Jim brezveze razlagaš glede Avstrije, vidijo samo tisto kar jim paše, omejitve so glede na odseke popolnoma primerljive našim, razlagajo tudi, da je v naseljih v Avstriji ponavadi omejitev 70, itd...Raznih omejitev v tunelih, ki jih sproti prilagajajo tudi na 60, pa raznih "lärmschutz"ev in "onesnaževalnih" omejitev pa ne vidijo, ker tega nočejo videti. Pa tega kako se tam držijo reda tudi ne.
Novi radarji ki merijo povprečno hitrost
- Ustvarjalec teme lost1
- Začetni datum
za prvomajske sem se peljal v nečijo, na poti do Salzburga je bilo 5× delo na cesti. na vseh je bila omejitev 80 km/h, edino na šikanah (kjer so bile) je bila omejitev 60 km/h. res pa je, da pri nas ponavadi naredijo precej bolj zavite šikane, po možnosti še s kako "skakalnico" na prehodu med smernima pasovoma, zato pri nas ponavadi omejitev 40 km/h.
pravzaprav mi je bilo bolj všeč, da sta bila smerna pasova me seboj ločena z betonskimi ograjami, pri nas vse preradi postavijo klemfixe na sredo
pravzaprav mi je bilo bolj všeč, da sta bila smerna pasova me seboj ločena z betonskimi ograjami, pri nas vse preradi postavijo klemfixe na sredo
Prejšnji ponedeljek sem naredil precejšen krog po Avstriji, ni vse samo A10. Vsako leto po Avstriji prevozim nekaj 1000 km, tako da slučajno ne bi...
V članku lepo piše, da so med redkimi tudi Francozi znižali število mrtvih. Zakaj? Zato ker so postavili veliko radarjev po vseh tipih cest...
In če se je kdo fural po Franciji zadnje čase ve, da recimo Garmin piska vsakih par kilometrov. Radarji ob navadnih cestah so postavljeni v škatlo ob cesto. V Skandinavskih državah, pa Španiji tudi. Pri nas vem, da taka škatla zraven ceste nebi zdržala niti dan. Bi že ležala v kakem potoku ali kje za staro železo. Po Norveški je v vsaki vasi ena štanga kjer bi lahko bil radar notri.
Zakaj je tako? Ne moreš Slovenca primerjati z Špancem ali Francozom ali Skandinavcem! Balkanec ostaja balkanec! Lahko primerjamo naše ceste pa omejitve z Avstrijskimi ali Nemškimi... Ampak kako vozijo Avstrijci? Kako vozijo Nemci? Kolikor sem se fural po Nemških AC, si na desnem ali sredinskem pasu dal levi smerokaz da bi prehiteval, pa te je zadaj vozeči na pasu kamor bi se vključil spustil tako da je sam stopil iz gasa... Kako je pa pri nas?
Bolj kot berem te poste in teme, bolj ugotavljam, da je na naših cestah še premalo nesreč! In dokler bomo razmišljali kako prevarati radarje oziroma policijo bo tako!
In če se je kdo fural po Franciji zadnje čase ve, da recimo Garmin piska vsakih par kilometrov. Radarji ob navadnih cestah so postavljeni v škatlo ob cesto. V Skandinavskih državah, pa Španiji tudi. Pri nas vem, da taka škatla zraven ceste nebi zdržala niti dan. Bi že ležala v kakem potoku ali kje za staro železo. Po Norveški je v vsaki vasi ena štanga kjer bi lahko bil radar notri.
Zakaj je tako? Ne moreš Slovenca primerjati z Špancem ali Francozom ali Skandinavcem! Balkanec ostaja balkanec! Lahko primerjamo naše ceste pa omejitve z Avstrijskimi ali Nemškimi... Ampak kako vozijo Avstrijci? Kako vozijo Nemci? Kolikor sem se fural po Nemških AC, si na desnem ali sredinskem pasu dal levi smerokaz da bi prehiteval, pa te je zadaj vozeči na pasu kamor bi se vključil spustil tako da je sam stopil iz gasa... Kako je pa pri nas?
Bolj kot berem te poste in teme, bolj ugotavljam, da je na naših cestah še premalo nesreč! In dokler bomo razmišljali kako prevarati radarje oziroma policijo bo tako!
Nazadnje urejeno:
Zafrustriranec si ti, ker nisi sposoben funkcionirat v civilizirani družbi v kateri obstajajo določeni normativi in pravila. Očitno si komaj prišel iz hoste in še nisi dosegu prag civilizacije.
In zakaj bi mene dosegla represija, če pa se držim pravil? Meni to ne dela težav tako kot tebi.
Blabla, dokler boš po cel adan ana alterju, maš cajta dost in še preveč.
In na cesti se ne lovi časa.
In če ti voziš 15 ali 20 več od omejitev, to ne pomeni, da te država lupi, ampak pomeni, da si ti neumen, ker nočeš vozit toliko kot ti piše na znaku. Kaj ti je tle država kriva, ČE TI NEKAJ NOČEŠ?
Ja hvala Bogu, da si ti v minusu za svoje prekrške. A bi moral biti jaz?
Spet kozlaš.
Kaj pa če se na pospeševalnem pasu pojavi kamion? Kako pa pol preživiš to katastrofo, saj kamion ne more hitro pospeševat?
In ti bi zdaj rad prepričal nas vse, da ti ker voziš 160 in več, voziš kao, prisebno, ostali, ki pa vozimo po omejitvah pa ne vozimo prisebno?
Če nisi v stanju vozit prisebno tudi takrat ko se pelješ po omejitvah, se spokaj s cest dol! Takim ni mesto na cesti. Na cesti pa naj ostanemo tisti, ki smo zmožni tudi po omejitvah vozit zbrano.
Citat:
Uporabnik keber pravi:
Takole čez nekaj let pa to pričakujem na kakih večjih gradbiščih, tako da bomo vsi lepo pridno šibali največ 60 km/h.
Med prvimi bodo prav gotovo Trojane.
A če sistem ne bo znal zaznavati tudi nedovoljenih prehitevanj tovornjakov naj gredo investitorji v 3 Pisane Marjetice
ksz.
Če bodo section control res uvedli na Vrhniki to pomeni da bo prehitevalni pas rezerviran za motoriste
Poznam kolega, ki si je kupil motor izključno zaradi užitka ob hitri vožnji na AC - brez skrbi mimo radarjev... Ne bom rekel, da to podpiram, ampak tako pač je..
Če bodo section control res uvedli na Vrhniki to pomeni da bo prehitevalni pas rezerviran za motoriste
Podobne teme
