Kia Stinger
- Ustvarjalec teme Notranjc
- Začetni datum
V Ameriki in še marsikje drugje niso kupci tako obremenjeni z znamkami kot so nekateri pri nas, kjer se za večino med njimi vse začne in konča pri nemškem avtu in nemškem psu...Pa Samsung telefonu, čeprav so še pred leti, kričali, da ne bodo nikoli zamenjali svoje finske Nokie za kaj drugega.
Saj je tudi v Sloveniji že tako.
Ne vidim, da bi se kupci Kie sramovali, da jo imajo.
In tudi na povprečnem slovenskem parkirišču ni več dominacije Renault - VW, kot je bila 20 let nazaj.
In nekomu, ki se gre predvsem za brutalnejše performanse avta in ne za znamko, bo vzel Kio.
Kii se pa gre v osnovi zgolj za razbijanje mitov o znamki - glejte, tudi to zmoremo. Dvomim, da se generalno gre segment BMW vozil.
Je pa jasno, da v prihodnosti, bo premijašem, kot je BMW, MB, težko. Prej so samo nekaj dali na trg, nabili ceno in se je prodalo.
Tako kot nekoč VW in Renault, ko se je prodajalo 50 let staro tehniko. Danes pa konkurenca več ne dovoli tega, da prodajaš Katrco ali Hrošča 50 let, edina razlika v 50ih letih pa kroman napis Deluxe.
Hyundai - Kia Group pa ne štancajo več zgolj polizdelkov, ampak vnašajo strah v kosti drugim avtomobilskim gigantom in to na vseh segmentih. Od avtov za rajo, do električnih vozil.
Ne vidim, da bi se kupci Kie sramovali, da jo imajo.
In tudi na povprečnem slovenskem parkirišču ni več dominacije Renault - VW, kot je bila 20 let nazaj.
In nekomu, ki se gre predvsem za brutalnejše performanse avta in ne za znamko, bo vzel Kio.
Kii se pa gre v osnovi zgolj za razbijanje mitov o znamki - glejte, tudi to zmoremo. Dvomim, da se generalno gre segment BMW vozil.
Je pa jasno, da v prihodnosti, bo premijašem, kot je BMW, MB, težko. Prej so samo nekaj dali na trg, nabili ceno in se je prodalo.
Tako kot nekoč VW in Renault, ko se je prodajalo 50 let staro tehniko. Danes pa konkurenca več ne dovoli tega, da prodajaš Katrco ali Hrošča 50 let, edina razlika v 50ih letih pa kroman napis Deluxe.
Hyundai - Kia Group pa ne štancajo več zgolj polizdelkov, ampak vnašajo strah v kosti drugim avtomobilskim gigantom in to na vseh segmentih. Od avtov za rajo, do električnih vozil.
Citat:
Uporabnik Niki11 pravi:
V Ameriki in še marsikje drugje niso kupci tako obremenjeni z znamkami kot so nekateri pri nas, kjer se za večino med njimi vse začne in konča pri nemškem avtu in nemškem psu...Pa Samsung telefonu, čeprav so še pred leti, kričali, da ne bodo nikoli zamenjali svoje finske Nokie za kaj drugega.Svet se spreminja
Ja seveda. V ameriki bo sou american sigurno rajs kupt 485 konjskega chargerja r/t za manj dnarja, kot pa kio
Citat:
Uporabnik Niki11 pravi:
V Ameriki in še marsikje drugje niso kupci tako obremenjeni z znamkami kot so nekateri pri nas, kjer se za večino med njimi vse začne in konča pri nemškem avtu in nemškem psu...Pa Samsung telefonu, čeprav so še pred leti, kričali, da ne bodo nikoli zamenjali svoje finske Nokie za kaj drugega.Svet se spreminja
tota KIA bi bila zanimiva, če bi bila njena cena tam 25.000-30.000 €. Tak pa veliko preveč denarja za Kio. Za ta denar bogami rajši kupim Mustanga, ki ima vsaj neko zgodovino. Je veliko lažje nekomu, ki se ne razume na avte razložit, da voziš mustanga, kot pa kio stinger.
Itak. Nemške znamke sestavijo samo 1/3 trga skupaj, francoske četrtino - po starem, ko je bil opel še nemški. Po novem je razmerje proti 28% za nemce proti 30% za francoze ...
Citat:
Uporabnik koliko pravi:
Citat:
Uporabnik Niki11 pravi:
V Ameriki in še marsikje drugje niso kupci tako obremenjeni z znamkami kot so nekateri pri nas, kjer se za večino med njimi vse začne in konča pri nemškem avtu in nemškem psu...Pa Samsung telefonu, čeprav so še pred leti, kričali, da ne bodo nikoli zamenjali svoje finske Nokie za kaj drugega.Svet se spreminja
tota KIA bi bila zanimiva, če bi bila njena cena tam 25.000-30.000 €. Tak pa veliko preveč denarja za Kio. Za ta denar bogami rajši kupim Mustanga, ki ima vsaj neko zgodovino. Je veliko lažje nekomu, ki se ne razume na avte razložit, da voziš mustanga, kot pa kio stinger.
Ti bi V6 twin turbo rwd za 25k eur
Upravičeno. Dokler mislijo da bodo KIJO prodajali po isti ceni kot BMW, prodaje ne bo. Kija enostavno MORA biti cenejša kot primerljiv BMW, Mercedes, Lexus, pa četudi se pelje "lepše in bolj silovito". Tudi pri Alfi jim to nikakor ni bilo jasno, kar je lepo vidno v prodajnih številkah.
Govorim o:
BMW 440i ali o Mercedesu C400 Coupe. Oba se na ceniku začneta pri cca 60k, kot tahud Stinger.
Kdor pa gre Stingerja primerjat z BMW šestico ali s Panamero, pa naj raje gre na pregled glave.
Govorim o:
BMW 440i ali o Mercedesu C400 Coupe. Oba se na ceniku začneta pri cca 60k, kot tahud Stinger.
Kdor pa gre Stingerja primerjat z BMW šestico ali s Panamero, pa naj raje gre na pregled glave.
No ja, vemo da tisti 440i za 60 jurjev ni vreden imena BMW oziroma da je treba na tak avto dati vsaj še 20 jurjev, da nekako izgleda.
Sicer pa, kakor kdo hoče...Američani so navdušeni in tudi drugod po svetu je kup dobrih ocen, tako da nekaj logike je v vsem skupaj.
Sicer pa, kakor kdo hoče...Američani so navdušeni in tudi drugod po svetu je kup dobrih ocen, tako da nekaj logike je v vsem skupaj.
Ima, 17 colska.
Pa LED meglenke (glavne luči so verjetno halogenske, ker na seznamu serijske opreme niso omenjene).
Citat:
Uporabnik tomi pravi:
to da so novinarji navdušeni, pač ni nek pokazatelj kako se bo avto prodajal, in to da številke ne bodo bajne je jasno vsem, še kii sami, razen bivšim hondašem na alterju ne
Jah, saj vem, njim ni treba dati roke v žep. No, bomo videli, vsekakor je dobro da obstaja neka alternativa.
Ja pa kaj? Pa jih daš? V čem je problem? Ne razumem, res ne razumem. Debatirate o teh 50 60 70 jurjih kot da je to cena kile osnovnega belega kruha in se zdaj tukaj gremo kje dobiš boljši osnovni kruh za 1 euro? A ti res ni jasno da si nov avto za 60k kupi bogat, bogatejši človek? In če ima 60 za osnovnega se bo pa še malo pohecal pa dal tistih 20 drobiža za opremo? Verjemi mi da tak Kije niti pogledal ne bo ker mu ni poanta v tem kje dobi VEČ za določen denar kajti on točno ve kaj hoče imet in ne koliko bo to PREVEČ plačal. Vsi pa vemo da trojica nabija cene in so predragi ampak ni poanta v tem. Ja, Stringer ima solidno ceno glede na ponujeno, tukaj pa se konča.
