Avto ne bo 3-5x cenejši, ker bi to pomenilo, da nismo več v kapitalizmu. Bo pa 3-5x grši od konkurentov izven VAG skupine.
Škoda Kodiaq
- Ustvarjalec teme futuristic
- Začetni datum
Od česa bo 3-5x grši? Od tega:
To je namreč konkurenca. Cena naj bi bila na nivoju Supeba, torej ob 21k naprej oziroma kakih 26k za 2.0 tdi z neko solidno opremo ter dobrih 30 za dobro opremljenega avtomatika.
Citat:
Uporabnik IbizaDriver pravi:
Od česa bo 3-5x grši? Od tega:
To je namreč konkurenca. Cena naj bi bila na nivoju Supeba, torej ob 21k naprej oziroma kakih 26k za 2.0 tdi z neko solidno opremo ter dobrih 30 za dobro opremljenega avtomatika.
Čaki malo, nalepil si Q3, kodiaq je pa po wikipediji sodeč samo 5cm krajši od touarega.
Ja, VAGu grdih vozil ne manjka (če odmislimo luksuzni del grupe). Ker bi to moralo biti samoumevno
, sem poudaril, da tudi izven grupe ni prav veliko konkurence. Če je Kodiaq velikostnega razreda XC90, potem je jasno, da estetsko ali oblikovalsko, tu nikakor ni.
Tak na hitro. Noben oblikovalni in tehnični presežek ni ta škoda. Ni pa tudi slaba in grda. Nekje povprečje. res me zanima cena z dizlom 4x4 in solidno opremo. Glede na to da Yeti z temi zahtevami se lepo približa 30k, pa vsak korejc preseže 30k, bo to 35k navzgor. nekje v rangu Santa fe.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik bertoncl pravi:
Citat:
Uporabnik IbizaDriver pravi:
Od česa bo 3-5x grši? Od tega:
To je namreč konkurenca. Cena naj bi bila na nivoju Supeba, torej ob 21k naprej oziroma kakih 26k za 2.0 tdi z neko solidno opremo ter dobrih 30 za dobro opremljenega avtomatika.
Čaki malo, nalepil si Q3, kodiaq je pa po wikipediji sodeč samo 5cm krajši od touarega.
Prilepil sem avto primerljivega cenovnega razreda.
