Malo je utipično pričakovat, da bodo penziči, ki naredijo po 5 jurjev km letno, menjavali gume na 4 leta in na 4 mm.
Pobožne želje vulkanizerjev, ki si želijo povečati biznis.
Po drugi strani, pa ta isti, ne vidijo problema prodati gumo z DOT starim 3 leta, kot novo. Pa po normativu tudi trdijo, da je guma OK, če ima več kot 1,6 mm profila, kot je pač normativ.
Resnica je seveda vmes. Samo za umirjene šoferje, praviloma tudi starejša guma ni problem.
Pri dinamikih, ki dinamično vozijo tudi v nalivu, bo pa tudi top nova Michelinka fasala spodrsavanje in fuknila avto s štirikolesnim pogonom v graben.