Novi Passat

Citat:
Uporabnik Karakala pravi:

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:

Citat:
Uporabnik Karakala pravi:
Sam gledam tudi novega Peugeota 508,ki bo prišel novembra rahlo prenovljen. Baje, da prodajalci obljuljajo do 15% popusta na ceno iz cenika. Avto je v istem rangu kak Passat, verjetno pa dobiš več opreme serijsko... kaj mislite?

Klikni za razširitev

Sm glih s predstavitve Passata in mam glih pred hišo prenovljenega 508. Ne se hecat s primerjanjem. Ni primerljivo.
Gledam specifikacijo, 180-konjski avtomatik s podobno premo kot Passat Highline je malo manj kot 38 jurjev po ceniku. V bistu jurja manj od prej omenjenega Passatta biturbo. Če odbiješ 15%, si nekje pri ceni 190 konjskega Passata DSG Highline. Pri opremi je razlike le za Navi, ki ga tale 508 ima, Passat Highline pa ne. Ampak ker ima passat MirrorLnk oz če par mesecev še AndroidAuto/Apple CarPlay, je navi itak nepotreben (vsaj meni) - ima pa PAssat DCC podvozje, ki ga 508 nima).
Takole na uč bi rekel, da bi moral biti 508 vsaj 5 jurjev (še raje 7) cenejši, da bi odtehtal razliko do passata v notranjosti, izdelavi, podvozju, volanu, legi, ergonomiji, hrupnosti ...
Počakaj da bosta oba v salonih, pa se pejt peljat. Ti bo vse jasno.

Klikni za razširitev

Čakaj malo, ti se meniš o avtu za 35000 eurov

Da bi toliko dal za passata ali 508... Uf.
Torej si mnenja, da je srednje opremljen 508 slabši kot srednje opremljen passat? Ker je peugeot ziher kake 3 jurje cenejši...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Jest pravi:

Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Lepota je subjektivnega okusa, meni recimo je v notranjosti Leon poden. Res pa da smo na alterju kjer se večina vozi na zunanjosti.

Kot celota pa je Leon precej manj kvaliteten izdelek kot Golf, navkljub isti platformi in motorjem.

Klikni za razširitev

In kaj je tako "poden"? Saj sta oba iz istega koncerna... tako da je tudi notranjost dokaj podobna

... vsaj postavitev stikal, stevcev,...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik crnobog pravi:
Točno med tema dvema sem se jaz odločal. V želeni konfiguraciji (DSG, 110kw dizel, karavan + še nekaj opreme) je zmagal Golf. Matematiko sem postavil tako, da bi moral biti Leon vsaj kake 3 jurje cenejši, da bi se odločil zanj. Na koncu je bil cenejši Golf(40 let), tako da odločitev niti ni bila tako težka.

Ne bo pa Leon nikoli boljši od Golfa. Vsaj dokler je Seat del VAGa. Nemci tega enostavno ne bodo pustili.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:

Citat:
Uporabnik Snaga1 pravi:

OT: ni mi silno všeč, če pa bo res normalna oprema za 26k, kot je bilo više omenjeno, bom mogoče še zamižal na eno oko in bo med kandidati, ko pride čas za milostni strel sedanjemu vozu

Klikni za razširitev

Žal bo dostojno motoriziran in opremljen takoj nad 30 k EUR.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Vsak se odloči sam koliko bo dal za avto (pod pogojem da ta znesek seveda ima).

Za naše razmere je 35 jurjev za avto nerazumen znesek, ker nam plače enostavno tega ne omogočajo. Sploh če imaš razčiščeno kaj in koliko ti pomeni prevozno sredstvo... vzeti v obzir dohodki in odhodki seveda /(sploh če imaš familijo in posledično kaj ta potegne za sabo...od reševanja stanovanjskih problemov do tekočih stroškov 'imeti otroke').

Zato so pa primerni za nas 3 leta stari z magičnimi 70 jurji prevoženih

.

Meni osebno je pri ljudskih nemcih všeč to da osnovne izvedenke nimajo preveč opreme (zame navlake) ker če imaš namen vozit avto dlje časa (krepko prek desetletja) imas s to opremo same dodatne stroške v primeru okvar...ti bi se pa rad zgolj prepeljal od točke a do točke b.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:

Citat:
Uporabnik Snaga1 pravi:

OT: ni mi silno všeč, če pa bo res normalna oprema za 26k, kot je bilo više omenjeno, bom mogoče še zamižal na eno oko in bo med kandidati, ko pride čas za milostni strel sedanjemu vozu

Klikni za razširitev

Žal bo dostojno motoriziran in opremljen takoj nad 30 k EUR.

Klikni za razširitev

Ne nakladaj, ker nimaš pojma.

2.0 TDI 150 Comfortline (ročni menjalnik) ima serijsko: triconski Climatronic, senzor za dež in luči, parkirni sitem, radio s touch screen LCDjem, boljši voznikov sedež, radarski tempomat, sistem za samodejno zavranje pri mestnih hitrostih ... Kaj točno tukaj ni dostojnega? Za 30 jurjev dobiš enako opremo v 190-konjskem TDIju z DSG menjalnikom ...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Jest pravi:

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:

Citat:
Uporabnik Snaga1 pravi:

OT: ni mi silno všeč, če pa bo res normalna oprema za 26k, kot je bilo više omenjeno, bom mogoče še zamižal na eno oko in bo med kandidati, ko pride čas za milostni strel sedanjemu vozu

Klikni za razširitev

Žal bo dostojno motoriziran in opremljen takoj nad 30 k EUR.

Klikni za razširitev

Ne nakladaj, ker nimaš pojma.

2.0 TDI 150 Comfortline (ročni menjalnik) ima serijsko: triconski Climatronic, senzor za dež in luči, parkirni sitem, radio s touch screen LCDjem, boljši voznikov sedež, radarski tempomat, sistem za samodejno zavranje pri mestnih hitrostih ... Kaj točno tukaj ni dostojnega? Za 30 jurjev dobiš enako opremo v 190-konjskem TDIju z DSG menjalnikom ...

Klikni za razširitev

So uradni ceniki ze kje navoljo online? Ker meni se tudi zdi malo nizka cena.. Ko sem sam gldal primerjavo pred parimi leti med Passatom, Laguno in Mazdo 6... Je bil Passat s primerljivo opremo in motorizacijo najdrazji, vmes je bila Laguna, Mazda pa najcenejsa... Res pa, da je to bilo pred cca. desetimi leti... Tudi sedaj ko grem gledat trenutni konfigurator... pride cena hitro blizje 40 jurjem, ce imas velike želje po dodatni opremi

...

Klikni za razširitev

Citat:
Tukaj se debatira kot bi vsak drugi imel finance za nakup novega Passata za 30K. Edino vprašanje, ki še ostaja je, ali bo 150 ali 190 konjski z DSG. The alter way seveda. Tisti v industriji si tega ne morejo privoščiti (če je verjeti javkanju po TV), SPji po sili tudi ne, tisti v JS prav tako ne. Ostanejo torej samo še lastniki podjetij, ampak tem gre menda hudičevo slabo (če je verjeti njihovemu javkanju po TV). Kateri izmed teh naj bi v SLO kupoval Passate za 30K?

@novinar: nekdo jih mora ampak pri nas samo v zanemarljivih količinah. Mi smo ciljna skupina skoraj novih, par let starih, skoraj nič voženih avtov z magičnimi 130.000 km za cca 12.000 EUR. In še to postaja za nas prevelik zalogaj.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Generik pravi:

Konfigurator za nov passat: http://cc.porscheinformatik.co...kwd=Novi+Passat

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik CLIO15 pravi:
Nič grem jaz 2.0 Tdi ja tišat po mestu.
Saj mu nič ne fali

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik cizy pravi:

Citat:
Uporabnik Jest pravi:

Citat:
Uporabnik cizy pravi:
Lepota je subjektivnega okusa, meni recimo je v notranjosti Leon poden. Res pa da smo na alterju kjer se večina vozi na zunanjosti.

Kot celota pa je Leon precej manj kvaliteten izdelek kot Golf, navkljub isti platformi in motorjem.

Klikni za razširitev

In kaj je tako "poden"? Saj sta oba iz istega koncerna... tako da je tudi notranjost dokaj podobna

... vsaj postavitev stikal, stevcev,...

Klikni za razširitev

Pač ni mi všeč, saj pravim da je lepota subjektivnega okusa. Armatura od Leona (predsvem sredinski del... postavitev zračnikov, "aftermarket" izgled mm enote itd.) me spominja na starega Saaba, da ne omenjam samih materijalov ki so občutno slabši v Leonu. Pa na sliki je Leon s top FR opremo in Golf s Comfortline, kar je tudi "manjša" razlika.

Klikni za razširitev