Tudi po Sloveniji se lahko izgones AC in s tem prisparas tistih nekaj €€€
Glede druge variante...
Res je zelo ekonomicna... ce gres recimo iz Ljubljane v Muenchen
Vinjete v težavah?
- Ustvarjalec teme SouthPark
- Začetni datum
Tudi po Sloveniji se lahko izgones AC in s tem prisparas tistih nekaj €€€
Glede druge variante...
Res je zelo ekonomicna... ce gres recimo iz Ljubljane v Muenchen
A mas štoflce na očeh??? Sem že prej tole napisal >> Brezplacen pomoje ni zaradi Avstrijcev... ...
In kateri predor ki je CEL V SLOVENIJI je placljiv? Avstrijci imajo vecino malo daljsih predorov placljivih... Tudi ce se peljes recimo proti Tirolski...
1. v Sloveniji se izognes AC, ceprav noces, tista packarija okol MBja je sramota in ni cudno, da se tujci pritozujejo; placajo vinjeto pol pa semafor za semaform proti CE, alpa tistih nekaj km ACja proti CROCitat:
Uporabnik Jest pravi:
Tudi po Sloveniji se lahko izgones AC in s tem prisparas tistih nekaj €€€
Res je zelo ekonomicna... ce gres recimo iz Ljubljane v Muenchen
2. torej so tuneli se vedno poceni alkaj mislis povedat
tuneli, ki so placljivi v AT, bi skoraj zagotovo bili placljvi tudi v SLO,
torej dolzina, .....ipd...
Naši kasirajo v eno stran, Avstrijci pa v drugo. tud cena je različna.
Kje pa maš v Sloveniji kak predor da bi se temu res tko lahko reklo. Edin Trojanski , pa še ta nima 3km dolžine V Avstrijo so pa kar konkretno daljši. Pa sej se ni treba primerjat vedno s slabšim.
Vožnja po avtocestah bi morala bit za osebna vozila zastonj, tako kot v Nemčiji.
Če bi že uvedli vinjete za krajše časovno obdobje, bi morale te biti:
- dražje od polovice polletne vinjete
- enotedenske od ponedeljka do nedelje
S tem zadovoljimo gospodo iz Bruslja, obenem pa ne iztržimo bistveno manj. Turisti, ki se furajo čez Slovenijo na Hrvaško bi lahko izbirali med dvema enotedenskima ali pa eno polletno, strošek bi bil približno isti. Strošek tiskanja in distribucije vinjete se mora pri vinjeti za krajše časovno obdobje bistveno bolj poznat, kot pri tisti za daljše.
- dražje od polovice polletne vinjete
- enotedenske od ponedeljka do nedelje
S tem zadovoljimo gospodo iz Bruslja, obenem pa ne iztržimo bistveno manj. Turisti, ki se furajo čez Slovenijo na Hrvaško bi lahko izbirali med dvema enotedenskima ali pa eno polletno, strošek bi bil približno isti. Strošek tiskanja in distribucije vinjete se mora pri vinjeti za krajše časovno obdobje bistveno bolj poznat, kot pri tisti za daljše.
to lajajo iz bruslja, ker je pač italijan komisar za promet. čista politična fora.
vinjeta ni diskriminatorna do tujcev!
vsakdo, ki jo kupi, se lahko v obdobju veljavnosti vinjete vozi po avtocesti tolikorat, kolikor hoče. če se nekdo s polletno vinjeto zapelje le dvakrat, je to njegov problem. saj ga nihče ne sili v to. so domačini, ki vinjeto slabo izkoristijo in so tujci, ki jo dobro.
tudi, če greš kupiti avto v avstrijo ne moreš zahtevati nižje cene, češ da ga uporabljaš le ob vikendih, ostali kupci pa vsak dan.
tudi internet plačujemo mesečno, ne glede na to koliko ur na dan ga uporabljamo, enako zdravstveno zavarovanje, nadomestilo za uporabo "navadnih" cest, RTV prispevek, knjiga tudi enako stane, pa če jo preberem enkrat ali stokrat, ali pa sploh ne...
vinjeta ni diskriminatorna do tujcev!
vsakdo, ki jo kupi, se lahko v obdobju veljavnosti vinjete vozi po avtocesti tolikorat, kolikor hoče. če se nekdo s polletno vinjeto zapelje le dvakrat, je to njegov problem. saj ga nihče ne sili v to. so domačini, ki vinjeto slabo izkoristijo in so tujci, ki jo dobro.
tudi, če greš kupiti avto v avstrijo ne moreš zahtevati nižje cene, češ da ga uporabljaš le ob vikendih, ostali kupci pa vsak dan.
tudi internet plačujemo mesečno, ne glede na to koliko ur na dan ga uporabljamo, enako zdravstveno zavarovanje, nadomestilo za uporabo "navadnih" cest, RTV prispevek, knjiga tudi enako stane, pa če jo preberem enkrat ali stokrat, ali pa sploh ne...
to kar praviš deloma drži - vendar za knjigo ali nakup avta - za promet pač ne, ker je to strateška zadeva in se tiče cele EU. Ko smo vstopali v EU smo se zavezali k spoštovanju nekih pravil (za pravni red EU si verjetno že slišal) ki so bila že tedaj jasna oz. če se hočeš pridružiti ekskluzivnemu klubu moraš sprejeti njegove pogoje, nihče te ne sili da vstopiš, samo za to gre.
Če striktno sledim tvoji logiki, zakaj bi se potem ustavili na državnih mejah? Zakaj ne bi imela vsaka občina ali KS pravico vodit svojo prometno politiko? Kaj bi potem omejevalo npr. Destrnik da ne uvede mitnic na meji občine?
Če striktno sledim tvoji logiki, zakaj bi se potem ustavili na državnih mejah? Zakaj ne bi imela vsaka občina ali KS pravico vodit svojo prometno politiko? Kaj bi potem omejevalo npr. Destrnik da ne uvede mitnic na meji občine?
Aja, jaz se naj vozim po slabši cesti, le zato, da izpade, kot da imaš ti prav ?
Šur. Bom kar peš hodil iz Lendave v Maribor. Pa v Graz tudi. OK ?
Ta idiotizem smo že imeli. Hvalabogu se je stopnja idiotizma v vladi za trenutek dovolj spustila, da so to odpravili.
Ampak idiotizem je žilava bolezen, žal ...
avtocesta mb-ptuj je res zgrajena oz. bo zaradi turistov in tranzita. Glede na število lokalnih migrantov je obstoječa cesta puna kapa. Das ploh ne omenim ac ptuj - hr meja. Lokalcev se tam vozi za vzorec. Vse ostalo so turki,, yugošvabi in hrvati.
Saj ne rečem da ni fajn da bo, samo za nas nujna ni. Po tvoji logiki bi potem ac morali speljat skoraj v vsako vas
Saj ne rečem da ni fajn da bo, samo za nas nujna ni. Po tvoji logiki bi potem ac morali speljat skoraj v vsako vas
pravni red EU poznam celo zelo dobro. v njem ni nikakršne prepovedi državam, da imajo plačljiv avtocestni sistem. prepovedana je zgolj diskriminacija drugih državljanov. ali je nek ukrep (ne)diskriminatoren do drugih državljanov ali ne, na koncu odloči sodišče (čeprav finančno kazen v prvi fazi določi komisija, a država lahko uveljavlja sodno varstvo). komisija ima o tem svoje, politično stališče. sodne prakse, ki bi bila uporabljiva v tem smislu ni.
kar nekaj dejstev pa kaže, da ta ukrep ni diskriminatoren do tujcev. če je že do koga, je diskriminatoren do kupca vinjete, ki avtocesto redko uporablja. tako domačega, kot tujega. tovrstna "diskriminacija" pa ni nič novega in nič nedopustnega. sploh pa, uvedba vinjet za krajše časovno obdobje te morebitne "diskriminacije" prav nič ne zmanjša. priča smo torej zgolj političnemu pritisku s strani EU, strokovno pa se bomo morali odločiti ali imamo na končni inštanci, sodišču, možnost zmagati. in ali bomo (če se izkaže da imamo možnosti), vseeno vztrajali in bili deležni "političnih" sankcij.
Ti, ki si večji svetovljan od nas zapečkarjev, pa še povej, kolikšen delež avtomobilov denimo v Nemčiji je s tujimi registracijami in kolikšen je pri nas.
Jaz sem videl samo nekaj njihovih "pravih avtocest". Brez ograje pred divjadjo, ko je gozd, je pač tabla, da mogoče kaj uleti, veliko brez odstavnih pasov itd... Naše avtoceste so kar solidne in za domači promet jih je tudi dovolj. Ni jih pa dovolj za ves tranzit.
Jaz za vinjete nisem bil, ampak sedaj je prav super. Edina poštena alternativa po mojem je satelitsko cestninjenje na vseh državnih cestah s cestnino, ki mora pokriti vse stroške s cestami. Ob pravični višini, ki upošteva, kaj naredi 1 tona na cesti in kaj 30 ton. Povračilo za uporabo cest ob registraciji pa se ukine.
1.) avtocesta prav pride vsakemu, ki se po njej vozi (če ne bi prav prišla, zakaj bi tisti sploh na njo šel ???)
2.) Pa tudi, če se vozijo izključno tujci po njem je še vedno dobro. Bom prišel k babici v Ptuju v eni uri (po stari cesti), ne pa v osmih, kot zdaj.
2.) Pa tudi, če se vozijo izključno tujci po njem je še vedno dobro. Bom prišel k babici v Ptuju v eni uri (po stari cesti), ne pa v osmih, kot zdaj.
Sami ste si krivi kva pa zagovarjate vinjete. Pa cestninsko pa kva še. Kot da smo velki ka azija... Lepo bi ABC pocenil pa bi blo.
Kar se pa tiče veædnevne vinjete nej nardijo tedensko za 10 eur pa je.
Kar se pa tiče veædnevne vinjete nej nardijo tedensko za 10 eur pa je.
sem napisla velik psot. pa sem si premislil.
pač ste bedaki, tipična podalpska rasa. jokate in prek bruslja bi sili srbijo, ki ima dva cenika, da cene tujcem prilagodi na domače in oni frajerji to anreidjo z dvigom cene domačinom, istočasno pa bi sami tujcem vzel avto za porečkanje dežele.
ob vsem tem pa pozabljate na stotine slovencev, ki ne rabijo ac, a zaradi enega izleta rabijo vinjeto za pol leta.
avtomagazinovc.
mnenje je mnenje, prepričanje je prepričanje. oboje se pa odraža v poslovnem in privatnem življenju.
poslovna [censored] je tut privat [censored].
pač ste bedaki, tipična podalpska rasa. jokate in prek bruslja bi sili srbijo, ki ima dva cenika, da cene tujcem prilagodi na domače in oni frajerji to anreidjo z dvigom cene domačinom, istočasno pa bi sami tujcem vzel avto za porečkanje dežele.
ob vsem tem pa pozabljate na stotine slovencev, ki ne rabijo ac, a zaradi enega izleta rabijo vinjeto za pol leta.
avtomagazinovc.
mnenje je mnenje, prepričanje je prepričanje. oboje se pa odraža v poslovnem in privatnem življenju.
poslovna [censored] je tut privat [censored].
Redkokateri Švaba, ki gre v Hrvatijo, gre za manj kot 10 dni.Tudi če damo 10-dnevne, bo Švaba, ki gre preko Slovenije v Hrvatijo, moral kupiti dve, kar ga bo prišlo v končni fazi toliko, kot da zdaj za polletno.
Če se bomo uklonili in dali tedenske ali 10-dnevne, te itak ne bodo cenejše od 17, 18 eurov.
Nazadnje urejeno:
