to, kaj smo naredili, pnevmatike so imele cone konkretnega tresenja, ki se niti z recentriranjem niso premaknile, oz. je tista najbolj moteča ostala ali se zgolj poslabšala. Kumho Ecsta PS71. pa je imela vrhunski oprijem, sploh na mokrem je res grabila ... bil večkrat pri vulkanizarju, B&F, za katere moram reči, da so se res angažirali, ni pa nikoli bilo govora o reklamaciji ali menjavi pnevmatik (niti nisem silil, ker ko se mi ena stvar enkrat zameri, se je potem raje nadalje izognem). zdaj imam gor Goodyear Efficient Grip Performance - avto je čisto drug, ni nobenih vibracij ... z zimskimi enako, ampak je težje primerjat zimske in letne, ker gre za drugačno zasnovo pnevmatik.
jih v treh sezonah zvozim, tako da mi je to sprejemljivo.
bom pa videl, ali je to vezano na starost ali obrabo ...
bom pa videl, ali je to vezano na starost ali obrabo ...
