Verjetno se samo šališ s temi Popgom? Sedaj sem šel preverit za mojo dimenzijo 255 40 19 in sem preveril 8 naključnih modelov, od Nexena do Contija in Michelina in so vse gume na Gumaxu bistveno cenejše
Nevem ali res ne znate iskat?Test letnih gum 2019
- Ustvarjalec teme Hoci
- Začetni datum
Verjetno se samo šališ s temi Popgom? Sedaj sem šel preverit za mojo dimenzijo 255 40 19 in sem preveril 8 naključnih modelov, od Nexena do Contija in Michelina in so vse gume na Gumaxu bistveno cenejše
Nevem ali res ne znate iskat?
Priznam da nisem gledal pnevmatik v "normalnih " dimenzijah ampak v bolj nišnih in večjih colah. In tam je popgom zmagal pri vseh mojih iskanjih po SLO spletu.
No sedaj bi pa še jaz potreboval nasvet Alter mojstrov za letno gumo 2019
Dimenzija 205/55/16 sedaj sem imel Continental PremiumContact 5 in so po dveh sezonah za zamenjavo.
1. Za Michelin sem slišal da je super guma, ampak mehka in jo za večje število kilometrov odsvetujejo ker se bo prehitro zgonila?
2. Glede na to da mi je varnost in kvaliteta gume pomembnejša od cene se nagibam predvsem k GoodYear EfficientGrip ali Bridgestone Turanza T005 ali Dunlop Sport BluResponse.
GoodYear sem pred leti vozil in mi je bila uredu. Dunlop oz. Bridgestone pa nimam pojma kakšna je guma - nasvet? Seveda če je še kakšna druga kvalitetna guma kar na plano z idejami!
3. Ali raje neham "komplicirat" in ostanem "zvest" Continentalu PremiumContact ali celo EcoContact?
Hvala za odgovor/-e
Dimenzija 205/55/16 sedaj sem imel Continental PremiumContact 5 in so po dveh sezonah za zamenjavo.
1. Za Michelin sem slišal da je super guma, ampak mehka in jo za večje število kilometrov odsvetujejo ker se bo prehitro zgonila?
2. Glede na to da mi je varnost in kvaliteta gume pomembnejša od cene se nagibam predvsem k GoodYear EfficientGrip ali Bridgestone Turanza T005 ali Dunlop Sport BluResponse.
GoodYear sem pred leti vozil in mi je bila uredu. Dunlop oz. Bridgestone pa nimam pojma kakšna je guma - nasvet? Seveda če je še kakšna druga kvalitetna guma kar na plano z idejami!
3. Ali raje neham "komplicirat"
in ostanem "zvest" Continentalu PremiumContact ali celo EcoContact?Hvala za odgovor/-e
Na brzino, Michelin super tiha guma, tudi obraba je zelo solidna. Zadnjih 10+ let sem kuril samo in zgolj Michelinke (Primacy HP ter Primacy 3). Ko je guma nova je odlična, drugo in tretjo sezono pa na mokrem postane kar nevarna. Odsvetujem. Če že vztrajaš pri renomiranih znamkah ostani na Continentalu ali pa preizkusi GY.
Pri renomiranih znamkah vztrajam ker me za enkrat še niso "pustile na cedilu". Ampak si ne predstavljam kaj se bo zgodilo z gume malomanj renomiranih znamk, če že te dobesedno zgonim v 2 sezonah?
Zato pravim da mi je varnost in kvaliteta pomembnejša od cene... kako pa se kaj obenesejo Nokian ali njim primeren rang gum?
"Pustiti na cedilu" je zelo relativna stvar torej govorimo o tem da so normalen voznik z normalnimi voznimi navadami, ali imaš tono tristo težkega roadsterja z 395 konjskimi močmi in ga izkoriščaš? Če govorimo o prvem primeru potem te bo težko katera koli letna guma (ki ni ravno kitajska guma iz plastike) razočarala, sploh če jo skuriš v 2 sezonah. Se mi zdi da so prvo in drugo sezono vse gume dokaj solidne, komaj tretjo in gor se začne kazati relanost. Torej tudi če boš vzel katero drugo dobro znamko ki ni iz svete trojice ali petice ne bo nič narobe. Pri kolegu na firmi vozijo Nokian, tudi na Touaregih, Mercedes kombijih itd. in prisegajo nanje.
Nimam nič od naštetega nažalost, je pa konfiguracija poti v službo in nazaj cesta z večinoma omejitev 90 in z ogromno ovinki - nekateri malo bolj, nekateri malo manj ostri. Zato mi je "hitra" vožnja pred in po službi za dušo oz. za sprostitev (beri hitra vožnja v mejah zmožnosti in situacije v prometu in ne brezglavo prehitevanje,....) zato je tudi obraba gum temu primerna.
Drugače pa hvala za odgovore, vidim da bo treba malo razmisliti, na koncu pa se odločiti
Drugače pa hvala za odgovore, vidim da bo treba malo razmisliti, na koncu pa se odločiti
Saj se ne čudim da mi jih je tok hitro pobralo, zgolj naglas razmišljam če bi zamenjal znamko?
V obeh sezonah cca 30-35kkm
Po mojih izkušnjah je Top guma kar se tiče prevoženih kilometrov PIRELLI Cinturato P7 blue navozil z njimi cca 60 000 km in do konca top guma.
Je pa res da je pri meni dosti AC kilometov , kasneje menjal za DUNLOP SP Sport Maxx RT ki je tudi top guma samo gre pa dol kot za stavo po 20 000 km jo že več kot polovica manjka ,tako da mislim da ne bom več kot 30 000 km naredil. Res pa da jaz uničim gume v 2 sezonah tako da za 4 do 5 let stare nimam izkušenj.
Je pa res da je pri meni dosti AC kilometov , kasneje menjal za DUNLOP SP Sport Maxx RT ki je tudi top guma samo gre pa dol kot za stavo po 20 000 km jo že več kot polovica manjka ,tako da mislim da ne bom več kot 30 000 km naredil. Res pa da jaz uničim gume v 2 sezonah tako da za 4 do 5 let stare nimam izkušenj.
I
Izbrisan uporabnik 17097
Itak, so vse gume za max dve sezone, pa ne glede na to ali narediš 10 ali 30k vse ostalo je bonus in moraš vozit bolj z občutkom, kot na začetku. Kdor govori drugače farba sam sebe.
3 leta stara Continentalka 4mm priofila na poligonu v Vranskem mokra cesta katastrofa. 20m dalje od ostalih. Mene so razočarale.
