In kaj so minusi ID.3, taki da so trajni? Software se bo konkretno posodabljal, kar je prvim kupcem bilo natančno razloženo. Cene so take kot so, ker je povpraševanje tako kot je. Korona je odrezala nekaj % prodaje ICE in tako ne rabijo prodat prav veliko štromarjev če to ni nujno potrebno.
Pri EU proizvajalcih in prodajo BEV je zdaj samo to spremenjlivka, koliko CO2 rabijo nadomestit da ne plačajo nič kazni oz. da plačajo manj kot zaslužijo.
PS. Zakaj bi npr. Taycana prodajal za manj če ni treba?