Passat R-line vs. Škoda Kodiaq
- Ustvarjalec teme kikach
- Začetni datum
Pa nujno naročit ono asistenco ko ti na prehitevalnem avtomatsko začne stroboskop na polno blinkat in se acc nastavi avtomatsko na 0 cm da lahko pikneš kliotu nasranem pred tabo ne samo na rit ampak prav zares noter v rit. Tako kot mb e klasa to naredi. Samo pazi da sta obe roki na volanu.
Danes sem tudi sam zavil v vw salon, naročil se bo novi passat za službene namene. Gospa pravi da je po naročilu čakalna doba 4,5 mesecev. Higline in nekaj malega dodatne opreme. Wtf? Ostane edino, da si kaj iz zaloge izberem. Bomo videli laj pravi delodajalec. Kar se tiče superba in passata, ni primerjave. Passat zmaga povsod, razen v prostoru pač. Mondeo in passat se peljeta mnogo bolje od superba. Tukaj ni debate. Mislim da je bil superb na top gear omenjen kot najbolj dologočasno vozilo. Ker ga imam sam že mesec dva bi se kar strinjal z njimi. Mogoce zato ker je dsg in mi ne sede. Škoda se ne sme primerjat z vw in pika. Škoda mora krasti kupce pezoja, renoja, fiata itd.
Upam da se odločiš glede na testno vožnjo z njima, po možnosti da se pelješ z obema isti dan.
Kodiaq ima pač višje sedenje - odvisno koliko ti to pomeni, a tevi SUV so 'katastrofa' z vidika udobnosti vožnje (ne opreme
) napram limuzinam - da ti bo jasno..kot rečeno..pelji enega za drugim.
Pri 30 jurjih letno, bi sam, ob tej izbiri, dal prednost udobju napram višjemu sedenju oz lažjemu vstopanju/izstopanju.
(Kodiaqa še nisem peljal..lahko mu delam krivico, čeprav dvomim)
Kodiaq ima pač višje sedenje - odvisno koliko ti to pomeni, a tevi SUV so 'katastrofa' z vidika udobnosti vožnje (ne opreme
Pri 30 jurjih letno, bi sam, ob tej izbiri, dal prednost udobju napram višjemu sedenju oz lažjemu vstopanju/izstopanju.
(Kodiaqa še nisem peljal..lahko mu delam krivico, čeprav dvomim)
Jah, ne vem, sem že v osnovi napisal da je Passat boljši avto, samo mora biti tudi na Superbu nekaj, ker jih kar dosti vidim po cesti. Saj če pogledamo evropske prodajne številke (Superb cca 7000 na mesec in Passat cca 15000 na mesec) in odštejemo službene avte (Passatov je po moje večina takih), sta avta po prodaji dokaj blizu.
Zakaj bi torej nekdo kupil slabši avto (Superb), za po vašem isti denar (čeprav ni ravno tako)?
Morda zato: lestvica zadovoljstva/zanesljivosti avtomobiliov:
http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/95238/best-cars-to-own-driver-power-2017-results
1. mesto: Škoda Superb
2. mesto: Škoda Yeti (Karoq/Kodiaq še ni vključen)
...
...
32. mesto: VW Passat
Če pogledamo samo zanesljivost:
Raliability Index (manj je bolje):
Passat 145
Superb 111
Po znamkah (zanesljivost):
http://www.telegraph.co.uk/cars/gallery/the-20-best-car-brands-listed/skoda0/
Škoda - 3 mesto
Volkswagen - 11 mesto
V nemčiji (TUV, 4-5 let stara vozila):
Superb - 65 mesto
Passat - 99 mesto
Zakaj bi torej nekdo kupil slabši avto (Superb), za po vašem isti denar (čeprav ni ravno tako)?
Morda zato: lestvica zadovoljstva/zanesljivosti avtomobiliov:
http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/95238/best-cars-to-own-driver-power-2017-results
1. mesto: Škoda Superb
2. mesto: Škoda Yeti (Karoq/Kodiaq še ni vključen)
...
...
32. mesto: VW Passat
Če pogledamo samo zanesljivost:
Raliability Index (manj je bolje):
Passat 145
Superb 111
Po znamkah (zanesljivost):
http://www.telegraph.co.uk/cars/gallery/the-20-best-car-brands-listed/skoda0/
Škoda - 3 mesto
Volkswagen - 11 mesto
V nemčiji (TUV, 4-5 let stara vozila):
Superb - 65 mesto
Passat - 99 mesto
Priponke
-
2627955-2017-11-0710_12_06-Comparison-CarReliabilitySearch_ReliabilityIndex_Howreliableisyourc.png
Sem en teden vozil Tiguana z digitalnimi števci. Pa ni to nek presežek. Glede na to kar je možno "dobiti" iz tega se mi ne zdi vredno doplačila. Je pa to stvar okusa.
Če boš imel avto za daljše poti je Kodiaq mogoče manj primerna izbira. Občasno vozim Kodiaqa (ženinega) sam pa imam karavana, pa se ne morem navaditi na ta položaj za volanom, še bolj pa na višje težišče avta. Če bi se več vozil, bi se že navadil. Je pa res, da me glede na leta v mojem avtu na daljših poteh boli križ, kolki,...
Če boš imel avto za daljše poti je Kodiaq mogoče manj primerna izbira. Občasno vozim Kodiaqa (ženinega) sam pa imam karavana, pa se ne morem navaditi na ta položaj za volanom, še bolj pa na višje težišče avta. Če bi se več vozil, bi se že navadil. Je pa res, da me glede na leta v mojem avtu na daljših poteh boli križ, kolki,...
...ksz
Sem v podobni situaciji naročanja novega službenega avta - Kodiaqa odpisal po 20 km testni vožnji. To opevano "visoko sedenje" (še) ni zame + sediš kot na stolu in na vsakem rondoju se, za moj okus čisto preveč, guncaš levo desno.
Sedaj se odločam med Passatom in Superbom pa me razlika v ceni (če jo je sploh kaj
) ne prepriča za Škodo.
Razmišljam nekako takole:
- Passat Variant R-Line DSG 150km +DCC, +asistenčni sistemi +top sedeži + itd... ...po ceniku tam 40 k€ bi se dalo dobiti za okrog 34-35 k€
- Škoda Superb Combi L&K DSG 190km 4x4 +skoraj vse od dodatne razen kljuke... ...po ceniku tam +45 k€ ponujajo za nekih 39 k€
Minusi Škode: nima LED luči, nima digitalne armature ... ...je še vedno "le" Škoda.
Če bi se tako top opremljeno Škodo s ceno s cenika +45 k€ dobilo za tam 34-35 k€ bi se verjetno odločil za Škodo, tako pa bo verjetno kar Passat.
Dasiravno sem začel razmišljati tudi o Mazdi 6 175km, AVT, 4x4, ki so po ceniku okrog 35 k€ in bi se jo verjetno dobilo za nekaj čez 30 k€.. ...sploh ni slaba možnost...
...je pa "žal" v firmi (mednarodno podjetje v tuji lasti) "zaželeno" - beri, da je za "odstopanja" potrebna posebna odobritev "z vrha" - da se za službena vozila kupujejo avtomobili (Nemške - Evropske/VW Grupa) proizvodnje, ker tudi firma naredi 95% posla v teh državah in je politika firme, da se podpira evropsko industrijo. Kar je, če smo iskreni, tudi pravilno.
Sem v podobni situaciji naročanja novega službenega avta - Kodiaqa odpisal po 20 km testni vožnji. To opevano "visoko sedenje" (še) ni zame + sediš kot na stolu in na vsakem rondoju se, za moj okus čisto preveč, guncaš levo desno.
Sedaj se odločam med Passatom in Superbom pa me razlika v ceni (če jo je sploh kaj
Razmišljam nekako takole:
- Passat Variant R-Line DSG 150km +DCC, +asistenčni sistemi +top sedeži + itd... ...po ceniku tam 40 k€ bi se dalo dobiti za okrog 34-35 k€
- Škoda Superb Combi L&K DSG 190km 4x4 +skoraj vse od dodatne razen kljuke... ...po ceniku tam +45 k€ ponujajo za nekih 39 k€
Minusi Škode: nima LED luči, nima digitalne armature ... ...je še vedno "le" Škoda.
Če bi se tako top opremljeno Škodo s ceno s cenika +45 k€ dobilo za tam 34-35 k€ bi se verjetno odločil za Škodo, tako pa bo verjetno kar Passat.
Dasiravno sem začel razmišljati tudi o Mazdi 6 175km, AVT, 4x4, ki so po ceniku okrog 35 k€ in bi se jo verjetno dobilo za nekaj čez 30 k€.. ...sploh ni slaba možnost...
...je pa "žal" v firmi (mednarodno podjetje v tuji lasti) "zaželeno" - beri, da je za "odstopanja" potrebna posebna odobritev "z vrha" - da se za službena vozila kupujejo avtomobili (Nemške - Evropske/VW Grupa) proizvodnje, ker tudi firma naredi 95% posla v teh državah in je politika firme, da se podpira evropsko industrijo. Kar je, če smo iskreni, tudi pravilno.