v prvi fazi samo rahlo tuli (najbolj se sliši v 6 če se prav spomnim). Če tu menjaš ni komplikacij. Se menja en ležaj in dalje.
Druga faza malo bolj tuli in pa prestavna ročica pleše ko spustiš in daš gas v višjih prestavah.
V tretji fazi se pa lahko že razleti in naredi luknjo v ohišje. Samo tam pa že konkretno tuli in dooooolgo tuli.
Druga faza malo bolj tuli in pa prestavna ročica pleše ko spustiš in daš gas v višjih prestavah.
V tretji fazi se pa lahko že razleti in naredi luknjo v ohišje. Samo tam pa že konkretno tuli in dooooolgo tuli.