Škoda Kamiq
- Ustvarjalec teme Yogi
- Začetni datum
Si vozil? Za Es-U-Ve se vitara pelje precej stabilno v ovinke, tudi pri višjih hitrostih. Je pa notranjost bolj "radnjačka". Če vzameš z pogonom na vsa kolesa pa precej ohranja vrednost.
Poglej še Scrosa. Jaz ga gledam ker ima večji prtljažnik samo mi je notranjost malo preveč radnjička. Vseeno tudi prtljažnik malo šepa. Imam i30 karavan 2015 in čakam nov model, ki ga pa kar ni in ni. Sem malo poizvedoval in se Hyundai odloča ali bi sploh še imel ta razred avtomobilov. Že tako imajo tri modele SUV in bi sedaj še četrtega 
Potem lahko pa še mokko dodate tu notri...
www.carsized.com
www.carsized.com
Opel Mokka 2020-present vs. Mazda CX-30 2019-present
Opel Mokka SUV 2020-present vs. Mazda CX-30 SUV 2019-present. Compare car dimensions (length, width and height) vs. street perspective.
www.carsized.com
Seat Arona 2017-present vs. Opel Mokka 2020-present
Seat Arona SUV 2017-present vs. Opel Mokka SUV 2020-present. Compare car dimensions (length, width and height) vs. street perspective.
www.carsized.com
Btw lahko se ti zgodi da bo kamiq obsolete....sledi veselica z deli
siol.net
Škoda grozi: konec za tri modele, celo za tovarno?
Škoda grozi z ukinitvijo treh modelov, zaprtjem tovarne in izgubo tri tisoč zaposlenih, če bi standard Euro 7 v avtomobilski svet prišel v trenutno predlaganem obsegu.
siol.net
Kakšna neumnost.
Saj se bodo pa ja ljudje vozili s Superbi, Kodiaqi, Enyaqi in seveda Audiji in Bentleyi.
Sicer pa to, kar se je že začelo, bo očitno to še pospešilo in sicer malih vozil ne bo več. Revni bomo pa prisiljeni v nakup večjih rabljenih in iztrošenih vozil ali se bomo pa z javnim prometom vozili.
"Če se bo standard Euro 7 implementiral tako, kot je trenutni predlog, bo Škoda morala zapreti eno izmed svojih tovarn. V tem primeru bomo namreč prenehali izdelovati tri majhne modele, to so fabia, scala in kamiq. Odpustiti bi morali vsaj tri tisoč zaposlenih," je v televizijskem pogovoru povedal Martin Jahn, vodja Škodine prodaje in član uprave češkega avtomobilskega proizvajalca. Omenjeni trije modeli predstavljajo približno tretjino Škodine prodaje.Saj se bodo pa ja ljudje vozili s Superbi, Kodiaqi, Enyaqi in seveda Audiji in Bentleyi.
Sicer pa to, kar se je že začelo, bo očitno to še pospešilo in sicer malih vozil ne bo več. Revni bomo pa prisiljeni v nakup večjih rabljenih in iztrošenih vozil ali se bomo pa z javnim prometom vozili.
