Da nebo kdo odprl preveč denarnice.
Aktivno na odseku od Hrvaške meje proti Beogradu.
Omejitev hitrosti je 120 km/h
Srbi merijo
Aktivno na odseku od Hrvaške meje proti Beogradu.
Omejitev hitrosti je 120 km/h
Srbi merijo
Pazite na povprečno hitrost na avtocestah v Srbiji
- Ustvarjalec teme CLIO15
- Začetni datum
PREKORAČENJE U KILOMETRIMA KAZNA
- 1 do 20 - 3.000 dinara (1.500 ako se plati u roku od 8 dana)
- 21 do 40 - 5.000 dinara (2.500 ako se plati u roku od 8 dana)
- 41 do 60 - 6.000 do 20.000 dinara, 3 poena, mesec dana zabrana upravljanja
- 61 do 80 - 15.000 do 30.000 dinara, 6 poena i 3 meseca zabrane upravljanja
- 81 i više - 100.000 do 120.000 dinara, 14 poena i 8 meseci zabrane upravljanja
- 1 do 20 - 3.000 dinara (1.500 ako se plati u roku od 8 dana)
- 21 do 40 - 5.000 dinara (2.500 ako se plati u roku od 8 dana)
- 41 do 60 - 6.000 do 20.000 dinara, 3 poena, mesec dana zabrana upravljanja
- 61 do 80 - 15.000 do 30.000 dinara, 6 poena i 3 meseca zabrane upravljanja
- 81 i više - 100.000 do 120.000 dinara, 14 poena i 8 meseci zabrane upravljanja
Uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu... 20€
Strašno....strašno...
Tak sistem je bil že v Italiji, kjer pa se je izkazalo, da je neustrezen...Srbi nimajo več za burek, pa so se zdej odločil mal od gasterbajterjev pokasirat...
Tak sistem je bil že v Italiji, kjer pa se je izkazalo, da je neustrezen...Srbi nimajo več za burek, pa so se zdej odločil mal od gasterbajterjev pokasirat...
3000 RSD = 25 €. To je pri njihovi ca. 400 € povprečni mesečni neto plači.
Preračunaj v slovenske razmere (1040 € povprečna neto) in prideš na 65 €. Še vedno smešno za minimalno prekoračitev na AC?
Jasno je sicer, da modus in mediana bolje prikažeta stanje kot povprečna plača, še bolj pa je jasno, da Srbom 25 € predstavlja precej višji znesek kot povprečnemu Slovencu.
Kakšen pa je bil rezultat sistema v Italiji oz. kaj je narobe s Tutorjem, da naj ne bi deloval?
Preračunaj v slovenske razmere (1040 € povprečna neto) in prideš na 65 €. Še vedno smešno za minimalno prekoračitev na AC?
Jasno je sicer, da modus in mediana bolje prikažeta stanje kot povprečna plača, še bolj pa je jasno, da Srbom 25 € predstavlja precej višji znesek kot povprečnemu Slovencu.
Kakšen pa je bil rezultat sistema v Italiji oz. kaj je narobe s Tutorjem, da naj ne bi deloval?
Resno se sprašujem, če je sploh vredno imeti avto z več kot kakimi 90 konji. Te omejitve več niso normalne, tudi naši bodo nekaj merili.
Kar smej se.Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
Uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu... 20€Strašno....strašno...
Tak sistem je bil že v Italiji, kjer pa se je izkazalo, da je neustrezen...Srbi nimajo več za burek, pa so se zdej odločil mal od gasterbajterjev pokasirat...
Počakaj še malo, pa bo za tujce cifra krat x, tako kot pri cestnini.
Pazi zdej to!
2500 din je 20.9697 €.
Ali se pelem 120 ali pa 160 je razlika v času za čez Srbijo vredna 20€, kokr jim na licu mesta plačam kot polovičko.
p.s. nimam slovenske povprečne plače, tko da bi zarad mene blo lahko tut 50€. Ali pa 100....
Zakaj pa sistem ni deloval v Italiji, si pa sam pogooglaj.
Težak matematični....
2500 din je 20.9697 €.
Ali se pelem 120 ali pa 160 je razlika v času za čez Srbijo vredna 20€, kokr jim na licu mesta plačam kot polovičko.
p.s. nimam slovenske povprečne plače, tko da bi zarad mene blo lahko tut 50€. Ali pa 100....
Zakaj pa sistem ni deloval v Italiji, si pa sam pogooglaj.
Težak matematični....
Ja počasi se bo z leti pogruntalo, da je več konjev in kubikov samo metanje dnarja pri registraciji stran. Ko bo še več prometa in še več "posranih" voznikov zaradi kazni in omejitev, bodo morali nekateri nehat govorit o "nepremičninah" na cesti ... Meni je 60 konjev zadosti
Ne gre - sistem deluje na osnovi posnetka reg. številke in tako točno vedo kje in kdaj si vstopil, ter izstopil.
Plus tega je neumno trditi, da si “najdaljšo” razdaljo prevozil v izmerjenem času - boš imel še višjo povprečno.
Plus tega je neumno trditi, da si “najdaljšo” razdaljo prevozil v izmerjenem času - boš imel še višjo povprečno.
