kateri nov avto
- Ustvarjalec teme mario
- Začetni datum
Mene pa zanima kako se to obnese, ko ste eni navajali OCTAVIA in 1.2 motor
Mislim jaz sem mel na Twingotu 1,2, si ne predstalvjam kako to zgleda na enkrat večji in težji kravi. Pa dober štekam novejše tehnologije ampak to je verjetno leno za umret?
Drugače pa če bi sa osebno kupoval novo vozilo, mislim, da tudi približno nebi pomislil na Golfa. Mi je enostavno precenjen in kako nej rečem..dolgočasen
Vsakomur svoje.
Drugače pa če bi sa osebno kupoval novo vozilo, mislim, da tudi približno nebi pomislil na Golfa. Mi je enostavno precenjen in kako nej rečem..dolgočasen
Citat:
Uporabnik Pakul pravi:
Mene pa zanima kako se to obnese, ko ste eni navajali OCTAVIA in 1.2 motorMislim jaz sem mel na Twingotu 1,2, si ne predstalvjam kako to zgleda na enkrat večji in težji kravi. Pa dober štekam novejše tehnologije ampak to je verjetno leno za umret?
Trend je v "downsizingu" mala kubatura in turbina+kompresor.
Avto se pelje čisto solidno, sem vozil Yeti-ja s tem motorjem in gre zelo solidno
Mercedes ponuja v S klasi recimo 2200 ccm 4 cilinderski diesel motor...
To je prvič da so v S klaso vgradili "mlinček".
Hvala za razlago. Kako se pa zadeva obnaša na dalšo vožnjo pri 150km/h recimo? Mislim mu že kaj zmanjka pri tej brzini, se kaj hudo grdo "dere"? Ne, res si ne predstavljam najbolje kako gre skupaj tak mlin s tako velikostje/težo. Ne rečem pa da ni vredu, ampak sem pa skeptičen
Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Citat:
Uporabnik ChaoRen pravi:
Citat:
Uporabnik brgo pravi:
Ojej
Dvomiš v te podatke ali te kaj drugega moti?
n/a motor pomeni naturally aspirated, torej motor brez prisilnega polnjenja, kar 1.5 dci ni.
Hvala, meni se prej ni dalo celega stavka spisat.
Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Citat:
Uporabnik ChaoRen pravi:
Citat:
Uporabnik brgo pravi:
Ojej
Dvomiš v te podatke ali te kaj drugega moti?
n/a motor pomeni naturally aspirated, torej motor brez prisilnega polnjenja, kar 1.5 dci ni.
Se opravičujem. n/a sem spregledal.
Citat:
Uporabnik Pakul pravi:
Mene pa zanima kako se to obnese, ko ste eni navajali OCTAVIA in 1.2 motorMislim jaz sem mel na Twingotu 1,2, si ne predstalvjam kako to zgleda na enkrat večji in težji kravi. Pa dober štekam novejše tehnologije ampak to je verjetno leno za umret?
Drugače pa če bi sa osebno kupoval novo vozilo, mislim, da tudi približno nebi pomislil na Golfa. Mi je enostavno precenjen in kako nej rečem..dolgočasenVsakomur svoje.
Moja lepsa polovica ima Pola s tem 1.2tsi motorjem in deluje kot mini gti. 2.0tdi s 140KM v golfu mu ne pride blizu... Oktavija je koliko, 200kg tezja.. ne bo problemov nobenih
Sicer pa tole so izmerili hrvaski kolegi med primerjalnim testom aktualnih golfov 6
U aktualnom broju auto motor i sport ima usporedni test Golfa 1.2 TSI, 1,6 TDI 90 i 105 KS
tvor. izmjer.
1.6 TDI KS/Nm 90/230 96/262
1.6 TDI KS/Nm 105/250 108/272
1.2 TSI KS/Nm 105/175 122/195
cisto tovarniski 1.2 TSI motor je imel namesto deklariranih 105KM kar 122KM in namesto 175Nm navora kar 195... Niso edini, se dve nemski reviji sta predkratkim ugotovili podobno. Dejanska izmerjena moc 1.2 tsi motorja na valjarjih se giblje med 120-125KM
To lahko potrdim. Sem šel na testno vožnjo Pola 1.2TSI (Porsche Slovenija) in sem bil tako pozitivno presenečen, kot že dolgo ne. Tudi poraba je bila zelo ugodna. Vlekel je pa tako dobro, da sem takoj imel notri 70-80km/h, pa se tega sploh nisem zavedal. Tudi lega na cesti je bila zelo dobra.
Sem pa doživel precejšnje razočaranje, kot sem stestiral Pola 1.6TDI 75KM (AC Kondor). Nikamor ni šel. Po pol ure sem ga vrnil, ker mi ga je bilo zoprno voziti. Ne vem, ali so ga imeli tako razštelanega (15.000km) ali pa res nikamor ne gre. Moram potestirati še 90KM verzijo.
Eno so občutki. Uradni tehnični podatki pravijo drugače...
http://avtomobili.najdi.si/avt...+Comfortline+5v
Podobne teme
