Najbolj "neumni" izumi v avtomobilski industriji
- Ustvarjalec teme Gonzo
- Začetni datum
En trapast "izum" je tudi sprememba zasenčenih luči v parkirne ko odvzameš kontakt. Potem ti pa še piska ko odpreš vrata. Pa za vraga, ugasni jih ne mi piskat. Če hočem tistih 0,01% časa uporabljat parkirne luči bom že obrnil stikalo na vmesno stopnjo. Še Yugo je to imel bolje rešeno.
Pozabil sem izum ki sodi bolj med dodatke. Tiste piščalke, ki se stransko pritrdijo na blatnike da med vožnjo s piskom odganjajo srne.
Sosed je imel in bil prepričan da to stoprocentno deluje. Potem sva ugotovila da so luknje v pišæalkah zadelane z insekti
Sosed je imel in bil prepričan da to stoprocentno deluje. Potem sva ugotovila da so luknje v pišæalkah zadelane z insekti
Ti piskači za odganjanje divjadi... Sodelavec jih ima na vseh avtih doslej. Še ni nagazil srne. Torej zadeva deluje. Po drugi strani pa jih jaz nikoli nisem imel gor, pa srne tudi nisem nagazil... No, če komu potem ravno stoji, naj jih ima.
Marsikateri avto ima to že danes vgrajeno (mislim da tisti, ki podpirajo rSAP in podobne protokole, kjer vbistvu avto preko BT povezave postane telefon, ne samo BT slušalka) in v tem ne vidim nič slabega. Zaenkrat mislim da to deluje tako, da avto ob močnejšem trku (če gredo airbagi ven) avtomatsko pokliče SOS številko (112) in da na speaker, pa če je telefon povezan preko BT ali pa ne.
V teku je pa neka standardizacija, da bodo avtomobili poslali neke vrste SMS s podatki o trku. Tole vse pišem iz spomina, tako da je možno da sem kaj zabluzil, veliko pa pomoje da ne
Citat:
Uporabnik Gonzo pravi:
Pozabil sem izum ki sodi bolj med dodatke. Tiste piščalke, ki se stransko pritrdijo na blatnike da med vožnjo s piskom odganjajo srne.
Sosed je imel in bil prepričan da to stoprocentno deluje. Potem sva ugotovila da so luknje v pišæalkah zadelane z insekti
Kaj je to?
Citat:
Uporabnik HrabiaMol pravi:
Marsikateri avto ima to že danes vgrajeno (mislim da tisti, ki podpirajo rSAP in podobne protokole, kjer vbistvu avto preko BT povezave postane telefon, ne samo BT slušalka) in v tem ne vidim nič slabega. Zaenkrat mislim da to deluje tako, da avto ob močnejšem trku (če gredo airbagi ven) avtomatsko pokliče SOS številko (112) in da na speaker, pa če je telefon povezan preko BT ali pa ne.
V teku je pa neka standardizacija, da bodo avtomobili poslali neke vrste SMS s podatki o trku. Tole vse pišem iz spomina, tako da je možno da sem kaj zabluzil, veliko pa pomoje da ne
če se dva avta zaletita en v druzga ali pa je verižno. A potem vsi naenkrat kličejo
No, tole se je meni zdela ena boljših idej. Žal je implementacija šepala in kolikor vem, danes rSAP in podobne tehnologije opuščajo? Fino bi bilo, da bi novi infotainment sistemi z androidi in ostalo šaro ponovno uvedli takšen koncept. Če ne zaradi drugega vsaj zaradi boljšega sprejema, avto je še vedno faradayeva kletka in za radijske komunikacije veljajo enaka pravila kot pred 15 leti. S tem, da so takrat obstajale avtoinštalacije z zunanjo anteno, priključek zanjo pa je imel vsak resnejši telefon.
Citat:
Uporabnik Denis pravi:
Citat:
Uporabnik Gonzo pravi:
Pozabil sem izum ki sodi bolj med dodatke. Tiste piščalke, ki se stransko pritrdijo na blatnike da med vožnjo s piskom odganjajo srne.
Sosed je imel in bil prepričan da to stoprocentno deluje. Potem sva ugotovila da so luknje v pišæalkah zadelane z insekti
Kaj je to?
https://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/1613317/Main/1612472
Malo sem posurfal, naj bi se eCall začel uvajati letos, končni rok pa naj bi bil konec 2017/začetek 2018.
članek na siolu
uradna stran sistema ecall
Ob trku naj bi sistem na 112 avtomatsko sporočil število potnikov, tip avtomobila in natančno lokacijo, takoj zatem pa vzpostavil tudi glasovno komunikacijo z operaterjem na 112.
KSZ.
Še enega izuma sem se spomnil danes, ko je žena ..khm..khm.. nesla z obema rokama karton špecerije do avta. Jaz sem pospravljal voziček in daljincem odklenil avto. Ne, ne, žena je zaradi dežja vztrajala, da ona nese do avta in naj jaz takrat pospravim voziček
Pri avtu sem odprl vrata prtljažnika in se spomnil, kako bi to bilo z električnimi vrati. Torej mora z rokami držati kartonsko škatlo, pri tem stati na eni nogi, da lahko z drugo pomaha pod branikom
Še enega izuma sem se spomnil danes, ko je žena ..khm..khm.. nesla z obema rokama karton špecerije do avta. Jaz sem pospravljal voziček in daljincem odklenil avto. Ne, ne, žena je zaradi dežja vztrajala, da ona nese do avta in naj jaz takrat pospravim voziček
Pri avtu sem odprl vrata prtljažnika in se spomnil, kako bi to bilo z električnimi vrati. Torej mora z rokami držati kartonsko škatlo, pri tem stati na eni nogi, da lahko z drugo pomaha pod branikom
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik Gonzo pravi:
KSZ.
Še enega izuma sem se spomnil danes, ko je žena ..khm..khm.. nesla z obema rokama karton špecerije do avta. Jaz sem pospravljal voziček in daljincem odklenil avto. Ne, ne, žena je zaradi dežja vztrajala, da ona nese do avta in naj jaz takrat pospravim voziček
Pri avtu sem odprl vrata prtljažnika in se spomnil, kako bi to bilo z električnimi vrati. Torej mora z rokami držati kartonsko škatlo, pri tem stati na eni nogi, da lahko z drugo pomaha pod branikom
Ne razumem, kaj hočeš povedat. Tako ali tako si z dalincem odklenil vrata, če bi imel električna vrata, bi jih z dalincem tudi odprl. Če pa že odpiraš z nogo, pa ne vem zakaj bi vlekel dalinec ven, saj imaš ključ v žepu in se pri mahanju z nogo vrata odprejo, to je nekako point keyless sistema, da ne rabiš dalinca ven vlačit. Še vedno lažje z eno nogo pomahat, kot z roko odpirat, če škatlo držiš z obema rokama. Če ti je še vedno lažje z roko, pač pritisneš z roko gumb na dalincu ali na prtljažniku in se odprejo.
