Po dizla raje še letos
- Ustvarjalec teme Jado
- Začetni datum
Ampak v tej lestvici se prav vidi svinjarijo prašičevca, najbolj se podraži razred z največ prodaje!
Zakaj se recimo avto do 190g podraži za 6%, [censored] požrešna nad 250g pa samo za 3%???
Zakaj se recimo avto do 190g podraži za 6%, [censored] požrešna nad 250g pa samo za 3%???
Citat:
Uporabnik brgo pravi:
Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
Ehm - za koliko pa je trošarina manjša? So kakšni posebni pogoji?
Trenutno je trošarina za dizel manjša za 13 centov na liter. Višino pa določa vlada.
BTW - Minimalne trošarine za posamezna goriva so določena na EU ravni - in tudi tu ni neke pretirane logike, da je za dizel le-ta nižja kot za bencin.
Svašta. To, da je za "poslovne subjekte" (beri: "transportarji", ribiči) itak predvidena posebna, zelo nizka, stopnja trošarine pa ne veš.
In tu se navadni folk nima kaj šlepati zraven.
Zato pa pravim, da, če pogledamo iz današnjega zornega kota, nekako ni logično zakaj je bila za dizel določena nižja trošarina.
Karkoli že - ostajam pri mojem stališču, da je samo dvig DMVja za "smrdljivce" (še enkrat - vseeno ali bencin ali dizel) zgrešena pot. Bolje bi bilo uvesti zelene cone in letno pristojbino vezano na stopnjo onesnaževanja. Le to bi mogoče spremenilo nabavne navade slovenceljev.
mojmorabitivečjikotsosedov.press
In tu se navadni folk nima kaj šlepati zraven.
Zato pa pravim, da, če pogledamo iz današnjega zornega kota, nekako ni logično zakaj je bila za dizel določena nižja trošarina.
Karkoli že - ostajam pri mojem stališču, da je samo dvig DMVja za "smrdljivce" (še enkrat - vseeno ali bencin ali dizel) zgrešena pot. Bolje bi bilo uvesti zelene cone in letno pristojbino vezano na stopnjo onesnaževanja. Le to bi mogoče spremenilo nabavne navade slovenceljev.
mojmorabitivečjikotsosedov.press
Se strinjam, ponekod v tujini imajo tako, kolikor vem ima letno dajatev na podlagi onesnaževanja Nizozemska, vsaj tako sem razumel enega Nizozemca, ko smo malo klepetali pred časom. Rekel je, da on za dizla plačuje bistveno več kot za ženinega manjšega bencinca.
Da ne bo pomot: DMV se ne dviga in tole ni podražitev. Ta stopnja DMVje je bila določena že zdavnaj, le da je bilo za do konca letišnjega leta predvideno prehodno obdobje, v katerm so bile stopnje za dizle znižane. Zakaj točno tako, ne vem, mislim pa da zato, ker bi bil sicer skok prvič prevelik.
Skratka, ne gre za podražitev, amapk za konec "promocijskega" popusta.
Skratka, ne gre za podražitev, amapk za konec "promocijskega" popusta.
Citat:
Uporabnik brgo pravi:
Ok lej nimam pojma in ugibam, ampak sem prepričan, da sem blizuČe prav razumem imajo 100% povrnitev trošarine za tovornjake nad 7,5t in pa 50% povračilo za statične delovne stroje. Kaj pa ostalo?
Napača.
Vrača se razlika povprečne trošarine (za oktober je bila le ta 367,34 EUR za 1.000 l) do "minimalne" - le-ta pa je 330,- EUR za 1.000 l - torej vračila je 37,34 EUR za 1.000 l oz. 0,03734 EUR na liter. Seveda je potrebno izpolniti tudi določene druge pogoje (nad 7,5 to je eden od njih), da si upravičen do vračila. Je bilo pa, zaradi nižanja trošarine s strani vlade, v preteklih mesecih tega vračila še manj.
Glede trošarine za delovne stroje in kmetijstvo pa nisem na tekočem.
bencinarji bi morali biti bolj obdvačeni, ker so veliko bolj nevarni za življenje ljudi in živali
https://www.youtube.com/watch?v=tuZxFL9cGkI
https://www.youtube.com/watch?v=tuZxFL9cGkI
Kmetijstvo dobi polovico nazaj, se mi zdi. Je pa kolicina upravicene nafte dolocena glede na obdelovalno povrsino.
Itak pa baje avto vecino co2 spusti v luft pred prihodom v salon(proizvodnja). Vendar ce bi politika stimulirala popravila starih jajc, bi BDP padel in....
Itak pa baje avto vecino co2 spusti v luft pred prihodom v salon(proizvodnja). Vendar ce bi politika stimulirala popravila starih jajc, bi BDP padel in....
