Iščem morebitno povezavo med (ne)tankanjem aditivov in zaribanjem.
Vse avte, ki sem jih imel oz. imam, tankam na enak način:
).Zdravo,
Nisem si mislil da bom našel to temo na tem forumu, več dobrih informacij je tukaj kot pa v celih VW Audi grupah na facebooku
Imam namreč enak problem z odpovedjo črpalke. 190.000km, redno servisiran in nikoli videl ni sporta (baje te pumpe niso narejene za umirjene voznike
Ko sem prebiral temo, sem videl popravila za 2.000€ in manj. Če kdorkoli ve karkoli, se toplo priporočam, trenutno najnižja cena za dele 2.000€, brez servisnega dela seveda.
Vsekakor bom pa namontiral omenjen adapter in filter ko najdem dele.
Hvala vsem, ki ste in ki še boste pisali.
Lepe in prisrčne pozdrave
Zdravo,
Ne se smesiti z temi adapterji... Popvprasajte prej resne Bosch serviserje o teh €€€ nesmiselnih Einsten izumih...
Naj resna firma Bosch(ime vstavi po zelji.) naredi črpalko ki bo doživela neko pričakovano dobo. Če tega ne znajo narediti, naj predpišejo servise (kot olje in filtri recimo) in jih ovrednotijo.
Jaz to ze dolgo vem, zato sem izobčenec na alterju, ker popravljam stara jajca, ceprav bi lahko novejse kupil.No pa si končno pogruntal
