Na mojem bivšem Audiju 2.0 TDI v 12 letih in 180k km, ni noben slišal niti vohal regeneracije (še manj mi je jasno, zakaj bi si to kdo želel) , niti se noben ni z njo obremenjeval, pa je avto videl tudi kar nekaj kratkih fur sploh v določenem obdobju. Nikoli nobenih problemov z DPF.
DPF in tehnični pregled
- Ustvarjalec teme blazko
- Začetni datum
Morda zato, ker je npr avto samo kuca-poso, 10min v eno smer, in nikoli ne vidi relacije. Potem pa ko ze slucajno zazene...se splaca naredit en krog, 1x na mesec.
Zanimivo, nisem se videl Vaga ki nebi nabil ventilatorjev na max in obratov za cca 150 pri regeneraciji. Ocitno si imel sreco in je vsakic regeneriral na odprti cesti.
Lahko da so na premiji to že v nemčiji odstanili, on pa se je že navadil na dizel smrad
Nabil obrate? Kako že? Potem bi kar sam od sebe pospešil na višjo hitrost, ker prestavno razmerje se ne more spremenit, da bo imel pri isti hitrosti 150 obratov več.
Tak ne rabi dizla in bo imel še druge, dražje probleme, večje od prihranka na nafti.
Seveda mislim resno. Sem skorajn prepričan, da se je v 99,9% regeneracija izvedla na AC (pa ne zaradi sreče ampak osnovnih pogojev, ki so potrebni za regeneracijo), tako da ni moral nabijat obratov, pa tudi pri 130+ (ali pa vsaj 100+) ni ravno za slišat ventilatorjev.
Saj si ti pisal, da še nisi videl regeneracije pri VAGu brez, da bi dvigni obrate, nabil ventilatorje ter smrdel zraven. Priznam pa, da niti nisem pomislil, da bi se regeneracija delala v leru, ker to pri meni praktično ni bilo mogoče (pri skakanju 1-5km po LJ se niti segrel ni na pravo temp). Sem pa (z 10-15k km letno) precej daleč od trgovskega potnika, vrjetno če bi se ob nakupu vedelo za vseh 12 let naprej, kakšen bo režim vožnje, sploh ne bi bil dizel. Sem sedaj na bencinarju, ki mi med tednom večinoma stoji v garaži, je pa res da za vikend potem dostikrat naredim kakšno daljšo pot (smučanje, morje, izleti, itd.).
Povedano drugače: taki imajo avto za igračo, pa se ''igrajo''. Potem pa perejo DPFje.
V tem primeru samo bedak kupi sodobnega dizla. Če že mora biti traktor, potem vzameš Golf 2 dizel. Še vedno si pa bedak.
Ni imel sreče, ampak je uporabljal dizla kot je namenjen. Recimo tudi če boš 14 dni jajcal dizla po 2 km v eno smer in ne bo mogel izvesti regeneracije, ko boš šel do ljubice po 14ih dneh, ki je 20 km stran, jo bo lepo izvedel in mirna Bosna. Poleti meni nadaljuje z regeneracijo že po 1km vožnje. Sedaj pozimi je pa jajc, ker lahko traja, da prične šele po skoraj 10ih km, ker je pod ničlo. Moj tretji umazanec z DPFjem in mi dol visi za DPF. Pa sem ostala dva avtomobila vozil do 300.000km. In NIKOLI vozil avto na sprehod, da bi DPF dokončal regeneracijo. Loool.
Ehhh, saj nima smisla. Glede na to da si pravi stalker bi lahko ze pogruntal, da ne gre ne za prvi, ne za drugi avto v hisi. Ostal je pri bajti silom prilike. Menjava za bencinskega puntota ni smiselna, ker so predragi. Vsak dan naredim z njim 9km do mesta, kjer stoji v ozki prometni ulici 8 ur in se mi gladko jebe ce ga kdo popraska/nabija v odbijace. Nato se odpeljem 9km domov. In to je vse. Pri taki voznji pac regeneracije ne bo naredil ustrezno NIKOLI. Zato je potreben obcasen sprehod. Ali pa pranje dpf (ne vem ce bi bilo potrebno ce se ne bi igral z 2taktolom). To je vse. Ker pa sem dober samaritan tu na forumu še malo poucujem neuke ljudi, katerim lahko kak info koristi.
Lol poučujem neuke ljudi je reko ded 
Človek, ki vliva 2t olje v kesl modernega dizla nekak nemore bit nekdo, ki deli znanje
Človek, ki vliva 2t olje v kesl modernega dizla nekak nemore bit nekdo, ki deli znanje Pri 140kkm prevoženih v fordu se nisem opazil regeneracije.
Vsaj ne pri nekih povišanih obratih na mestu, niti ventilatorja hladilnika ne slišim med voznjo....
Me zanima kdaj bo pokazal lučkoi za motor, diagnostika pa dpf zabit
Vsaj ne pri nekih povišanih obratih na mestu, niti ventilatorja hladilnika ne slišim med voznjo....
Me zanima kdaj bo pokazal lučkoi za motor, diagnostika pa dpf zabit
izkušnje? Jaz mam tudi Forda, 90% voženj je distanca, pa nikoli nisem opazil znakov regeneracije....
Podobne teme
