Hm, če pa vzameš na firmo brez ddv, ne plačuješ bonitete in ti gre v olajšavo, pa razlika ni več tako velika, do kakšnega golfa s podobno opremo a ne?
nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Ja, se strinjam, samo pravim, da nekaterim, ki tak avto vzamejo na firmo pa lahko to predstavlja ugoden in povsem primerljiv nakup z ice avtom s podobno opremo, na kar si ti prej ciljal. Torej kot že neštetokrat prej povedano, nekomu to lahko predstavlja racionalen nakup, ki bo zadostil potrebam, drugim pač ne.
AvtoFun
Glej iz tvojga odgovora se vidi DA SI FOUŠ. Majhne plastične slabo opremljene ID4. Kaj trenutno voziš? Najbrž cliota in si besen na ves svet. Mal preštej poste in boš ugotovil, da je precej več pluvanja po EV kot po ICE. Zavedaj se, da smo vsi z EV vozili dolga leta ICE in da lažje primerjamo kot ti, ki EV samo gledaš al pa si se celo zapeljal kakšen krog. Slednje je še najbolj verjetno in te razumem, da je ta krog še bolj povečal jezo, ker si EV ne moreš privoščiti. Ja vem, lahko kupiš mene in šmarno goro.
Glej iz tvojga odgovora se vidi DA SI FOUŠ. Majhne plastične slabo opremljene ID4. Kaj trenutno voziš? Najbrž cliota in si besen na ves svet. Mal preštej poste in boš ugotovil, da je precej več pluvanja po EV kot po ICE. Zavedaj se, da smo vsi z EV vozili dolga leta ICE in da lažje primerjamo kot ti, ki EV samo gledaš al pa si se celo zapeljal kakšen krog. Slednje je še najbolj verjetno in te razumem, da je ta krog še bolj povečal jezo, ker si EV ne moreš privoščiti. Ja vem, lahko kupiš mene in šmarno goro.
Res je, vse ti je jasno. Vidim da me podrobno spremljaš glede mojih postov, pohvalno! Edino ni mi jasno, glede na to da veš vse o meni in si prebral vse moje poste da ne veš kaj vozim
Sicer pa tebe niti zastonj ne bi imel, kaj šele da bi zate kaj ponujal 
Haha, fajn da se skregate glede tega keri avti so boljsi. Dejmo se še o babah, a so boljse blond, rdece, črne,… eni tukaj gor ste res zanimivi
Vse so dobre! Tu ni dvoma.
@Guiness: EV se trenutno za služben avto ne splača več, vsaj če hočeš T (vem, sem decembra delal kalkulacijo za službenega in je prišel ven ICE). Ne vem v kateri temi ampak pred kratkim (par dni nazaj) sem napisal podrobno kalkulacijo glede tega. Če zadošča kak ZOE za službene potrebe potem še (vem, ker imamo službenega, če tisti rang dometa zadošča in ga uslužbenec tanka doma, na svoje stroške, potem gre, zunaj filat je pa od novembra ko je GenI skinil 1EUR/mesec polnjenje že 0, po času pa minus).
Ma ja, saj to mi je jasno. V mojem primeru gre za to, da sem imel željo po enem malo bolj ornk avtu z dizelskem 6-cilindrašem (bencinskega šestaka sem tudi že dal čez), zdaj sem ga prodal in sem se zdaj nekako ogrel za štromarja, Tesla mi je nekako pri srcu že dlje časa in mi je sedaj z Y in nižanjem cene postala še bolj zanimiva, vzel ga bom na svojo firmo, tako da ga bom tud uporabljal privat in ga polnil doma, torej bomo videli kako bom zadovoljen.
Aja pa če si delal kalkulacijo decembra si verjetno to delal pred Teslinim price dropom, ki je kar dodobra oklestil cene.
Ni potrebno. Tudi na daljših poteh ne. Razen, če sam zase ne vem, kam in kako vozim.
Grem z EV, ker je zame to ceneje kot na dizel/bencin (ja, za privat poti oboje plačam sam) in ker mi je z EV bolj prijetna vožnja in ker mi je bolj udobno in ker verjamem v to.
Moja beseda ni treba, da je vredna toliko kot njegova. Včasih je bila veliko več, ampak stvari v življenju se spremenijo in zdaj pač nisem več na nevtralni strani oz v medijih. Ampak dejstva pač ostanejo dejstva.
Pa mimogrede: nas (ali pa mene, če hočeš) potencialne stranke cenijo ravno zato, ker povemo, kot je res, ne kot bi si želeli, da je. Zato marsikomu tudi rečem, da EV pač ni zanj (konec koncev številke povedo svoje) in da tudi od tistih, za katere je, pač zahteva določene prilagoditve. Podobno velja za SE, polnilnice, energy management in še kaj ...
No, prvi del tega, kar si napisal je res in EV seveda niso za vse. Niso za dva tipa uporabnikov: tiste, ki EV res ne bi mogli uporabljati (če si dnevno na poti proti BG, Sarajevu ipd, pač ne bo šlo, razen če si se res pripravljen ful prilagajat), ter tiste, ki EV pač nočejo uporabljat (četudi bi jih lahko).
Drugi del pa nimaš prav. Če človeku to paše z ICE, ga ne bo motilo niti z EV. Če pa pri tem vztraja, sodi v kategorijo zgoraj.
Matematika pravi drugače ... Službeni Golf vs službeni ID.3 - EV zmaga stroškovno. Pa računam polnjenje v povprečju 0,4 na kWh.
Za Zoe sem napisal da gre, pa vs. Clio nisem ziher če še, nisem računal zdaj, ampak 3 leta nazaj je šlo še s subvencijo sokzi na firmo, zaGolfa ne vem, jaz sem T Y računal z nekaj opreme, pa vs. Kodiaka full option, z vsemi "bonbončki" ki si jih lahko privošči podjetnik, torej firma, stroški, pa nič čustev, pa Y ni šla skozi, javna polnilnica 100m od firme, bencinska pa 500m.
Aja da ne bo napačnih reply-ev, odvisno tudi od uporabe, če firma rabi za po Lj potem EV gre. Drugače pa predpostavke da ni one man band, da se pelje recimo tudi v MB, pa KP, pa MS, pa privat uporaba z vsemi bonbončki, torej minimalni stroški privat in max. na firmo.
Kar je žalostno je to da je trg (beri pohlep) naredil to da so kalkulacije v korist ice, kar je žalostno do joka. Če bi res hoteli električna vozila bi morala biti kalkulacija v najslabšem primeru tretjino pod ice, v najboljšem pa polovico. To je tisto kar res žalosti, govoriti da je ev prihodnost pri taki kalkulaciji je obup, ne da gremo v smeri bolj eko in bolj ekonomično, ampak s hype-anjem ev bomo prišli na isto lupljenje kot smo na ice, samo nadomestili smo tehnologijo pod pretvezo eko, pri čemer sam eko nima veze, denar je tisto. To samo potrjuje klasično ekonomsko tezo, da se bolj svinjsko tehnologijo nadomesti z manj svinjsko šele ko se ta finančno splača, pa niti minute prej.
Podobne teme
