Ja, in zanimivo je, da sem 14mm in 5mm daljše našel za avto z 1.5 DCI motorjem.
Bom pa pomeril, hvala. Se nisem spomnil
Bom pa pomeril, hvala. Se nisem spomnil
Vzmetenje Laguna 3
- Ustvarjalec teme Samojed
- Začetni datum
Spredaj so 14mm, zadaj pa 11.2mm. Ok, mogoče lahko 11.1mm. Zadaj niti ni čutiti tako hudo, tudi avto zapuščam na roko, spredaj pa ...
Zanimivo je, da če izberem 1,5DCI , da premer 14mm in krajšo dolžino.
Po logiki bi rekel da je to trša vzmet. Res mi ni nič več jasno. Podobne rezultate dajo tudi razni avtodoci itd. Le da je še malo več zmešnjave. Generano so pa kode 54010003R, 2R ali 6R.
Po logiki bi rekel da je to trša vzmet. Res mi ni nič več jasno. Podobne rezultate dajo tudi razni avtodoci itd. Le da je še malo več zmešnjave. Generano so pa kode 54010003R, 2R ali 6R.
Samojed: da bi pa ob nultem servisu pozabili iz katerega od fedrov pobrati plastične štoperje, ki so tam zato, da se sprednji odbijač ne podrajsa med transportom pa ni šanse? Pri merjenju debeline vzmeti nisi videl nič nenavadnega?
Znani so primeri iz Amerike, ko je jebivetrski servis to pustil noter v sprednjih blažilcih na M3, kupec pa se je nato tako vozil več let...
Znani so primeri iz Amerike, ko je jebivetrski servis to pustil noter v sprednjih blažilcih na M3, kupec pa se je nato tako vozil več let...
Hja no, ampak verjetno bi pa to opazil? Avto sicer zaniha, ampak se čudno obnaša - kot bi ne bila usklajena vzmet / amortizer.
Recimo kaj me najbolj moti - vožnja po razpokah, jaških itd. Kot bi ne mignil. Ko recimo doma na tlakovcih zavijem, potrese cel avto, ko bi ne imel vzmetenja. Tako da čedalje bolj sumim da pa amortizerji niso ok ( prehudi). Glede na starost sicer ne verjamem da so bili menjani, edino če jih je kdo namenoma dal stršati ali kaj podobnega.
Počakam toliko, da dobim kako drugo laguno na test in če bo boljša, bom poskusil zamenjati komplet spredaj.
Recimo kaj me najbolj moti - vožnja po razpokah, jaških itd. Kot bi ne mignil. Ko recimo doma na tlakovcih zavijem, potrese cel avto, ko bi ne imel vzmetenja. Tako da čedalje bolj sumim da pa amortizerji niso ok ( prehudi). Glede na starost sicer ne verjamem da so bili menjani, edino če jih je kdo namenoma dal stršati ali kaj podobnega.
Počakam toliko, da dobim kako drugo laguno na test in če bo boljša, bom poskusil zamenjati komplet spredaj.
Aja, test amortizerjev je sicer pokazal vse ok, je pa tudi možakar sam bi presenečen kako "trd" je avto spredaj.
Znani so tudi iz Slovenije, kolegu so jih pustili notri pri Superbu in je prevozil preko 8.000 km in izgubil živce, preden so pogruntal (ali je še celo sam, se ne spomnim). Je bil na tem, da proda, ker je bil avto popolnoma neudoben....
)
No, da se javim. Projekt vzmetenje trenutno čaka. Saj vozim se, ampak imam bolj pomemne zadolžitve. Imam pa namen verjetno nabavit kar rabljen komplet in premontirat, pa bomo videli. Prej bom pa še malo raziskal razlike med vzmetenjem med npr 1,5 in 2,0 dci, čeprav trenutni podatki kažejo ravno nasprotno - 1,5 ima debelejšo vzmez kot 2,0 ??? Bom še za amortizerje raziskal, ker mislim da so ti problem, ne sama vzmet.
OK, mene je mehanik potem grdo upalil - 216€ za menjavo prednje leve fedre + da mi je v faco rekel, da tudi nova ne bo dolgo držala, ker so materiali u ku*cu ne glede na to kaj daš not.
Imel Laguna 2. Na prednjem fedru mi je počil "repek" fedra in sem šel v menjavo. Seveda se menjata obe strani in po spominu je blo okol 300 e. No pol po par letih enkrat zjutraj avto na parkingu visi spredaj. Počil je en prednji feder na sredini in sem avto s šlep službo peljal spet na menajvo obeh prednjih fedrov spet 300 e... Tko da materiali teh fedrov so lahko bogpomagi...verjetno ... majo pa renoji/lguna podvozje itak skoz v problemih...
Zato, ker kot so že napisali, niso ravno tako zelo poceni. In ker ne vem ali je vzrok feder, saj bolj sumim amortizerje. In ker ne vem, ali bo potem stanje enako. In ker menjava kompleta ni tako komplicirana kot pa še razdreti zadevo ( orodje za stisnit vzmeti si sicer lahko sposodim). Itak pa čaka, da najdem nekoga s podobno laguno na parkplacu
.
