Matilda je že dobro v pogonu ...
- Ustvarjalec teme cbb
- Začetni datum
Pri nas mislim, da je v prometu glavni problem toleranca in strpnost do drugih udeležencev v prometu.
Tudi, če bi imeli v Sloveniji tri ali več dirkališč bi bila prazna, ker noben ne bi plačeval, da bi se gor znorel. Pa tudi bi potem rad videl junaka, ki se bi peljal domov po predpisih! V glavi bo imel samo eno, da je danes vse na treniral in zdej lahko še bolj leti
Pa ne leti to samo na motoriste ampak na vse udeležence v prometu. Vsi vozijo po sistemu, kot da se jim nič ne more zgoditi in da so na cesti sami. Velikokrat se zgodi, da kakšen nadobuden kolesar v enem hudem dresu in karbonskim kolesom misli, da je cela cesta samo njegova in da vsi pazimo samo na njega
Mene se je zadnje čase prov groza vozit po naših cestah, ker res ne vem kje me bo kdaj kdo snel!
Tudi, če bi imeli v Sloveniji tri ali več dirkališč bi bila prazna, ker noben ne bi plačeval, da bi se gor znorel. Pa tudi bi potem rad videl junaka, ki se bi peljal domov po predpisih! V glavi bo imel samo eno, da je danes vse na treniral in zdej lahko še bolj leti
Pa ne leti to samo na motoriste ampak na vse udeležence v prometu. Vsi vozijo po sistemu, kot da se jim nič ne more zgoditi in da so na cesti sami. Velikokrat se zgodi, da kakšen nadobuden kolesar v enem hudem dresu in karbonskim kolesom misli, da je cela cesta samo njegova in da vsi pazimo samo na njega
Mene se je zadnje čase prov groza vozit po naših cestah, ker res ne vem kje me bo kdaj kdo snel!
hehe....... to oznako bi raje pripisal tebi....
avto je pri divjanju precej večja nevarnost za soudeležence kot pa motorno kolo, upam, da ti je vsaj to jasno... Hitrost sama ni tako važna, ker tovornjak in avto naredita z manj hitrosti več nevarnosti za udeležence...
in pri motoristih ni prvi razlog padcev zabijanje ampak zdrsi, ker ima slovenija eno najbolj usranih lokalnih cest v EU....
Še enkrat neosnovane pripombe abrveznika, ki ne ve kaj motorno kolo je in na podlagi 30.000 registriranih motornih koles v sloveniji sodi........
Je pa statistično motorno kolo 50 krat bolj nevarno od vožnje avta in če bi suma sumarum vzel, bi videl kdo pravzaprav je resnična nevarnost, da ne govorim koliko udeležencev umre kot sopotniki v avtomobilih in žrtvami trkov...
skratka serješ na kubik...
avto je pri divjanju precej večja nevarnost za soudeležence kot pa motorno kolo, upam, da ti je vsaj to jasno... Hitrost sama ni tako važna, ker tovornjak in avto naredita z manj hitrosti več nevarnosti za udeležence...
in pri motoristih ni prvi razlog padcev zabijanje ampak zdrsi, ker ima slovenija eno najbolj usranih lokalnih cest v EU....
Še enkrat neosnovane pripombe abrveznika, ki ne ve kaj motorno kolo je in na podlagi 30.000 registriranih motornih koles v sloveniji sodi........
Je pa statistično motorno kolo 50 krat bolj nevarno od vožnje avta in če bi suma sumarum vzel, bi videl kdo pravzaprav je resnična nevarnost, da ne govorim koliko udeležencev umre kot sopotniki v avtomobilih in žrtvami trkov...
skratka serješ na kubik...
Keber za počasne motorno kolo je 50 bolj nevarno vozilo kot avtomobil.... pa ne za soudeležence ampak za voznike same........ V Sloveniji pa je 30.000 registriranih motornih koles (ne koles z motorjem)......
tko da..............
Za druge soudelžence pa so precej manj nevarni, ker če nabiješ motorista, je drgač kot pa če nabiješ avto, kombi.....
tko da..............
Za druge soudelžence pa so precej manj nevarni, ker če nabiješ motorista, je drgač kot pa če nabiješ avto, kombi.....
se pa vozijo z dolgimi lučmi, ob dežju na mokri cesti pa še meglenke vklopijo, ponavadi je ena luč "razštelana"
po AC vozijo 200km/h , se ti prilepijo za 3 m za rit itd
motoristi se velinoma ubijejo sami, občasno še sopotnika. avtomobilisti pa kakor kdaj. dostikrat povzročitelju ni nič, nasanka pa eden ali več drugih.
kar nekaj motoristov pa pobijejo avtomobilisti.
vozniška kultura v Sloveniji je na psu
In zavedanje, da nis(m)o sami na cesti.
Citat:
Uporabnik Fetici pravi:
Tudi, če bi imeli v Sloveniji tri ali več dirkališč bi bila prazna, ker noben ne bi plačeval, da bi se gor znorel. Pa tudi bi potem rad videl junaka, ki se bi peljal domov po predpisih! V glavi bo imel samo eno, da je danes vse na treniral in zdej lahko še bolj leti
S tem se ne morem strinjati. Po dnevu na dirkališču se ti niti pod razno ne da divjati v prometu. Pri meni drži učinek približno 14dni po seansi (govorim o avtomobilu).
In da ljudje ne bi plačevali za dirkališče v SLO?
Za primer: fantje 21.maja organizirajo 2. Time Attack na kratodromu Raceland. Vozi se s svojimi avtomobili, udeležba se plača med 20EUR in 30EUR. Prijave za prostih 35mest so se napolnile dobesedno preko noči: pričetek prijav je bil 27.4. ob 00.20, približno 20 ur kasneje so bila še zadnja mesta zapolnjena!
LP,
Milan
Citat:
Uporabnik naliM pravi:
In zavedanje, da nis(m)o sami na cesti.
Citat:
Uporabnik Fetici pravi:
Tudi, če bi imeli v Sloveniji tri ali več dirkališč bi bila prazna, ker noben ne bi plačeval, da bi se gor znorel. Pa tudi bi potem rad videl junaka, ki se bi peljal domov po predpisih! V glavi bo imel samo eno, da je danes vse na treniral in zdej lahko še bolj leti
S tem se ne morem strinjati. Po dnevu na dirkališču se ti niti pod razno ne da divjati v prometu. Pri meni drži učinek približno 14dni po seansi (govorim o avtomobilu).
In da ljudje ne bi plačevali za dirkališče v SLO?
Za primer: fantje 21.maja organizirajo 2. Time Attack na kratodromu Raceland. Vozi se s svojimi avtomobili, udeležba se plača med 20EUR in 30EUR. Prijave za prostih 35mest so se napolnile dobesedno preko noči: pričetek prijav je bil 27.4. ob 00.20, približno 20 ur kasneje so bila še zadnja mesta zapolnjena!
LP,
Milan
Kolikor sem slišal od udeležencev v prometu, ki so bili na dan "grobnika" na tej relaciji. Je bilo na cesti še dosti hujše kot na dirkališču. Tako da to za motoriste definitivno ne velja da se umirijo.
Pa si morda pomislil, da so bili divjaki predvsem tisti, ki so (ali bi) bili na Grobniku le gledalci in seveda najglasnejši in najpametnejši?
In kakšno zvezo imajo bedasti, samih sebe polni in nadležni gledalci, ki dirkajo po cestah s tistimi, ki gredo vozit po pisti in ki se tam tako navozijo, da jim po cesti ni treba (in ne ljubi) dirkat? Ti si oboje enačil ...
Pravi dirkači se na Grobnik odpeljejo s kombijem v katerega naložijo motor, gume, kakšne rezervne dele,... Na dirkališče se pripeljejo precej bolj spočiti kot bi bili p ovožnji z motorjem, predvsem pa bi bila nevarna vožnja domov, saj je dirkanje precej naporna zadeva in so fantje kot ožete cunje.
Podobne teme
