SUV do cca 30k,bencinar,avtomatik
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
In potem vw kaže omejitev 50 še naslednjih nekaj kilometrov, ker čaka na znak konec omejitve, ki pa jih pri nas ni, ker križišče razveljavi omejitev (v Nemčiji je pa zato poseben znak). Zato sem lepo vzel kljukico stran in tega ne uporabljam.
Jernej
Itak ja
Razlika je v pregledu miljaužnt točk, pregledu karoserije, itd.
Priklop na tester in to je to
Morda je pa to feature: speed reduction for safety?
Kolikor imam jaz informacije, je priklop na tester predviden na vsakem drugem servisu, ne na malem, ko je le menjava olja in filtra olja. Tak da tukaj ne morejo nič zajeb... No, vsaj na prvem servisu neItak ja
Priklop na tester in to je to
.Generika imajo že poln qrac ker ob vsakem servisu in še 8x med intervaloma teži z odpravo napak, ki za renault sploh niso napake. Zato so vsi servisi nesposobni in nobena garancija nič vredna. Ker zahteva da mu iz cliota naredijo golfa. Mislm corollo.
heh, jup, sem pogruntal to na ubervagnu. omejitev končana (ni bilo znaka na ac), avto pa lepo še naprej kaže omejitev. sicer me ni omejeval z tempomatom, a ti gre malo na živce, ko ti ves čas kaže omejitev.
Po spominu (vsaj BMW) zaznava in prikazuje tudi prepoved prehitevanja, mogoče tudi še kaj drugega. Je pa stvar recimo na F30 v Srbiji enostavno mrknila, takoj k smo prišli čez mejo, očitno pričakuje tudi določene podatke iz navigacije in v nasprotnem primeru ne deluje.
Seveda ima, ampak nič ne pomaga, ker so omejitve v naviju tudi kriminalno slabe.
imam opla z navigacijo, ki je sedaj že nekaj časa v servisu in sem se z nadomestnimi (vw) vozil.
A potem sploh dela prepoznava znakov? Ce crpa samo iz navigacije.
je boljše kot nič...
na Madžarskem sam nikoli prav dobro ne vem kje je dejansko naselje in kje velja omejitev, ker so njihove table doebesedno krneki
Ko ti kapne potreba po informaciji o max hitrosti, le ta - informacija - že izgine!
Valjda težim, ker smatram, da:
- pri novem avtu mora klimatska naprava delovati in dejansko pihati hladno,
- se pri novem avtu po prvih treh dneh ne "odlepi" kljuka na prtljažnih vratih,
- je rošenje stekel ob vsakem dežju nekaj nenormalnega in se ne bi smelo dogajati,
- avto med vožnjo nima kaj spuščati nekega čudenga cviličega zvoka in potem po nekaj sekundah to odneha,
- avto tudi v hladnem normalno vžge in ne vergla po 10sekund.
Toliko za začetek. Da o ostalih failih, ki so del dizajna vozila niti ne začnem. Spisek je dolg.
In če je tebi zgoraj našteto normalno za nov avto...potem vozi taka jajca. Jaz jih ne mislim. In ja, mirno rečem, da je toyota kar se fundamentov tiče (pa še marsičesa drugega) svetlobna leta pred renaultom.