Vinjete v težavah?

Marauder · 2. okt 2008

Sej ima tudi Avstrija 7 dnevne vinjete po 7€ (se mi zdi). Pa koliko tranzita imajo oni? Če gre Nemc na Hrvaško na morje mora iti tudi preko njih...

Ne vem zakaj nebi imeli 7 dnevne vinjete po 7€? Seveda ker nebi mogli nategovati tujcev in veliko nas domačinov, ki potrebujejo ali potrebujemo vinjeto 2x na leto, pa so (smo) morali do sedaj kupovati polletne vinjete...

In krajše vinjete bodo! Pa preden so uvedli so samo pollete in letne so tudi to predvideli in takrat tudi predvideli koliko naj bi morala taka vinjeta stati. nekje med 7 in 10 €. In glede na to kakšne "strokovnjake" imamo na DARSu, se ne čudim, da so namesto predvidenih med 2 in 5 miljona vinjet prodali samo 1.7 miljona.

In če ne uvedemo krajših vinjet, ga bo država nasrkala tudi preko Eurostata, ker bo le ta prepisal dolg državnega DARSa pod Slovenski javni dolg, ki bi se zato povečal za tretjino. Kar pa naši državi nebi koristilo...

SJTV1 · 2. okt 2008

Citat:
Uporabnik igi pravi:
jst sem tudi za to da uvedejo krajše vinjete! Ampak morajo biti 6 dnevne! Za tiste, ki jo rabijo samo za obisk slovenije jim je dovolj, če pa gredo na hvatijo bodo pač kupili 2! Cena pa naj bo tam nekje 10 eur!

Kar lepo polovico cene polletne vinjete, torej enih 18 ali 19 evrov za 6-denvno (ali pa tedensko, ampak za koledarski teden (torej petek-nedelja) ...

softi · 2. okt 2008

bolano. zato ne berem avtomagazina in ostale strokovne literature.

SJTV1 · 2. okt 2008

Kaj ma po veze z avtomagazinom?

SJTV1 · 2. okt 2008

Citat:
Uporabnik wacko pravi:
Res je Nemcu težko na GPS-u poiskat pot, katera ne vodi po avtocesti

Potem bo pa spet jok in stok, ko bodo obične ceste zabasane s tujci.

Če jih doslej niso, jih tudi naprej ne bodo.

NigelM · 2. okt 2008

Citat:
Uporabnik stein pravi:

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Kdo potrebuje avtocesto Maribor-Ptuj-Gruškovje? Prebivalci Slovenije ali tranzitni potniki (tovor + turisti)? Če jo rabijo, naj jo še financirajo.

Klikni za razširitev

Prebivalec Ptuja, ki ima službo v Mariboru ?
Aja, potem pa kar oba letališča porušit, saj kleni slovenci ne rabijo to (prej pridejo z avtom, pa sploh ne vem, če so leti LJ<->MB).
To je samo za tujce ! Zarota !

Za dnevne migrante in lokalni(!) tovorni promet dosedanja hitra cesta povsem zadostuje. Avtocesta je tam potrebna izključno in samo zaradi tranzita. Govoriš tako, kot da se je mogoče peljati samo po avtocesti.
Kako pa Dravograjčani pridejo v Velenje, pa Metličani v Novo Mesto? A mora biti tam tudi avtocesta?
Kaj pa dnevni migranti med Škofjo Loko in Kranjem, a ti tudi rabijo avtocesto?

Evrokrat · 2. okt 2008

se strinjam s softijem
in ne razumem kak lahko negdo, ki se ima za urednika (kakersnakoli je ze) avtorevije
zagovarja ceno vinjet, ki so v popolnem neskladju z EU naceli

se posebej, ker se tolko hvali o svojih iskusnjah po tujih drzavah

pa naj zapise v kateri drzavi EU imajo vinjete/cestnine, ki so dikriminatorne do tujcev?

sam sem ze od vsega zacetka presenecen kako Slovenci podpirajo nacelo, da bi se napol zastojn vozili na racun tujcev
+ da so se je celo vlada hvalila, da bo na racun tujcev voznja cenejsa za tiste, ki zivijo v SLO

cudna poteza nikaj

Mato · 2. okt 2008

Naj podražijo letno za 100% in polletno za 100%, da bo potem 10 dnevna 35€.
Pri dohodnini pa naj uvedejo olajšavo, da dobiš nazaj 50% zneska plačila vinjete. Volk sit, koza cela

NigelM · 2. okt 2008

Citat:
Uporabnik Marauder pravi:
Sej ima tudi Avstrija 7 dnevne vinjete po 7€ (se mi zdi). Pa koliko tranzita imajo oni? Če gre Nemc na Hrvaško na morje mora iti tudi preko njih...

Ne vem zakaj nebi imeli 7 dnevne vinjete po 7€? Seveda ker nebi mogli nategovati tujcev in veliko nas domačinov, ki potrebujejo ali potrebujemo vinjeto 2x na leto, pa so (smo) morali do sedaj kupovati polletne vinjete...

In krajše vinjete bodo! Pa preden so uvedli so samo pollete in letne so tudi to predvideli in takrat tudi predvideli koliko naj bi morala taka vinjeta stati. nekje med 7 in 10 €. In glede na to kakšne "strokovnjake" imamo na DARSu, se ne čudim, da so namesto predvidenih med 2 in 5 miljona vinjet prodali samo 1.7 miljona.

In če ne uvedemo krajših vinjet, ga bo država nasrkala tudi preko Eurostata, ker bo le ta prepisal dolg državnega DARSa pod Slovenski javni dolg, ki bi se zato povečal za tretjino. Kar pa naši državi nebi koristilo...

Ampak če gre Nemec prek Avstrije plača še tunele, ki ga stanejo v eno smer več, kot je 10-dnevna vinjeta.

NigelM · 2. okt 2008

Citat:
Uporabnik Mato pravi:
Naj podražijo letno za 100% in polletno za 100%, da bo potem 10 dnevna 35€.
Pri dohodnini pa naj uvedejo olajšavo, da dobiš nazaj 50% zneska plačila vinjete. Volk sit, koza cela

Ali pa znižajo cestnino pri registraciji!

Evrokrat · 2. okt 2008

ti pa strelas mimo

Avtrija ma tudi skoraj novo avtocesto ad dunaja proti slovaski oz. bratislavi,
ta cesta je namenjena izkljucno samo trazitu, tu se vali vse kar gre proti Budumpesti pa naprej proti Bukaresti....

pa na tem delu Avstrijci ne pobirajo dodatnih cestnim za tujce

Evrokrat · 2. okt 2008

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
[Ampak če gre Nemec prek Avstrije plača še tunele, ki ga stanejo v eno smer več, kot je 10-dnevna vinjeta.

a karavanski tunel je na SLO strani brezplacen?
mogoce na obeh straneh?

od kdaj?

SJTV1 · 2. okt 2008

Poslušaj, evrobebček, nekateri znamo ločit osebna mnenja od uredniške politike. In moje osebno mnenje je, da je treba tranzit oskubit do gat.

Sicer pa: del cestnine so stroški AC, ki nastanejo glede na količino uporabe, del pa fiksni stroški, ki so enaki, ne glede na to, a se peljemo po AC enkrat ali miljonkrat. Če bi se vsi ti turisti samo 1x peljali na Hrvaško, AC pač rabimo. In jo naredimo. In zato morajo neglede na to, kolikokrat se peljejo po AC, ta del stroška nosit. Zato cene tedenske vinjete pač ne more biti 1/52 cene letne.
Lahko pa naredimo kot črnogorci, pa opalimo ekotakso na meji - pa bodo gužve.

Še boljša ideja (vidiš, kako brihten sem): vinjete ne smeš prilepit sam, to lahko stori le pooblaščena oseba. In lepljenje naj stane 20€. Polletne in letne vinjeta na ta račun pocenimo za 20€, 10-dnevne pa naj stanejo nekih normalnih recimo 10€ - plus seveda 20€ za lepljenje, hehe ...

EU načela pa niso nevemkaj, večinoma so absolutno bedasta in namenjena smao in izključno vzdrževanju nepotrebne birokracije. Dokler se bodo bulji 1x letno selili v Strassbourg, zame niso merodajni. In dokler bodo med evrokomisarje djali take bebce, kakršnih je sedaj cel kup, tudi ne. Da o raznih subvencijah (recimo kmetijsktvo) niti ne govorimo ...

Jest · 2. okt 2008

Brezplacen pomoje ni zaradi Avstrijcev... Ker pri nas predori niso placljivi... samo v Avstriji ... pa ne samo predori... tudi gorske ceste... tako, da recimo v Nemcijo ne mores priti brez dodatnega placila cestnine po AC ... (od Beljaka do Salzbruga placas vsakrsno varianto (eno je predornina, druga varianta je preko Grosglocknerja, tretja pa na avtovlak v Mallnitzu) ... Podobno je iz Gradca proti severu... tudi placas predornine...

Torej bi po tej logiki morali pri nas znizati ceno injet in recimo pri trojanskih predorih in na Crnokalskem viaduktu in predorih pred Koprom racunati se predornino

...

Evrokrat · 2. okt 2008

LOL, ti si pa res en pajac,

pac si malo omejen in ne vidis preko svojega, zelo omejenega, obzorja

fse stvari, ki jih TI ne potrebujes in, ki jih TI ne poznas(teh je se posebej velik) so
zatebe seveda brezvezne/bedaste/...ljudje, ki se znjimi ukvarjajo so bebcki/bedaki,....

res, pravi vzor novinarstva si

Malecky · 2. okt 2008

Se strinjam stabo...

Bo pa Vlačič poskrbel za to, da nas bodo spet upizdili...

http://www.rtvslo.si/modload.p...amp;c_id=183930

http://www.dnevnik.si/poslovni_dnevnik/300419

Človek ki je kotalil take buče:

"Utemeljil je še, da izdelava vinjete stane od štiri do osem evrov, dnevna vinjeta v EU pa v povprečju 11 evrov."

sonick · 2. okt 2008

...ksz

Kot že nekaj predhodnikov.....tudi sam mislim , da bi blo pametno uvest neke 10 dnevne vinjete.....kak problem pa je to...

synthman · 2. okt 2008

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:

Citat:
Uporabnik stein pravi:

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Kdo potrebuje avtocesto Maribor-Ptuj-Gruškovje? Prebivalci Slovenije ali tranzitni potniki (tovor + turisti)? Če jo rabijo, naj jo še financirajo.

Klikni za razširitev

Prebivalec Ptuja, ki ima službo v Mariboru ?
Aja, potem pa kar oba letališča porušit, saj kleni slovenci ne rabijo to (prej pridejo z avtom, pa sploh ne vem, če so leti LJ<->MB).
To je samo za tujce ! Zarota !

Klikni za razširitev

Za dnevne migrante in lokalni(!) tovorni promet dosedanja hitra cesta povsem zadostuje. Avtocesta je tam potrebna izključno in samo zaradi tranzita. Govoriš tako, kot da se je mogoče peljati samo po avtocesti.
Kako pa Dravograjčani pridejo v Velenje, pa Metličani v Novo Mesto? A mora biti tam tudi avtocesta?
Kaj pa dnevni migranti med Škofjo Loko in Kranjem, a ti tudi rabijo avtocesto?

Kaj pa dnevni migranti med Kranjem in Radovljico? A se še lahko vozijo tam kot so se zadnjih 50 let?
Al pa med Grosupljem in Ljubljano?

Evrokrat · 2. okt 2008

kak ne mors do Nemcije brez predornin preko Gradca, seveda lahko,
1. pac negres skoz po AC in se izognes obema tuneloma
2. ce mas cas in zelis uzivat v ovinkasti AC pol pa pred Gradcem zavijes za Dunaj in pac nardis velik obvoz

na glavni prometnici preko Avstrije Linz-Dunaj-Bratislava pac ni tunelov, torej vecina tranzitnih potnikov ne placuje dodatno

synthman · 2. okt 2008

Citat:
Uporabnik Jest pravi:
... Ker pri nas predori niso placljivi... ...

Pa kaj bluziš. A se še nisi peljal skoz karavanški predor?

Vinjete v težavah?

Pripravnik

eV12

asfalter

eV12

eV12

Pingvin

mX's brotherPEPČEK 08

Majstr

Pingvin

Pingvin

mX's brotherPEPČEK 08

mX's brotherPEPČEK 08

eV12

iPhone Guru

mX's brotherPEPČEK 08

Majstr

Polo 6n2 frajer

Fizikalc

mX's brotherPEPČEK 08

Fizikalc

Podobne teme