Dvopasovno krožišče - krivda
- Ustvarjalec teme Jernej
- Začetni datum
Po novih v Mengšu sem se peljal samo enkrat ponoči, tako da ne vem točno, ampak se mi zdi, da pri vstopu nimajo nobenih razvrstilnih tabel? Recimo v Kamniku pelješ čez polno, če se ne razvrstiš pravilno že ob vstopu. Dejansko imajo ta v Mengšu polno črto na zunanjih pasovih?
Citat:
Uporabnik feler pravi:
..ksz...
Samo nekaterim takšnih početij ne preprečuje niti tista par cm visoka prepreka ki je po črtah, kot je na Črnuškem rondoju..... v parih dneh, ko je pokopališče Žale zelo oblegano, sem videl 2 pacienta ki sta čez to zadevo zapeljala tako da sem mislil da jima bo podvozje utrgalo.
No ja no, podvozje utrgalo....
ksz
Ampak ogromno ljudem je še vedno nepredstavljivo zaviti na notranji pas, če ne gredo ven na prvem izhodu (govora je o krožiščih z več pasovi). In tu sploh ni neke posebne starostne skupine, ki bi to počela. Od mlečnozobcev ki so včeraj naredili izpit do tistih starejših (pri katerih je na momente že vprašljivo če sploh še izpolnjujejo zdravstvene pogoje za vožnjo).
Ampak ogromno ljudem je še vedno nepredstavljivo zaviti na notranji pas, če ne gredo ven na prvem izhodu (govora je o krožiščih z več pasovi). In tu sploh ni neke posebne starostne skupine, ki bi to počela. Od mlečnozobcev ki so včeraj naredili izpit do tistih starejših (pri katerih je na momente že vprašljivo če sploh še izpolnjujejo zdravstvene pogoje za vožnjo).
Tudi če ima krožišče več pasov ne pomeni, da ni pravilno voziti po zunanjem. Recimo ravno krožišče v Kamniku, če prideš iz Šmarce in hočeš na Duplico, te usmeri v zunanji pas in prevoziš 2 izhoda po zunanejm pasu in greš ven na tretjem izhodu.
Poleg tega so nekatera krožišča tako majhna, da sploh ne vidim smisla v tem, da so jih naredili večpasovna. Med dvema izhodoma je lahko samo ene 10m razlike in je velika možnost, da te bo nekdo zaprl, če boš vozil po notranjem. Ali pa kak junak prehitel po zunanjem pasu.
Poleg tega so nekatera krožišča tako majhna, da sploh ne vidim smisla v tem, da so jih naredili večpasovna. Med dvema izhodoma je lahko samo ene 10m razlike in je velika možnost, da te bo nekdo zaprl, če boš vozil po notranjem. Ali pa kak junak prehitel po zunanjem pasu.
S tem se popolnoma strinjam. Tu je napaka na strani tistih, ki so zadevo oblikovali/projektirali. Ampak vseeno, če voziš po zunanjem pasu pričakujem, da se boš na prvem izvozu skipal ven.
Pa še ena zadeva, ki sem jo prej pozabil omenit - neuporaba smernikov. Ljudje se obnašajo, kot da ti enostavno veš, kam bojo zavili. Tečno sploh pri vključevanju v krožišče, se velikokrat ne bi bilo treba ustavljat, če bi videl prižgan smernik za izhod iz krožišča.
Citat:
Uporabnik Romzi pravi:
Ma dej no. Pol pa naredijo krožišče s premerom sekreta in z dvemi ali tremi pasovi. In smo pri menjavanju pasov na 2 metra
Tako je. Dizajn dvopasovnih krožišč je obupen. V Kamniku na primer pričakujejo, da se bom na nekaj metrih vključil v krožišče, se varno in pravočasno razvrstil na notranji pas, se varno in pravočasno razvrstil nazaj na zunanji pas in zopet varno in pravočasno zapustil krožišče. Nemogoče.
Te polpismene reveze ki ta krozisca nacrtujejo je potrebno poslati v Italijo za 10 let da tam vidijo kaj so ceste in kaj so krozisca pa da jim vsaj vsako 100 x pokazejo da bodo kaj razumeli,ker to kar pri nas gradijo ni za nikamor in blatniki pokajo dan za dnevom....
Ker očitno obstaja kar nekaj pametnih alterjevcev, ki sploh ne vedo, da ne poznajo pravil obnašanja v rondoju, si lepo prosim poglejte simulaciji 1 in 2 na tej strani.
http://www.varnavoznja.si/template/flash/krozisca.swf
Stein in Sistemik, vidva še posebej pozorno ...
http://www.varnavoznja.si/template/flash/krozisca.swf
Stein in Sistemik, vidva še posebej pozorno ...
Kje pa je tak primer? Tista črta ni polna. Drugače recimo z Žarove ne bi mogel sploh it na Šaleško ali pa na Fojtovo.
Je pa tisto krožišče res malce nesrečno.prav zaradi te butaste črte.
Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Ker očitno obstaja kar nekaj pametnih alterjevcev, ki sploh ne vedo, da ne poznajo pravil obnašanja v rondoju, si lepo prosim poglejte simulaciji 1 in 2 na tej strani.
http://www.varnavoznja.si/template/flash/krozisca.swf
Stein in Sistemik, vidva še posebej pozorno ...
E [censored] ga, če so spremenili pravilo z ZPrCp ...
Pa še precej nejasno je izraženo (60. člen):
(4) Preden zapusti krožno križišče iz prejšnjega odstavka, se mora voznik razvrstiti na zunanji prometni pas, razen na izvozu, na katerem je s predpisano prometno signalizacijo dovoljeno zavijanje desno tudi z notranjega prometnega pasu
Kaka je ta oznaka? Na simulaciji poudari tisto neprekinjeno črto, samo če je to to, potem je zakon pisal idijot. Kako to lahko nekaj dovoli črta, ki ni na tvoji poti, v bistvu je za tabo?
10-ka v simulaciji je tudi zanimiva. Ali lahko greš z avtom čez prehod za pešce, če je na njem pešec (ki je že na pol poti in se več ne križa njegova pot s potjo avta)?
Načeloma ne, vsaj prej je tako veljalo. Simulacija pa trdi da ja. Sicer na sliki je otok, ki po moje spremeni stvar, samo besedilo vprašanja govori o prehodu kot takem. Verjetno nerodno izražen stavek...
Podobne teme
