katerih dci se izogibat?
- Ustvarjalec teme markoman
- Začetni datum
Najbolj problematični naj bi bili 2.2dci.
Kmalu za njimi so 1.9dci, čeprav jaz poznam kar nekaj lastnikov ki jim veselo laufajo.
Pri 1.5dci 82KM in 101KM se zelo rade zamašijo šobe (obnovitev naj nebi bila draga), dokaj pogosto se zgodi, da crkne EGR ventil. dci106 naj bi bil boljša izbira, je pa mislim da od leta 2005 ali 2006 naprej. Da bi pri tem motorju crknila turbina še nisem slišal.
Najbolj pa hvalijo 2.0dci (150KM).
Kmalu za njimi so 1.9dci, čeprav jaz poznam kar nekaj lastnikov ki jim veselo laufajo.
Pri 1.5dci 82KM in 101KM se zelo rade zamašijo šobe (obnovitev naj nebi bila draga), dokaj pogosto se zgodi, da crkne EGR ventil. dci106 naj bi bil boljša izbira, je pa mislim da od leta 2005 ali 2006 naprej. Da bi pri tem motorju crknila turbina še nisem slišal.
Najbolj pa hvalijo 2.0dci (150KM).
Ta tanovi 2.0 dci je menda še kar OK motor, zaenkrat še nisem nikjer zasledil kake zgodbe kot so z 1.9, 2.2 dci-ji. Francozi so na splošno problem, pa ne samo motorji tudi elektronika, itd....
Menim da je najboljši dizel BMW-jev 2500ccm, ki sem ga imel v Opel Omegi. Minimalni stroški vzdrževanja, avto je imel 600kkm ko je šel od hiše. če ne bi bil cel rjav, bi ga še danes vozil.
Menim da je najboljši dizel BMW-jev 2500ccm, ki sem ga imel v Opel Omegi. Minimalni stroški vzdrževanja, avto je imel 600kkm ko je šel od hiše. če ne bi bil cel rjav, bi ga še danes vozil.
Tudi za dci 105km 6 prestav lahko povem eno okvaro, nevem zdele iz glave kaj je šlo, na AC fajn počlo, popravilo 300€ pri popoldancu in to pri dobrih 100k km.
V vsakem primeru: dci je loterija, res nevem zakaj to gledate, pa čeprav je toliko graj in več kot 1/2 dela probleme.
V vsakem primeru: dci je loterija, res nevem zakaj to gledate, pa čeprav je toliko graj in več kot 1/2 dela probleme.
zakaj gledamo. hm.
recimo iščeš velik, ogromen avto
grand espace nima konkurence razen američana.
pa mi daš ob bok galaxy, sharan par. cena..nekaj k dražji v istem letu, km, stanju.
pol pa anrdiš matematiko.
a kupim avto za 15k, pa mogoče kaj crkne (so nezaneljvi te enoprostorci), prodat itak ne bom mogel, pa še ni dost velik
al kupim ladjo, udobje za 10k, pa tut kaj crkne, mogoče pa ne motor. če ap crkne, mam za 5k novga.
in tako anprej
ko sem jaz kupoval avte, sem vedno gledal kaj rabim, kok ma denarja in kaj se prodaja pod ceno. ko sem kupil mondeota, je bila vectra hit. sam sem imel velik in suoper avto, prodal za x, lahko pa bi imel vectro, za katero bi dal 3k vec ob nakupu, pa prodal za 500 več.
zdej mogoče ne bi vzel laguno, bi pa vsekakor vzel zadnji model vectre, ker ga ljubi bog ne proda, a men ni grda k smrt.
in pač eni menjajo telefone, babe, avte..eni mamo pa cilje v življenju. in pač gledamo skoz matematiko. včasih s eizzide, včasih ne
recimo iščeš velik, ogromen avto
grand espace nima konkurence razen američana.
pa mi daš ob bok galaxy, sharan par. cena..nekaj k dražji v istem letu, km, stanju.
pol pa anrdiš matematiko.
a kupim avto za 15k, pa mogoče kaj crkne (so nezaneljvi te enoprostorci), prodat itak ne bom mogel, pa še ni dost velik
al kupim ladjo, udobje za 10k, pa tut kaj crkne, mogoče pa ne motor. če ap crkne, mam za 5k novga.
in tako anprej
ko sem jaz kupoval avte, sem vedno gledal kaj rabim, kok ma denarja in kaj se prodaja pod ceno. ko sem kupil mondeota, je bila vectra hit. sam sem imel velik in suoper avto, prodal za x, lahko pa bi imel vectro, za katero bi dal 3k vec ob nakupu, pa prodal za 500 več.
zdej mogoče ne bi vzel laguno, bi pa vsekakor vzel zadnji model vectre, ker ga ljubi bog ne proda, a men ni grda k smrt.
in pač eni menjajo telefone, babe, avte..eni mamo pa cilje v življenju. in pač gledamo skoz matematiko. včasih s eizzide, včasih ne
22 dci. 2005 letnik če greš na 05 letnik in mlajše je 22 porihtan na nivo ostalih.
če greš na starejše in je avto še bp, menjaš ležaje itd. 90e material, 100 delo. pa to delaš preventivno in si zmagal.
bencinarja ne bi gledal v esapcu. in ne bi gledal espaca ampak granda. ker espace ma konkurenco, ki se ji da zbit ceno itd.
da drugace napisem
laguni primerljiv avto najdes, zato cemu tvegat prekomerno. ge nima konkurence, zato ttvegas malce več.
ce te zanima še kaj, vpraši
če greš na starejše in je avto še bp, menjaš ležaje itd. 90e material, 100 delo. pa to delaš preventivno in si zmagal.
bencinarja ne bi gledal v esapcu. in ne bi gledal espaca ampak granda. ker espace ma konkurenco, ki se ji da zbit ceno itd.
da drugace napisem
laguni primerljiv avto najdes, zato cemu tvegat prekomerno. ge nima konkurence, zato ttvegas malce več.
ce te zanima še kaj, vpraši
Nazadnje urejeno:
Doma sta dva espace-a.
1. 2.0T, mašina pri 172k km dela BP. Poraba tam 12l, če maš težko nogo, lahko pa tudi manj. Letnik pa je 05.
2. 2.0 dci mašina tudi pri 165k km dela ko bomba. Poraba tam cca. 8l, lahko tudi manj. Letnik 07.
1. 2.0T, mašina pri 172k km dela BP. Poraba tam 12l, če maš težko nogo, lahko pa tudi manj. Letnik pa je 05.
2. 2.0 dci mašina tudi pri 165k km dela ko bomba. Poraba tam cca. 8l, lahko tudi manj. Letnik 07.
Citat:
Uporabnik Radirko pravi:
Treska in srapneli letijo na vse strani ?
Hehe, treska že samo nič ne leti na okoli. Zaenkrat
Pri katerem sem škrt pri porabi? Dizel je mel že 7.7 porabo.
Jah, ne vem 7.7 je bila poraba do Dunaja in nazaj. 130 na tempomatu. Edin če se mi računalnik v glavo laže 
.
.
