Se bojim da so dali tam omejitev zaradi dovoza iz tunela. Edino ne vem, zakaj ni nekaj 100m kasneje. Kot vem si se tudi ti ze enkrat pritoževal nad kratkim prikljuckom iz tunela v smeri juzne obvoznice. In po spominu, tam kar pogosto poka.
nov stacionarni radar na razcepu malence ...
- Ustvarjalec teme ericks
- Začetni datum
v smeri golovec barje, grosuplje barje je 80 čist prava omejitev.
smer grosuplje fužine pa niti ne, če znaš dojet, da ti iz barja v smeri fužin po desni vozi kolona tovornjakov z 80 in ti bi se rad vključil, pa pol rata panika.
smer grosuplje fužine pa niti ne, če znaš dojet, da ti iz barja v smeri fužin po desni vozi kolona tovornjakov z 80 in ti bi se rad vključil, pa pol rata panika.
kaj pa za une, ki se ne zavedajo stanja opreme, stanja ceste in svojih sposobnosti. za njih so te usmerjevalne, informativne table.
oz bom drugače rekel. ko sem na neznani cesti so znaki bog i batina. v nemčiji je bil znak 100, pa sem skor letel ven pri 90..drugače pa po omejitvah in gre tudi na neznani cesti.
oz bom drugače rekel. ko sem na neznani cesti so znaki bog i batina. v nemčiji je bil znak 100, pa sem skor letel ven pri 90..drugače pa po omejitvah in gre tudi na neznani cesti.
ni čisto tako. saj je v razcepu Kozarje enako, ali se pelješ iz smeri Brda proti južni obvoznici, ali iz Brezovice proti Brdu, tam se da normalno, tudi v dežju peljati 100 z lahkoto. ampak gre za avtocestni razcep, kjer se folk razvršča, vključuje ... zato je tam 80, plus, da vseeno ne vidiš kakega zamaška in hitro lahko pride do peezdarije. se pa strinjam, tist del AC, sploh ta, od tunela proti južni obvoznici, se da komot 130 peljat oz. po normalni AC omejitvi. ampak mi na misel ne pade, ker nikoli ne veš, kaj se potem tam na uvozu/izvozu dogaja ...
Hitrost je treba primerno prilagoditi.
Po tvoje naj bi bila omejitve določene tako, da bi omogočale varno vožnjo v primeru rahlega dežja in spolzkega cestišča? Zakaj jih nebi raje določiti tako, da bi omogočale varno vožnjo po 3 cm sveže zapadlem suhem snegu?
Najboljše je, da se nekdo pelje iz MS proti KP 200km/h. Potem, pa bomo videli kje slika in kje ne.
Je sploh pomembno kje so? Držite se omejeitev in je vseeno.
Saj nelogičnih omejitev je cel kup. Mi pa zmaga tista, ki je bila na gorenjski avtocesti na razcepu za Tržič. Skoraj desetletje omejitev 80 in redno merjenje hitrosti. Mnogo plačilnih nalogov. Od lani pa je sedaj tam dovoljena hitrost 110 km/h, radarja pa začuda na tem "nevarnem mestu" ni več.
Jaz bi tam raje v smeri "ugovora ovinka" razmišljal - če se prav spomnim je toleranca do 100km/h izmerjene 5km/h dol, nad 100km/h pa je toleranca večja, mislim da 7km/h. Pri ovinku (kjer mora biti pa radij res hud - tisti tam zna biti ravno nekje na meji, ali pa še to ne...) pa je toleranca 11%. Torej primer: če si se na omejitvi 80 peljal izmerjeno 130, imaš brez ovinka 121km/h, torej nad 40km/h, če je bil pa ovinek si pa na 117km/h - torej pod 40km/h... mislim sicer da je kazen na AC med 30-50 prekoračitve ista, ampak pri 30km/h ali nad 50km/h ti lahko pa igra vlogo...
Tisto temperaturno območje je zagotovo takšno, da trenutne temperature padejo notri normalno v toleranco.
Tisto temperaturno območje je zagotovo takšno, da trenutne temperature padejo notri normalno v toleranco.
Citata, da ne velja ti bo bolj težko prilepil.
Drugače si pa poišči kateri znaki (in pod katerimi pogoji) veljajo. Če ne najdeš - pot pod noge na upravno in vrni rozo.
Drugače si pa poišči kateri znaki (in pod katerimi pogoji) veljajo. Če ne najdeš - pot pod noge na upravno in vrni rozo.
