Novi VW Passat B9
- Ustvarjalec teme blazko
- Začetni datum
Piše na vsaki ročki / točilnem mestu. Ampak s precej manjšimi črkami kot "bencin" ali "dizl" 
In večina to spregleda. In tudi sicer ne vedo kaj te oznake sploh pomenijo.
In večina to spregleda. In tudi sicer ne vedo kaj te oznake sploh pomenijo.
traffic 2 leti star, čakali nov tank z adblue kolobocijo 2 meseca
o čem ti to?
Sem videl izračun od Jabe in mi je vse jasno, ampak v mojem primeru ne pride v poštev iz večih razlogov.Aja Mtl, mogoče pa vseeno lahko na elektriko se voziš.
Jabe ti je izracunala kakšne popuste dobiš.
Če pa rabiš poceni polnjenje na poti, pa ima Petrol in Ionity pakete.
Ionity power pass je 39 Cent / kwh pri naročnini 11,99€.
Paketi polnjenja električnih vozil | Petrol
Ker želimo kar se da olajšati poti vsem voznikom električnih avtomobilov. Izberite uporabniški paket polnjenja, ki je najbolj prilagojen vašim potrebam in potovalnim navadam.www.petrol.si
En od teh je recimo, da je trenutno vozilo zamortizirano in je strošek izgube vrednosti praktično ničen. Karkoli kupim novejšega ICE/EV sem globoko v minusu
.In (razen ene pomembne zadeve
, upam da jo bom rešil) sem z vozilom izjemno zadovoljen, sploh ker je v njega vloženega tudi nekaj denarja v izboljšave in mi totalno ustreza. Zato ga bom poizkušal zvozit do konca. Vreden itak ni več skoraj nič. Nisem pa mahnjen pri teh zadevah (čeprav mi je to hobi in uživam v njih) na to, da moram imeti najnovejši avto vsako drugo leto doma .Prosim dokaži to trditev, do takrat pa ni potrebe po cinizmu in zaničevanju vozil, ki nekaterim ustrezajo in so zadovoljni z njimi. Če tebi ne ustreza, še ne pomeni, da je zanič. Napisal sem pa realno izkušnjo stranke/strank, ki upam da bo komu pomagala pri odločitvi. Tvoj komentar pa pomaga le dvigovanju tvojega ega.
In še to: eno je Rudnik, drugo je pa recimo Vižmarje. Je iz Grosuplja kar nekaj razlike v km med njima, a ne?
Za vožnjo z bagerčkom bo dovolj do Rudnika.
Moj point v teh preklanjih ni, da je moj izracun edini pravi posploseno, ampak da demantiram mite, da pa je pac nek drug aksiom kar za vse.
Kar mene na vsake tok spana je nepripravljenost v kombinaciji z nesposobnostjo (veckrat kot sem bila na zacetku verjeti) izracunati vsaj zase, kaj pomeni ena ali druga ali tretja ali n-ta opcija, in bolje je ta del nejasen, bolj goflja dela. Kot da jazik lahko skrije ta deficit. Se bolj očiten postane.
Moja tabelca je bila izzvana tukaj gor s strani takih, pa še vedno je žal edina, ki jo lahko vidimo. Uposteva pa seveda stanje od momenta dalje, ko je nakup avta nekako neizogiben. Menjava delujocega je zamaknila ta moment za 3 leta.
Kar mene na vsake tok spana je nepripravljenost v kombinaciji z nesposobnostjo (veckrat kot sem bila na zacetku verjeti) izracunati vsaj zase, kaj pomeni ena ali druga ali tretja ali n-ta opcija, in bolje je ta del nejasen, bolj goflja dela. Kot da jazik lahko skrije ta deficit. Se bolj očiten postane.
Moja tabelca je bila izzvana tukaj gor s strani takih, pa še vedno je žal edina, ki jo lahko vidimo. Uposteva pa seveda stanje od momenta dalje, ko je nakup avta nekako neizogiben. Menjava delujocega je zamaknila ta moment za 3 leta.
Seveda, vsak ima svoje predpostavke in želje, zato pa potem pride različna optimalna izbira ven.
Itak pa nov avto v večini primerov ni stroškovno smiselna varijanta, razen če naletiš na limono.
Itak pa nov avto v večini primerov ni stroškovno smiselna varijanta, razen če naletiš na limono.
Kaj se peniš okol ust? Napisal sem da NE verjamem da GTE NE zmore! Kaj ima tu moj ego, kje je tu zaničevanje?Sem videl izračun od Jabe in mi je vse jasno, ampak v mojem primeru ne pride v poštev iz večih razlogov.
En od teh je recimo, da je trenutno vozilo zamortizirano in je strošek izgube vrednosti praktično ničen. Karkoli kupim novejšega ICE/EV sem globoko v minusu
In (razen ene pomembne zadeve
Prosim dokaži to trditev, do takrat pa ni potrebe po cinizmu in zaničevanju vozil, ki nekaterim ustrezajo in so zadovoljni z njimi. Če tebi ne ustreza, še ne pomeni, da je zanič. Napisal sem pa realno izkušnjo stranke/strank, ki upam da bo komu pomagala pri odločitvi. Tvoj komentar pa pomaga le dvigovanju tvojega ega.
In še to: eno je Rudnik, drugo je pa recimo Vižmarje. Je iz Grosuplja kar nekaj razlike v km med njima, a ne?
Za vožnjo z bagerčkom bo dovolj do Rudnika.
Kaj si izboljšal na podvozju in pri komu si to delal?Sem videl izračun od Jabe in mi je vse jasno, ampak v mojem primeru ne pride v poštev iz večih razlogov.
En od teh je recimo, da je trenutno vozilo zamortizirano in je strošek izgube vrednosti praktično ničen. Karkoli kupim novejšega ICE/EV sem globoko v minusu
In (razen ene pomembne zadeve
Prosim dokaži to trditev, do takrat pa ni potrebe po cinizmu in zaničevanju vozil, ki nekaterim ustrezajo in so zadovoljni z njimi. Če tebi ne ustreza, še ne pomeni, da je zanič. Napisal sem pa realno izkušnjo stranke/strank, ki upam da bo komu pomagala pri odločitvi. Tvoj komentar pa pomaga le dvigovanju tvojega ega.
In še to: eno je Rudnik, drugo je pa recimo Vižmarje. Je iz Grosuplja kar nekaj razlike v km med njima, a ne?
Za vožnjo z bagerčkom bo dovolj do Rudnika.
Nič ekstra, Bilstein amortizerji in tovarniške -15mm vzmeti. Pa menjava vseh gumic, itd. na podvozju.
To je popolnoma spremenilo značaj vozila in je zame odličen kompromis med udobjem in lego na cesti. Tudi zato nimam neke želje po menjavi vozila.
Mi je pa zanimivo, kako distančniki dodatno spremenijo značaj vozila. Pozimi jih običajno dam dol, da mi ne meče toliko kamenčkov po vozilo, ampak mislim, da je bilo letos zadnje leto, ker ko sem dal zimske gume gor, sem po dveh zavojih skoraj bruhal, kako drugačna lega je.. Pa ni zaradi gum, ker je dimenzija ista. Avto je enostavno bolj direkten/stabilen/oster z distančniki.
Vse skupaj sem sestavil sam, zamenjal mi je pa moj mehanik.
To je popolnoma spremenilo značaj vozila in je zame odličen kompromis med udobjem in lego na cesti. Tudi zato nimam neke želje po menjavi vozila.
Mi je pa zanimivo, kako distančniki dodatno spremenijo značaj vozila. Pozimi jih običajno dam dol, da mi ne meče toliko kamenčkov po vozilo, ampak mislim, da je bilo letos zadnje leto, ker ko sem dal zimske gume gor, sem po dveh zavojih skoraj bruhal, kako drugačna lega je.
. Pa ni zaradi gum, ker je dimenzija ista. Avto je enostavno bolj direkten/stabilen/oster z distančniki.Vse skupaj sem sestavil sam, zamenjal mi je pa moj mehanik.
Praktično nov
(svoj emšo poglej in če enkrat preberi kaj si napisal
).Jaz se furam na šiht z 17 let starim (mladim) ropotavčkom..okice mu ljubim. In ti bi 7 letnika menjal...
distancnik koliko mm?Nič ekstra, Bilstein amortizerji in tovarniške -15mm vzmeti. Pa menjava vseh gumic, itd. na podvozju.
To je popolnoma spremenilo značaj vozila in je zame odličen kompromis med udobjem in lego na cesti. Tudi zato nimam neke želje po menjavi vozila.
Mi je pa zanimivo, kako distančniki dodatno spremenijo značaj vozila. Pozimi jih običajno dam dol, da mi ne meče toliko kamenčkov po vozilo, ampak mislim, da je bilo letos zadnje leto, ker ko sem dal zimske gume gor, sem po dveh zavojih skoraj bruhal, kako drugačna lega je.
Vse skupaj sem sestavil sam, zamenjal mi je pa moj mehanik.
NIč ekstra: 15 in 12mm. So še vedno konkretno znotraj blatnikov .
Namreč distančniki niso gor zaradi izgleda, ampak fukcije.
. Namreč distančniki niso gor zaradi izgleda, ampak fukcije
.Podobne teme
