Peticija - odstranitev količkov na Malencah
- Ustvarjalec teme howardroark
- Začetni datum
V petih letih točno eden, in to psihični bolnik. Tu tudi količki ne bi pomagali, bi pač tam na koncu obrnil.
ali pa kar skozi količke zapeljal
včeraj sem se peljal tam mimo in videl, da so nekaj poskušali urejat in celo odstranili veliko količkov, oz. podaljšali uvoz/izvoz. Mogoče pa je upanje, da bodo kdaj tudi uredili kot je treba.
malo po 16h včeraj je bila situacija še kar znosna
včeraj sem se peljal tam mimo in videl, da so nekaj poskušali urejat in celo odstranili veliko količkov, oz. podaljšali uvoz/izvoz. Mogoče pa je upanje, da bodo kdaj tudi uredili kot je treba.
malo po 16h včeraj je bila situacija še kar znosna
jaz, pa vsi ostali tudi, sem se včeraj peljal tam 10 km/h. Sem bil dovolj umirjen?
Še enkrat: ne vozim se tam pogosto, ko pa grem, nikoli ne grem nad omejitvijo in nikoli nisem šel čez polno črto. Je pa dejstvo, da je razcep slabo izveden in samo postavitev količkov tega ne bo spremenila.
Še enkrat: ne vozim se tam pogosto, ko pa grem, nikoli ne grem nad omejitvijo in nikoli nisem šel čez polno črto. Je pa dejstvo, da je razcep slabo izveden in samo postavitev količkov tega ne bo spremenila.
Kaj ti ni jasno? Če frajer na desni "zapira" prostor pred sabo in/ali "za sabo" (ja - tudi na take sem že naletel, ki so me "šolali") ti slej ko prej zmanjka ceste pred tabo ("zadrga" se zapira na koncu zožitve in ne že ob izhod iz Golovca) - in kaj zdaj? Ustaviti na AC pa upati, da te kdo spusti na desni pas preden te kdo od zadaj nasadi, ali pač narediti prekršek in "po količkih" naprej (seveda, če ni avta na Dolenjki)?
Kriv bo pa seveda tisti, ki se vozi po predpisih - šerif bo pa deklarirano kot varni voznik.
Pa da ne bi zdaj slučajno zapisal, da zagovarjam vožnjo čez polno črto.
Kakšen znak? Tisti za zadrgo ne bo nič pomagal, potreben bi bil jumbo plakat ''bmw, audi in mercedes ne pomeni, da so nadomestilo za tvojega malega ...... ''
Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
Kaj ti ni jasno? Če frajer na desni "zapira" prostor pred sabo in/ali "za sabo" (ja - tudi na take sem že naletel, ki so me "šolali") ti slej ko prej zmanjka ceste pred tabo ("zadrga" se zapira na koncu zožitve in ne že ob izhod iz Golovca) - in kaj zdaj? Ustaviti na AC pa upati, da te kdo spusti na desni pas preden te kdo od zadaj nasadi, ali pač narediti prekršek in "po količkih" naprej (seveda, če ni avta na Dolenjki)?
Kriv bo pa seveda tisti, ki se vozi po predpisih - šerif bo pa deklarirano kot varni voznik.
Pa da ne bi zdaj slučajno zapisal, da zagovarjam vožnjo čez polno črto.
Ja v takem slučaju pač pokažeš, da si ti še večji frajer in glavni šerif in čez polne črte zapelješ direktno na prehitevalni pas.
Drugače pa ne pretiravaj. A ti, ko pas menjaš, na polno zaviraš in ustaviš? Dovolj je samo malo prilagodit hitrost in gre.
Citat:
Uporabnik Mont pravi:
Verjetno bi bilo bolje tako, kot si napisal
Ker so (smo) se vsi prilagodili temu, da v Sloveniji zadrge ni, vrivajo se pa pač omenjeni.
ps
imel sem Audija in Mečko, pa sem stal v koloni
Saj veš kako je, so izjeme, ki potrjujejo pravilo
ja res imam tezave pri menjavanju pasov. To sem dobil ponovno potrditev vceraj po rondojih v okolici Žal(sem bil 3x v tistih rondojih med tomacevim in zalami) . Res sem BEDAK ker se sploh razvrscam na srednji oziroma notranji pas. Same sitnosti in skrbi (ogledala, zmigavci, mrtvi koti so pri kombijih/furgonih brez stekel ogromni) si s tem povzročam. Nekateri lepo "po pravilih" peljejo po zunanjem pasu mimo dveh, treh ali celo ŠTIRIH izvozov po zunanjem pasu. In ti so VARNI, STRPNI, UVIDEVNI...... jaz pa ki poskusam po "najkrajši" poti prevoziti rondo sem pa NESPOSOBEN NORC oziroma mi menjavanje pasov dela TEŽAVE(ceprav sem zamenjal 3 pasove, medtem ko drugi niso nobenega).
Res mi ni jasno zakaj so naredili dvo oziroma celo tropasovne rondoje ter dvopasovne uvoze/izvoze (kakor so pac jih, lahko bi rekel precej po butalsko, ne vem kje je ovira, da vsaj tiste dva vmes ne spremenijo v "turbo" krožišče, ( ker tisti pri Žalah je premajhen in prevec uvozov za tako izvedbo) . Samo za nas NORCE IN NESPOSOBNEŽE menjavanja voznih pasov?
Pa da se vrnem na Golovec. Dokler bo desni pas kolona do Fužin, srednji pa prazen, vozniki pa nesposobni menjavanja voznih pasov in upoštevanja zadrge mi ni treba nic jambrat.
Sem ze trikrat nalepil slikco s podatki da nesposobni norci ki uletavamo direkt na vozni pas dolenjske AC nismo v 6 letih povzročili NOBENE prometne nesrece ki bi imela vsaj lazjo telesno poskodbo za posledico. V neposredni bližini (do enega km stran) so ocitno vzorni in sposobni vozniki ki upoštevajo vsa pravila na cesti povzrocili precej prometnih nesrec. Naj se tja vtaknejo v resevanje problema. Ocitno je delanje prometnih prekrskov brez posledic bolj nevarno pocetje kot, povzrocanje prometnih nesrec z vzorno in sposobno voznjo.
Si ze videl mojo sliko, jo boš poiskal ali jo nalepim se četrtič? Pa ne zato ker je laž in da bi s tem postala resnica.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik zajbel pravi:
Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
Kaj ti ni jasno? Če frajer na desni "zapira" prostor pred sabo in/ali "za sabo" (ja - tudi na take sem že naletel, ki so me "šolali") ti slej ko prej zmanjka ceste pred tabo ("zadrga" se zapira na koncu zožitve in ne že ob izhod iz Golovca) - in kaj zdaj? Ustaviti na AC pa upati, da te kdo spusti na desni pas preden te kdo od zadaj nasadi, ali pač narediti prekršek in "po količkih" naprej (seveda, če ni avta na Dolenjki)?
Kriv bo pa seveda tisti, ki se vozi po predpisih - šerif bo pa deklarirano kot varni voznik.
Pa da ne bi zdaj slučajno zapisal, da zagovarjam vožnjo čez polno črto.
Ja v takem slučaju pač pokažeš, da si ti še večji frajer in glavni šerif in čez polne črte zapelješ direktno na prehitevalni pas.
Drugače pa ne pretiravaj. A ti, ko pas menjaš, na polno zaviraš in ustaviš? Dovolj je samo malo prilagodit hitrost in gre.
Daj ti meni samo odgovori kaj je naj naredim, ko me nekdo ne spusti po sistemu zadrge na desni pas.
Zakon ne predvideva, da bi moral peljat po voznem pasu do zožitve, zadrga lahko poteka 'kjerkoli' (tudi znak so ukinili):
(5) Če je na smernem vozišču iz prvega odstavka tega člena na enem od prometnih pasov onemogočen promet vozil zaradi ovire ali se pas konča, so vozniki, ki vozijo po sosednjem prometnem pasu dolžni omogočiti vključevanje na ta prometni pas tako, da vozijo s primerno hitrostjo in na takšni razdalji do vozila pred seboj, da se lahko izmenoma vključi v promet še po eno vozilo (v nadaljnjem besedilu: sistem zadrge).
Pa da 'odgovorim' na tvoje vprašanje z novim vprašanjem: Kaj pa bi naredil tam, kjer se pas fizično zaključi z ograjo, robnikom...?
(5) Če je na smernem vozišču iz prvega odstavka tega člena na enem od prometnih pasov onemogočen promet vozil zaradi ovire ali se pas konča, so vozniki, ki vozijo po sosednjem prometnem pasu dolžni omogočiti vključevanje na ta prometni pas tako, da vozijo s primerno hitrostjo in na takšni razdalji do vozila pred seboj, da se lahko izmenoma vključi v promet še po eno vozilo (v nadaljnjem besedilu: sistem zadrge).
Pa da 'odgovorim' na tvoje vprašanje z novim vprašanjem: Kaj pa bi naredil tam, kjer se pas fizično zaključi z ograjo, robnikom...?
