Škoda Kodiaq

Citat:
Uporabnik IbizaDriver pravi:
Večino naštetih pomakljivosti je bolj problem koncepta SUV kot pa točno tega modela, to glede elektronike je pa pač cena "napredka" oziroma digitslizacije. Meni je šlo tudi recimo na kozlanje ko sem videl da ima novi "veliki" VAG radio za jakost zdaj samo kapacitivne gumbe namesto koleščka, kar je zame en tri korake nazaj.

Kupi passata ali superba, razen če se ti ni problem usesti malo nižje. Sploh pa za avtoceste in veliko km.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:
Pa nima na volanu? Jaz sicer imam kolešček v obeh avtih, ampak se ne spomnim, kdaj sem nazadnje znižal z njim glasnost.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:
Nikjer nisem našel koleščka za uravnavanje jakosti osvetlitve armature, ker default ni ne (ponoči seveda) presvetla.
OK, verjetno bi se itak kmalu navadil, ampak pri vseh avtih imam nočno osvetlitev armature vedno na minimalni jakosti.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:
- Ni možno nastavljati jakosti osvetlitve armature - ponoči mi je presvetla - OK, dopuščam, da se to da nastaviti kje na 3. nivoji 5. menija, ampak preprostega "koleščka" na armaturi za ta namen nisem našel.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:

Ej, se spomnim armaturke svojega prvega avta, sarajevskega hrošča (VW) UNIS 1200J.

Volan

merilnikom količine goriva.
Levo od volana ročica za smernike in vklop/izklop dolgih luči - desno od volana nobene ročice.
Na sredinski konzoli

zgoraj vrtljiv gumb on/off za brisalce in dvo-stopenjski izvlečni gumb za pozicijske/kratke luči.
Spodaj izvlečni gumb za vse 4 smernike in "pumpica" za pranje stekel.

.
That's it. Vsi podatki o vozilu/vožnji, ki jih človek potrebuje med premikom iz A do B

.
.
Se opravičavam za "off topic".

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:

Glavni faktor pri avtu: nestresna in udobna vožnja na 6-8+ urnih službenih furah - večimona AC. Prostornost mi niti ni faktor, ker se večinoma vozim sam ali v dvoje.
Sem pa omejen na VW ali Škoda in budget tam 35 k€ (po ceniku je to običajno tam 41-42 k€).
Torej so opcije dejansko samo: spat Passat, Kodiaq, Superb ali Tiguan(?) - obvezno avtomatik.
Ali pa kar trenutnega zvozim dokler ne razpade.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Blackjack pravi:
SUV za to ni potreben, glede na razvoj oz rast razredov je za to "delo" tudi Golf/Octavia vec kot dovolj, V skrajni sili Subperb.

Klikni za razširitev

Citat:

Sploh pa ne razumem zakaj jamraš nad manjkajočimi stikali. Še ene dve generaciji v razvoju vozil, pa boš imel manj stikal, kot pa v tvojem prvem hrošču . Boš samo mahal in govori. Turn right - sorry can you repeat that, turn right - I do not understand your command, please repeat - braaaaaaaaaaaaaaakeeee - can you please repeat your command - baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaam, se skanta in lepo mirno reče: you had an accident, calling 911.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Mr_Wolf pravi:

Citat:
Uporabnik Blackjack pravi:
SUV za to ni potreben, glede na razvoj oz rast razredov je za to "delo" tudi Golf/Octavia vec kot dovolj, V skrajni sili Subperb.

Klikni za razširitev

Precej voznikov SUV me namreč prepričuje, da "visoko sedenje=udobna vožnja".

Klikni za razširitev