Premalo prekrškarjev - dvignimo kazni
- Ustvarjalec teme lost1
- Začetni datum
V rumeno ja, ker sem ocenil da se ne bom mogel varno ustaviti kar je itak po cppju, v rdečo pa ne. Nimam navade pred semaforjem stisniti po gasu.
Pa nisem imel problema ne s utripanjem zelene, ne s neutripanjem zelene, ki je skoraj vsepovsod.
Pa nisem imel problema ne s utripanjem zelene, ne s neutripanjem zelene, ki je skoraj vsepovsod.
Jaz sem parkiral v Celovcu mislim da v soboto in mi vrže listek, na keterem je ura pred trenutnim časom.. Mi ni blo nič jasno dokler nisem pogledal datuma, ki je bil ponedeljek... Ne vem pa če sem dal več kot 1eur...
V LJ so zvohali denar v tehle parkirnih hišah, vsaj uno od WTCja je prevzela ena firma in nabila cene v višave, pa sploh se ni dalo nič zmenit z njimi, medtem ko s predhodniki se je dalo priti na eno razumno mesečno ceno najema... Hvalabogu mi zdaj ni treba skrbet več za parkiranje, ker pač delam v BTC...
V LJ so zvohali denar v tehle parkirnih hišah, vsaj uno od WTCja je prevzela ena firma in nabila cene v višave, pa sploh se ni dalo nič zmenit z njimi, medtem ko s predhodniki se je dalo priti na eno razumno mesečno ceno najema... Hvalabogu mi zdaj ni treba skrbet več za parkiranje, ker pač delam v BTC...
Veliko je starejših blokovskih naselij po Sloveniji, kjer so projektanti ob gradnji blokov in parkirišč predvideli 0,5 avtomobila na stanovanje.
Kaj se zdej mestni občini bolj splača?
1 - zgradit in nova parkirišča, ki mesto stanejo€€€ ?
2 - kasirat od kazni in globe stalno povečevat z izgovori narediti red?
Kaj se zdej mestni občini bolj splača?
1 - zgradit in nova parkirišča, ki mesto stanejo€€€ ?
2 - kasirat od kazni in globe stalno povečevat z izgovori narediti red?
Tisto zelenico, na kateri zdej parkirajo bi se se lahko spremenlo v večnadstropno v parkirno hišo, kaj misliš?
Ampak je za mestno občino bolj donosno, če tam kasira z lisicami, in župan izjavi, da občina ni dolžna poskrbet za parkplace stanovalcev. Pa župan raje zgradi nevemkateri stadion .
Ne, samo striktno kaznovat narobe parkirane.
Tako se bodo tudi cene stanovanj malo diferencirale - in kar naenkrat bo 50 kvadratov brez parkinga vrednih pol manj kot 50 s parkingom. In reveži si bodo lahko kupili prvo, tisti, ki si lahko privoščijo, pa drugo.
PS: zgradi se (namesto parkirišča) garažne hiše, pa naj si stanovalci v njih kupijo garaže.
Zakaj utripajočo zeleno luč....brzzveze.
Najbolje je dodatna luč v kateri se lepo odštevajo sekunde trajanja zelene in rdeče luči.
Najbolje je dodatna luč v kateri se lepo odštevajo sekunde trajanja zelene in rdeče luči.
Bi bilo tudi v redu, če bi se tista dodatna luč in številke videle tolk daleč, kot se je prej videla utripajoča zelena.
Sicer pa voznike (vsaj mene) ne zanima, al bo zelena (ali rdeča) gorela še 1 minuto ali pa še dve, važno da so obveščeni malo prej, (npr. 10 sek) preden bo ugasnila. Kdaj se bo pa spet prižgala zelena pa tudi ni tako važno, tisti ki stoji pred semaforjem ima brez škode čas gledat na semafor, pa tudi vidi kdaj so se iz strani ustavil pa lahko pričakuje prižig zelene. Saj speljevanje ni bil nikoli varnostni problem.
Dokler pa je tist semafor majhen, pa odvrača pozornost voznikov od dogajanja na cesti. Tist semafor je samo drago popravljanje napake, ki je bila storjena z ukinitvijo UZ, ponovna uvedba UZ bi bila precej cenejša in boljša rešitev, saj infrastruktura obstaja, treba je samo preprogramirsat. Ampak svojo napako je težko priznati, ker bi se potem kdo vprašal, zakaj so za ta manever zapravili miljone, če je bila ukinitev UZ škodljiva.
Edini razlog, ki je bil omenjen vprid ukinitve UZ je bil, da vozniki pospešijo preden zelena ugasne. A pri teh odštevalnih semaforjih je pa kaj drugače?
Pa tud ta edini razlog je butast, ker je vseeno bolje, če kdo pospeši pri UZ (večina je zmanjšala in ustavila) in pride skoz križišče še pri rumeni, kot pa sedaj, ko pospešijo pri rumeni in peljejo v rdečo.
Podobne teme
