Ogrevan volan aftermarket
- Ustvarjalec teme Fusionn
- Začetni datum
Imel na mondeu, top.Kakšno je pa kaj splošno alter mnenje glede ogrevanega vetrobranskega stekla?
Kako ne ročni menjalnik?? Ne bom jaz avtomat kupoval - poglej sosednjo temo.
Pa tud na avtomatu je treba kar naprej nekaj po ročki - pa D, pa P, pa N, da menjalnik ne trpi, pa ne šalta kot je treba …. ne bo mene imela tehnika v šahu!
Pa tud na avtomatu je treba kar naprej nekaj po ročki - pa D, pa P, pa N, da menjalnik ne trpi, pa ne šalta kot je treba …. ne bo mene imela tehnika v šahu!
Ti si pa sploh za cajtom. Kak te avtomatik pa prestave. eCVT od Toyote brez prestav, samo to je EDINA in PRAVA izbira. Jebo… vam prestave. Ne moreš se z ostalimi polizdelki vozit no.
idealen avto za alter mačote bi bil yugo 45
je mel 4 kolesa in volan, pol se je pa počas nehalo z opremo...
niti servo bremz ni imel, je pa res, da ko sem se prvič vsedel vanj, sem mislil, da ima servo volan... dokler nisem pogruntal da ima volan 5 cm lufta...
končno hitrost je imel če se prav spomnim 134, žrl je 7,5 litra na 100 km, vagal pa tolk, da sem ga komot sam porinil na pločnik, kadar je crknil
in to je bilo kar pogosto
no, zeblo me pa takrat res ni v roke... sem se ogrel hitreje kot avto, da sem ga sploh zalaufal...
ZAUG Mujo!
je mel 4 kolesa in volan, pol se je pa počas nehalo z opremo...
niti servo bremz ni imel, je pa res, da ko sem se prvič vsedel vanj, sem mislil, da ima servo volan... dokler nisem pogruntal da ima volan 5 cm lufta...
končno hitrost je imel če se prav spomnim 134, žrl je 7,5 litra na 100 km, vagal pa tolk, da sem ga komot sam porinil na pločnik, kadar je crknil
in to je bilo kar pogosto
no, zeblo me pa takrat res ni v roke... sem se ogrel hitreje kot avto, da sem ga sploh zalaufal...
ZAUG Mujo!
Da malo skrenemo
www.avtomanija.com
vse za povecanje dometa in pa ce koga v uho zebe
Ogrevani varnostni pasovi za večji električni doseg
Po ogrevanih sedežih, ki so se prvič pojavili že v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, se obetajo zdaj še ogrevani varnostni pasovi, njihov namen pa ni zgolj temperaturno udobje potnikov, pač pa imajo še drugo funkcijo.
www.avtomanija.com
vse za povecanje dometa in pa ce koga v uho zebe
Daš za električarja +60 čukov in se voziš v ledenici da gre +300 km daleč
večina.... folk ima potem še e-skiroje v prtljažniku, da lahko potem domov pride, avto pa pusti 1 km ali 2 stran... sem mislim prvo da so to izolirani primerki, pa vidim, da je kar običajno da rataš bolnik z nakupom električarja
Fonzl
Sem zadnjic na fb dobil posnetek kako se vozi star tovornjak (avtobus? ) S polovickami(tretjinkami)
Tam si moral drzat volan z eno roko, ker si imel stalno roko na menjalniku ali pa na "polovickah.
Pa ne najdem zdele tistega posnetka.sw zdaj mi ni cisto jasno delovanje tistih tretjink
Yugov sinhroniziran menjalnik je bil ze ecvt v primerjavi s tistim.
Ficko recimo ni imel prve sinhronizirane.
Starejsi trakotrji po kmetijah tudi nimajo sinhrnlonov. Imam enega takega fiata doma. Je kar umetnost saltat brez skrtanja
Sem zadnjic na fb dobil posnetek kako se vozi star tovornjak (avtobus? ) S polovickami(tretjinkami)
Tam si moral drzat volan z eno roko, ker si imel stalno roko na menjalniku ali pa na "polovickah.
Pa ne najdem zdele tistega posnetka.sw zdaj mi ni cisto jasno delovanje tistih tretjink
Yugov sinhroniziran menjalnik je bil ze ecvt v primerjavi s tistim.
Ficko recimo ni imel prve sinhronizirane.
Starejsi trakotrji po kmetijah tudi nimajo sinhrnlonov. Imam enega takega fiata doma. Je kar umetnost saltat brez skrtanja
Daš za električarja +60 čukov in se voziš v ledenici da gre +300 km daleč
Ne rabis dat nic, vozi kar vozis in uzivaj. Kje je problem?
