Razlike v kvaliteti bencina

Davidoff · 13. apr 2008

Citat:
Uporabnik SouthPark pravi:
Problem je predvsem cena. No jaz sem ga par let nazaj tankal v Salzburgu, ampak sem potem celi tank zapravil na AC, tak da ne morem povedat, če je bila poraba kaj nižja. Nisem pa opazil, da bi avto kaj boljše letel ali kaj podobnega.

Ne vem zakaj bi bila problem cena.

Npr. OMV 95 ter OMV Super 100 imata v Nemčiji enako ceno.
Shell V-Power ter navadni 95 imata enako ceno

Enako je pri Shell V-Diesel kot "navadni" diesel, cena povsem enaka. Preverjeno prejšnji teden na črpalkah blizu Frankfurta, Nurnberga ter Munchena.

AndrejD · 13. apr 2008

Poraba EuroSuper 95 pri družbi Interina: 7,92 l/100km (št. zapisov: 39)
Poraba Super 100 pri družbi OMV: 8,22 l/100km (št. zapisov: 8)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi Petrol: 9,47 l/100km (št. zapisov: 1)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi OMV: 7,72 l/100km (št. zapisov: 3)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi 24/7: 8,65 l/100km (št. zapisov: 2)

Zanimive številke

Gamero · 13. apr 2008

Se pravi nekako najbolje MOL, Agip in nazadnje OMV

CLIO15 · 13. apr 2008

To pa je nekaj novega???
Pa daj Švabi bi še drek zapakirali drugače ,da bi ga lahko dražje prodali..

CLIO15 · 13. apr 2008

Evo še Super

Davidoff · 13. apr 2008

Zame ni novega, sem samo repliciral na uporabnika, ki pravi, da je problem v ceni. V ceni ne more biti problem, ker so popolnima enake, razlika je samo v bencin vs. dizel. Če so dali enako ceno za super100 kot je navadni 95 lahko samo pozdravljam to odločitev, ker forsirajo, da narod uporablja kvalitetnejšo(tako naj bi bilo v teoriji) gorivo. Cena za liter je pa nekje 1,3 ter še nekaj drobiža. Dizel pa tudi tam tam.
Sigurno so pa njihova goriva kvalitetnejša od naših. Povprečne porabe ti pa ne morem napisati, ker v Nemčiji si dam duška kot je le mogoče.

CLIO15 · 13. apr 2008

No razlika je cca 4 cente pri litru, res da je bilo včasih več, je pa govora o uvedbi goriva E10 namesto 95 oktanskega bencina v Nemčiji pa so zato mogoče začele cene malo izenačevat

Davidoff · 13. apr 2008

Manjše črpalke imajo prkatično izenačene cene. Sem bil v nekih manjših mestih kot so Ansbach ter obrobju, kjer ima praktično vsaka črpalak povsem izenačene cene s super ter superplus.

CLIO15 · 13. apr 2008

http://ww2.autoscout24.de/magazine/mz_environment.aspx?article=64258

Evo o uvedbi alkohola,ki ga baje nekateri avtomobili ne prenesejo.

SouthPark · 13. apr 2008

Jaz sem ga tankal takrat, ko je bil novost na črpalkah in je bila cena precej višja od 95 ali 98 (ali kaj so takrat še prodajali zraven). Razlika je bila nekje 15% med najcenejšim in V-Power.

Hoci · 13. apr 2008

Fifth Gear - meritve moči z različnimi gorivi

Fifth Gear - test aditivov za goriva

Fifth Gear - napačno gorivo v avto

darjan · 13. apr 2008

Torej..kako je z dejansko vrednostjo oktanov v gorivih pri nas? So res goriva z 95, 98 in 100 oktani ali so to samo "prikazane" vrednosti, katere pa seveda lahko odstopajo v meji tolerance?

SouthPark · 13. apr 2008

Hvala za posnetke!

Torej razlike so, ampak samo, če jih motor zna izkoristit. Ne vem pa zakaj niso napisali porabe

Bossek · 14. apr 2008

Poraba EuroSuper 95 pri družbi Petrol: 7,57 l/100km (št. zapisov: 109)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi MOL: 7,21 l/100km (št. zapisov: 2)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi OMV: 7,43 l/100km (št. zapisov: 8)
Poraba Super 100 pri družbi OMV: 7,91 l/100km (št. zapisov: 9)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi Agip: 7,48 l/100km (št. zapisov: 1)

Glede na število tankanj na petrolu bi lahko rekel da je tisto kar realna poraba, za ostalo je pa premalo zapisov, da bi si upal trdit. Sedaj sem se odločil, da bom nekaj časa tankal Super 100 potem bomo pa videli (rečmo da bo št. zapisov cca. 20)

Zgaga · 14. apr 2008

Se opravičuje za smeteje dizlaša.
Sam sem opazil večjo porabo dizla pri OMV kot pa Petrol.

Bencinarja sem tankal izključno pri Petrolu zaradi kartice...

mosseero · 14. apr 2008

ksz Sam sem precej vozil tako na OMV 100 kot Petrolu 98. Potem sem zaradi takrat solidne razlike v ceni poskusil še 95 v vseh različicah. Razlike praktično ni bilo, ne v delovanju ne v porabi. Od takrat tankam 95-ko povsod. Vozim pa Subaruja Foresterja.

Še glede vode v rezervoarjih na pumpah: pred leti so v Domžalah odvzeli franšizo enemu upravitelju, ker so mu dokazali dodajanje vode v rezervoarje.

ginekolog · 21. apr 2008

Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Smrdečko tankam le na MOLu ali OMV, na Petrolu le v skrajni sili liter ali dve, da se privlečem do ostalih dveh.
Razlike v porabi nisem opazil. Je pa razlika v porabi cca. 2-3 deci, če dvignem tlak v gumah za 0,5 bara.

Tudi sam nisem opazil razlik v prodajalcih, mi pa je dvig tlaka iz 2.1 na 2,4 znižal porabo iz 6,9 na 6,5... 130 only ac. svašta.

A lahko kdo oceni, koliko bolj mi sedaj s povišanim tlakom trpi podvozje, kot so roke in kugle? To pomeni da bom moral 10% prej menjat al 100% prej ???

mtl · 22. apr 2008

Jaz se vozim že par let na blizu 3 bare, pa zaenkrat nobenih problemov na nobenem od avtomobilov. Je pa res, da sem prevozil največ 70k km s posameznim oz. s trenutnim 120k km. Vsekakor je podvozje bolj obremenjeno, vendar bi rekel, da ne bi smelo to povzročit občutno hitrejšega kolapsa. Če se pa motim, naj me pa kdo popravi.

CLIO15 · 22. apr 2008

In ti to po slovenskih cestah ,ko že itaq nabija kot sto mater.. (samajama press)

Gamero · 22. apr 2008

Sam res cesta je postala grozna. Sam na obvoznici se je dost novih lukenj nardilo

Razlike v kvaliteti bencina

Bumbar

Guru

Majstr

Guru

Priponke

Guru

Priponke

Bumbar

Guru

Bumbar

Guru

Jas da nea vem?! Ka te je...

Fizikalc

Vulkanizer

Jas da nea vem?! Ka te je...

Pripravnik

Guru

fizik´alc

1.300. registrirani uporabnik

Majstr

Guru

Majstr

Podobne teme