Predel - naj vzdrževanje plačuje Slovenija

Ginginova · 3. jan 2009

Joj prejoj. Pozabil si omenit koliko krajev v Sloveniji, mnogih večjih od Bovca, je v najboljšem primeru oddaljenih eno uro vožnje z rešilcem do najbližje bolnice. So tudi oni drugo, tretje razredni državljani? Saj plačujejo davke, kako to, da se morajo furat uro do bolnice?
Ne trdim, da so ceste do Bovca super. Ne, niso. Bi lahko bile neprimerno boljše. Vendar to je tako, ko je edina stvar, ki je v Sloveniji pomembna glede cestne infrastrukture, pač avtocestni program. In nekateri ste pač lene riti, ki želite v roku 15 minut iz Ljubljane prilezt nekam v Bovec in pač vidite Bovec kot ultra problematičen, pozabljate pa druge dele Slovenije. Seveda, ker se ne vozite tja na dopust.

Ogo

coolpower · 3. jan 2009

Ni problem oddaljenost. Problem je kakovost cestne povezave od Bovca do civilizacije. Predvsem pa njena (ne)zanesljivost (Vršič, Predel).
Poleg tega so turisti le del problema. Veliko večji so prebivalci tistih krajev (in to ni zgolj Bovec), ki so dejansko odrezani od Slovenije. Ostane jim Italija in presneto oddaljena Nova Gorica. Vse ostalo pa je njim izlet in dopust, ne pa vsakodnevna pot. Mogoče pa bi ob pomanjkanju gospodarstva kdo želel delati še kje drugje, recimo na Gorenjskem. Sedaj si to ne more privoščit. Kako le? Zaprejo mu Vršič, zaprejo mu Predel. Ostane kaj? 2,5 ure vožnje v eno smer preko Idrije. In potem še toliko nazaj.

Kakor koli. Problem skrajnega zahoda Slovenije bo treba prej ali slej rešiti, AC do Nove Gorice je vse premalo. Od NG proti severu je še vsaj 90 km ceste s kraji, kjer živijo Slovenci. In ti so pozimi v riti.

keber · 4. jan 2009

Citat:
Uporabnik Ogo pravi:
In nekateri ste pač lene riti, ki želite v roku 15 minut iz Ljubljane prilezt nekam v Bovec

Kdo je to napisal? Ali pač si zdaj nekaj izmišljuješ, ker ti argumenti proti normalnim cestam izven Ljubljane polzijo iz tok?

Pa še najdi mi en kraj v Sloveniji, ki je v tem momentu 2 uri vožnje od najbližje bolnice (ciljam na Trento, ne Bovec). Samo en (ker praviš, da jih je ohoho).

CLIO15 · 4. jan 2009

Citat:
Uporabnik Ogo pravi:

Citat:
Uporabnik CLIO15 pravi:
V Sloveniji rabimo en kup novih regionalnih cest (so slabše kot na balkanu) , pa nobene patrije, jebeštrga gleda NATO....

Klikni za razširitev

Kaj pa teroristi Al Kaide, se jih ne bojiš, da pridejo v tvoje mesto in se razstrelijo v lokalnem vrtcu?

Ogo

EH daj no !!! Glede na prepoznavnost naše države bi prej kje na Slovaškem kaj v Luft vrgli kot pri nas

Pa naši vojski se tudi ni treba na vsako svetovno pizdarijo nosa zraven nosit (no mogoče kdo tukaj vredi zasluži)

Sicer pa imajo že Balkanski šoferji že bolše ceste pri sebi doma, (tak ko te spremeče po Mariborskih ulicah te redko kje) Še v Sarajevu je boljše

Ginginova · 4. jan 2009

Citat:
Uporabnik keber pravi:

Citat:
Uporabnik Ogo pravi:
In nekateri ste pač lene riti, ki želite v roku 15 minut iz Ljubljane prilezt nekam v Bovec

Klikni za razširitev

Kdo je to napisal? Ali pač si zdaj nekaj izmišljuješ, ker ti argumenti proti normalnim cestam izven Ljubljane polzijo iz tok?

Pa še najdi mi en kraj v Sloveniji, ki je v tem momentu 2 uri vožnje od najbližje bolnice (ciljam na Trento, ne Bovec). Samo en (ker praviš, da jih je ohoho).

Ne, ravno obratno, sem za dobre ceste izven Ljubljane. Problem pa je, da Ljubljančani vidijo potrebo za gradnjo samo tam, kamor njim ustreza. Torej proti obali, kjer so že speljali avtocesto, sedaj za novoletne praznike, je pa Bovec ven udaril. Joj, dve uri in pol sem rabil do Bovca, ker je snegec zapadel. Bogi.

Kar precej krajev je, ki so več kot 60 minut od bližnje bolnice. Vključno mesto s 5000 prebivalci, ker sam živim. V občini pa bi našel kraje, ki so vsaj 90 minut stran od bližnje bolnice. Tako to je, pa ne cvilimo do obisti, kako smo ubogi. In če je kle tako, je v Sloveniji itak še ohoho krajev, ki imajo natanko isti problem.

Ogo

keber · 4. jan 2009

Če si za dobre ceste izven Ljubljane, zakaj si potem proti normalni regionalki do Bovca? Češ, naj še sosedu krava crkne, naša je že?

Ginginova · 4. jan 2009

V principu nisem. Samo štos je v tem, da se o temu ne bi govorilo, če se ogromno folku iz Ljubljane ne bi mudilo tja gor.

Torej je štos v tem, da prioriteto gradenj v Sloveniji postavljajo Ljubljančani, ker so pri skledi in jih je precej. In jih pač boli, če se je treba par ur vozit nekam. Vse mora biti pri roki. Obvoznica in to, en krak skozi Alpe še do Bovca in bo ta pravo.

Ogo
P.S. Tudi sam občasno zaidem v Bovec in mi je jasno, kakšna je cestna infrastruktura do tam. Samo za razliko nekaterih sem manj izbirčen in preživim tudi dve do tri urice vožnje do tam.

Marauder · 4. jan 2009

Jaz sem se že oglašal na začetku v tej temi.

Tunel bi bil fajn ideja. Kdor bi želel it na izlet čez Vršič, bi se pač tja zapeljal. Tega mu nebi nihče prepračil. Predor je tudi za vsa velika vozila odličen. Trenutno samo čez vikende poleti vozi bus iz Nove Gorice (ali Kopra) do Kranjske Gore preko Vršiča, pa še to uni tamali, ker je tavelik preprosto prevelik z atiste serpentine. Tunel bi pripeljal tudi več kamp in prikoličarskih turistov... Pa tudi kakšna tovarna bi lahko zrasla na ostankih ČIBa...

In Bovec je dejaven celotno leto, tako kot je že nekdo zapisal. Vodni športi, kolesarski spusti iz Kanina, kolesarski izleti okoli Bovca, vodni tunel pri Mangartu do Italije skozi katerega se lahko pelješ z kolesom, padalstvo, da planinarjenja sploh ne omenjam in tako naprej...

Drugače pa mislim, da ima Italija veliko več koristi od naših prebivalcev Posočja, kot pa si nekateri mislijo. Koliko ljudi hodi delat na drugo stran? Koliko ljudi hodi na šoping na drugo stran? Koliko ljudi hodi smučat na drugo stran? Še Trbiški župan je menda prosil za ureditev ceste. Kot kaže se on zaveda koliko € mu prinesejo turisti in ljudje iz Bovca...

Nekje sem prebral, da je cesta čez Vršič na Primorski strani prevozna! Na Gorenjski strani so si pa uredili sankališče na državni cesti... Zakaj bi se torej oni zavzemali za predor ali dajali denar za pluženje, če lahko služijo s sankanjem?

In še tako za zanimivost, preverjeno... Ko je prišel JJ na oblast, so mu v roku enega meseca asfaltirali cesto do vikenda, ki ga ima v Bovcu.

coolpower · 4. jan 2009

To zadnje pa drži. Sem bil večkrat tam.

Ginginova · 4. jan 2009

He, he. Balkan ostaja Balkan. Pri nas so nekoč asfaltirali določene ceste, ker je Tito prišel na obisk.

Kje imajo pa vikende Barbika, ÐiÐi in Kresalka?

Ogo

coolpower · 4. jan 2009

Oni verjetno že imajo asfalt od prej.

Ginginova · 4. jan 2009

Damn, pa so padli načrti za izboljšavo lokalne cestne infrastrukture po Sloveniji.

Ogo

keber · 4. jan 2009

Citat:
Uporabnik Ogo pravi:
Torej je štos v tem, da prioriteto gradenj v Sloveniji postavljajo Ljubljančani, ker so pri skledi in jih je precej. .

No, tukajle si pa v veliki zmoti.

xmovc · 5. jan 2009

Citat:
Uporabnik Marauder pravi:
Nekje sem prebral, da je cesta čez Vršič na Primorski strani prevozna! Na Gorenjski strani so si pa uredili sankališče na državni cesti... Zakaj bi se torej oni zavzemali za predor ali dajali denar za pluženje, če lahko služijo s sankanjem?

Cesta je s primorske strani pofrezana do vrha. Na gorenjski strani je pa urejeno super sankališče in je prav škoda, da ga ostaja vsak dan manj ko frezajo proti vrhu. Potlej bodo pa spet v kočah jamrali da nimajo prometa (če pustimo nažgane cene in neprijaznost ob strani...)

eXHair · 11. jan 2009

A kdo kaj ve kako je trenutno s prevoznostjo? Na kameri ki je obrnjena proti SLO kaže odlično, samo kaj ko so ( kot zgleda ) makaronarji problem. Ma kdo kaki info?

Hvala

landcruiser · 12. jan 2009

Citat:
Uporabnik Marauder pravi:
A veš zakaj iz te moke ne bo kruha? Zato, ker bi se že tako dalo usposobiti tudi cestno povezavo čez Vršič. Ampak če mora ves oziroma 95% turistov ostati v Kranjski Gori in okolici potem se pač ne splača plužiti. In če je bolj pametno speljati sankaško stezo po cesti namesto jo splužiti to še dodatno potrdi sredstvo kako zadržati turiste stran.

Pluženje ceste čez vršič je precej jalovo početje saj jo sproti zasipava kar nekaj plazov, ki so izdatno založeni z materialom. Plaz ni nedolžna zadeva. Možna rešitev bi bile galerije, ampak bi jih moralo biti kar nekaj.

XXXL · 12. jan 2009

Zidar oziroma SCT je pripravljen zgraditi tunel, v enem letu, za samo 3MIO €... zaradi zahtevnosti projekta so možna malenkostna podaljšanja roka in pa povečanje zneska. Vse bo urejeno naknadno z aneksi.

jonny77 · 23. jul 2019

Se je kdo kaj vozil čez Predel?

Kje je boljše it Predelj ali Vršič? Pridem po Avstrijski strani in nato Italija ali Kranjska gora.

Hvala za nasvet

mosseero · 23. jul 2019

Za v Bovec? Absolutno Predel (brez J

).

jonny77 · 24. jul 2019

Ja za Čezsočo. Italjanska A23 je za plačat takoj za mejo ali lahko grem do prvega izvoza?

Predel - naj vzdrževanje plačuje Slovenija

Guru

Fizikalc

majski hrošč

Guru

Guru

majski hrošč

Guru

Pripravnik

Fizikalc

Guru

Fizikalc

Guru

majski hrošč

Pripravnik

Fizikalc

Fizikalc

Guru

Guru

fizik´alc

Guru

Podobne teme