No, ampak ti sistemi niso specifični VAGu, ampak majo recimo te črpalke praktično vse znamke.
okvara visokotlačne črpalke CP4
- Ustvarjalec teme damo
- Začetni datum
Seveda imajo, problem rata kako vsaka firma to implementira. Zato pa enim firmam crkuje, drugim ne. Spomnim se da so prvi dci imeli velike probleme z tem. Odkar so to porihtali problemov praktično ni, pri drugih znamkah so pa recimo malo ignorantski in se isti problemi vlečejo že desetletja. Je pa to bolj problem evropskih proizvajalcev ki imajo več dizlov. Bolj ko ne vsi evropski so v odpravljanju nekih zadev zelo počasni. Tud ko vidijo da so ga astronomsko mimo pihnili še kr terajo svoje. Ko recimo japonc vidi da so nekaj mimo pihnili je takoj naslednja serija bolj kot ne popravljena.
@ map
Gospodarska rast se temu reče. Čim krajše obdobje od nakupa do smetišča.
Gospodarska rast se temu reče. Čim krajše obdobje od nakupa do smetišča.
Pričakovana življenjska doba avta je itak 100.000km ali 10 let. Vse kar je več, ko crkne odpelješ na odpad tak kot pralni stroj. Sploh ne vem, v čem je point kupovanja avtov, ki si jih ne moreš privoščiti, potem pa jokanja, če pri 180.000km postane ekonomska totalka zaradi okvare.
Tukaj berem fovšijo. Kje piše da če kdo vozi 10 ali 15 let star avto, da si ne more privoščit novega? Poznam nekaj ljudi, ki vozijo stare avte, pa bi si lahko kupili kar nekaj novih avtov in to brez krede. Nekateri pač ne dajo ves cvenk v pleh. In če je za tvoje pojme avto le za 100.000km, pol ne vem katere to voziš. Še kak kitajski bi verjetno več zdržal.
Ja, potem pa jokanje koliko odpadkov pridelamo in koliko plastike je v morju.
Zaradi takega razmišljanja.
Je pa res, da je tak način razmišljanja gonilo gospodarske rasti.
Edino ne vem zakaj nemc po Balkanu sedajle kupuje pločevino. Ni važna cena, ni važna kvaliteta. Samo da je "pločevini" podobno.
Bo železa prej zmanjkalo kot nafte
Počas bo vsega začel zmanjkovat od bakra, železa, aluminija,... Vse je že na tenko. Naročila pa kar prihajajo.
Vse se bo popucal po skladiščih.
Vse se bo popucal po skladiščih.
Če rabite baker se oglaste v novomeških ciganskih naseljih. Kolker hočeš, kaj hočeš.
To je seveda posledica covid krize, ne pa izrabe surovin. Tudi meso je že 30% gor glede na lani, pa ni krivo pomanjkanje živali.Določeni tehnični izdelki ki vsebujejo baker....rosfrei...aluminij (elektromotorji naprimer) grejo z 1vim 20% gor....
Dobavni roki pa v par tednov....če kaj ne pride še vmes!
Tko da vi kar jemlite kredo za flete in pleh....bo lepo usekalo z zamikom
Ne cigani ti z veseljem prodajo baker. Ti ni treba biti baraba, pa jim ga krasti.
Če nimajo željenega materiala na zalogi, je običajno rok dobave precej kratek. Največkrat samo ena noč.
Tudi jaz nisem (oz. Sem) verjel v statistiko ko mi je prijatelj govoril naj preventivno menjam pumpo. "Saj ne bo glih meni urezalo", sem govoril. Pa mi je...
Recimo da uteže vsak stoti (govorim na pamet). Je to veliko ali malo? Odvisno i si v grupi 99ih ali sam. Ampak pol je ze pozno.
Recimo da uteže vsak stoti (govorim na pamet). Je to veliko ali malo? Odvisno i si v grupi 99ih ali sam. Ampak pol je ze pozno.
Jst osebno vem za 6 primerov v času enega leta. Plus, da kolega prav, da njegov mehanik kar redno servisira take okvare. Samo ta je iz druge roke.
Vsekakor v % in ne v promilih.
Znanec je prodal letnik "12 Passata, 140ps , skoraj 300kkm polovica njegovih, brez težav z vbrizgom v njegovih 5 ali 6 letih.
Sedaj je kupil 190konjskega 17/18 letnik z nekimi kao 70kkm in naju firbec matra če je možno diagnosticirati enostavno opilke v sistemu tudi "pod kozolcem" ali samo pri profijih.
Preden se naredi nekaj generalna ukvarja.
Sedaj je kupil 190konjskega 17/18 letnik z nekimi kao 70kkm in naju firbec matra če je možno diagnosticirati enostavno opilke v sistemu tudi "pod kozolcem" ali samo pri profijih.
Preden se naredi nekaj generalna ukvarja.
Podobne teme
