Bravo miličarji
- Ustvarjalec teme cbb
- Začetni datum
Sicer pa mi verjemite da se mnogokrat vozim s premajhno varnostno razdaljo, kar so mi ocitali tudi sopotniki. Ne rabim 200 m med kamioni, razen ce ocenim da se mi nekdo s 135priblizuje po tempomatu. Takrat pa bom jaz tisti kamion 200 m pred sabo ujel prej kot pa bo on mimo mene. In takrat bom jaz tempomat ugasal? Aja saj ga nimam.
Zadnje čase so policaji na štajerski AC očitno dnevno počez postavljeni in merijo z radarjem.
A potem jim uspe nategnit folk, da podpiše zapisni, ko jih enkrat ujamejo?
Drugače pa glede vožnje po prehitevalnem pasu...
1. Večinoma vozim med 140 in 160
2. ko se približam tistim, ki na prehitevalnem pač počasneje prehitevajo kot jaz in se hitrost spusti na recimo 130 jaz obdržim varnostno razdaljo pred spredaj vozečim in prilagodim hitrost
3. redno se najdejo pepčki, ki mi blendajo, ker imajo občutek, da vozim prepočasi
4. vedno pogosteje se najdejo še večji pepčki, ki potem prehitijo po desni in se vrinejo med mene in spredaj vozeči avto
Kaj take idiote tudi zagovarjate? Ja, voziti na levem pasu in ne prehitevati je bedarija. Po desni prehitevati tiste, ki prehitevajo in se potem vrivati je verjetno precej bolj nevarno kot voziti po levem.
In pa glede dveh tovornjakov in 200m razlike. Teh 200m pri 130 km/h prevozimo v 5 sekundah (v tem času bi se tovornjaku spredaj že zaleteli v rit). Žal veliki večini voznikov 5s ni dovolj za prehiteti vozilo pred sabo.Če je vozil več potem je to mišn imposibl. Zakaj bi se potem jaz za teh 200m (150, če upoštevamo še varnostno razdaljo) umaknil na desni pas, če vem, da bom moral čez 4s bremzati na hitrost tovornjaka, da gre lahko tisti, ki se mu (preveč) mudi lahko naprej? Raje prehitim do konca.
A potem jim uspe nategnit folk, da podpiše zapisni, ko jih enkrat ujamejo?
Drugače pa glede vožnje po prehitevalnem pasu...
1. Večinoma vozim med 140 in 160
2. ko se približam tistim, ki na prehitevalnem pač počasneje prehitevajo kot jaz in se hitrost spusti na recimo 130 jaz obdržim varnostno razdaljo pred spredaj vozečim in prilagodim hitrost
3. redno se najdejo pepčki, ki mi blendajo, ker imajo občutek, da vozim prepočasi
4. vedno pogosteje se najdejo še večji pepčki, ki potem prehitijo po desni in se vrinejo med mene in spredaj vozeči avto
Kaj take idiote tudi zagovarjate? Ja, voziti na levem pasu in ne prehitevati je bedarija. Po desni prehitevati tiste, ki prehitevajo in se potem vrivati je verjetno precej bolj nevarno kot voziti po levem.
In pa glede dveh tovornjakov in 200m razlike. Teh 200m pri 130 km/h prevozimo v 5 sekundah (v tem času bi se tovornjaku spredaj že zaleteli v rit). Žal veliki večini voznikov 5s ni dovolj za prehiteti vozilo pred sabo.Če je vozil več potem je to mišn imposibl. Zakaj bi se potem jaz za teh 200m (150, če upoštevamo še varnostno razdaljo) umaknil na desni pas, če vem, da bom moral čez 4s bremzati na hitrost tovornjaka, da gre lahko tisti, ki se mu (preveč) mudi lahko naprej? Raje prehitim do konca.
Zakaj bi se pa (pa je čisto vseeno, a pelješ 110, 130 ali 150) v tej situaciji sploh umikal? Če na deni ni placa, ker so tam počasnejši, ga pač ni.
Vse prav kar pišeš - samo pri računanju s tistimi 200 m si ga malo zatupil.
Upoštevati moraš razliko v hitrosti med kamionom in "prehitevajočim" vozilom.
Večina se tukaj strinja, datisti, ki vozijo z vsaj približno največjo dovljeno (tj. 130 km/h) niso "problem". Problem so tisti, ki "prehitevajo" kamione s 110 km/h.
In ravno ti imajo na 200 m razlike med kamioni več kot dovolj časa se umakniti.
Če si vzamejo velikodušnih 50 m varnostne (za smukniti noter in ven) še vedno ostane 100 m razdalje, ki jo morajo z razliko v hitrosti 20 km/h (med svojimi 110 in kamionskimi 90) oz. s 5,56 m/s premagati - to pa storijo v 18 sekundah. Časa in razdalje več kot dovolj se VARNO umakniti.
Preden kdo vpraša - jaz se umikam na voznega vedno, ko je za to možnost.
Upoštevati moraš razliko v hitrosti med kamionom in "prehitevajočim" vozilom.
Večina se tukaj strinja, datisti, ki vozijo z vsaj približno največjo dovljeno (tj. 130 km/h) niso "problem". Problem so tisti, ki "prehitevajo" kamione s 110 km/h.
In ravno ti imajo na 200 m razlike med kamioni več kot dovolj časa se umakniti.
Če si vzamejo velikodušnih 50 m varnostne (za smukniti noter in ven) še vedno ostane 100 m razdalje, ki jo morajo z razliko v hitrosti 20 km/h (med svojimi 110 in kamionskimi 90) oz. s 5,56 m/s premagati - to pa storijo v 18 sekundah. Časa in razdalje več kot dovolj se VARNO umakniti.
Preden kdo vpraša - jaz se umikam na voznega vedno, ko je za to možnost.
zato, ker imamo izjemno različne predstave o tem, kaj je dovolj placa in kaj ne
drgač pa jaz vozim po AC, če je seveda možno, okrog 160, pa grem vedno nazaj na desnega, ko je dost placa, pa tud če ni nikogar zadaj, potem pa imaš (kot sem že napisal) paciente, ki jih prehitevaš, in grejo takoj nazaj na levega, tud če 1 km naprej ni nikogar na desnem....
jaz za take rečem, da majo rezervacijo na levi pas
Ne vem, ali sem čital v tej rubriki, ali kje drugje, da moraš biti pozoren na vse, ki se vključujejo s stranske.. Pa saj ni važno. Zadnjič peljem v rondoju (eno pasovni), kombi čaka da se vključi, sva imela eye-contakt -prav gledal sem ga v oči, tik pred mano pa skoči noter... Prekleti konj frdamani... Tako da -boj se kombijev in stricev s klobuki (tak mi je pa po rondoju nasproti pripeljal...)...
Vseh tako ali tako ne boš mogel nikoli zadovoljit, da vidim naše policaje naredit kdaj kaj takega, zvem kdo so bli pa jim častim pivo!
Pa da ne bo kdo mislil, da sem divjak, ravno nasprotno, sem ponavadi eden tistih, ki sem jim nikamor ne mudi torej tempomat na 110, muziko na glas, pa uživat v mirni vožnji
Citat:
Uporabnik Medo pravi:
ksz
Sicer je zelo verjetno to že nekje tukaj objavljeno, ampak vseeno. Ne bi imel nič proti, če bi naši policaji to tudi pri nas prakticirali
...
Da se meni takole nalima kresalček za rit brez že zdavnaj prej vklopljenih svetlobnih in zvočnih signalov, mu vklopim vse 4 žmigavce, naredim fotko za dokaz in pošljem kazensko prijavo proti njemu zaradi povzročitve slošne nevarnosti po 1.odstavku 314.člena Kazenskega zakonika
