Kaj je boljše: Bencinar ali diesel

Citat:
Uporabnik xXx pravi:Glede na to da meniš da jaz lažem, upam, da bo SJTV , ki je vozil več avtov kot mi vsi skupaj, povedal kolko časa se segreva 3.0 TDI. Ne meči vse traktorje v isti koš, to je enako kot da grem jaz jutri na testno vožnjo Hyundai pa ti napišem kak se obnašajo bencinski motorji vključno za Porsche itd.



Očitno se večji (6 valjni in več) dizli segrejajo v minimalnem času, če na to vpliva vgrajen webasto v motorju kot je omenil Steve ne vem, vem pa da po par minutah oziroma cca dobrih 4 km mi kaže da je motor optimalno segret.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik mtl pravi:

Če imam prav v spominu imaš 1.9TDI 77kW.
Lahko napišem le tole: ali si imel pri bencincu zanič termostat, ali pa pristno nadaljuješ pravo tradicijo pravih Slovencev, ki seveda vidijo samo pozitivne stvari pri svoji kanti, negativnih pa ni.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Pri recimo -8 zjutraj in s pogojem da avto ni tvoj?

Daj mi dizla na test ali pa me zaposli kot novinarja za testiranje avtomobilov...tudi pri -20 ne bom jamral, da se kter avto ne bi takoj segrel na temperaturo.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Don_kugla pravi:
Vsekakor dizel!

Klikni za razširitev

Citat:
Drugače pa vsak sposoben mehanik oz. še bolje avtoelektričar.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Malecky pravi:

Pri recimo -8 zjutraj in s pogojem da avto ni tvoj?

Daj mi dizla na test ali pa me zaposli kot novinarja za testiranje avtomobilov...tudi pri -20 ne bom jamral, da se kter avto ne bi takoj segrel na temperaturo.



-8 še letos ni bilo, je pa nekaj res, da avto štartam iz garaze, torej pride ven na 0°C kot so letošnja jutra iz tople garaze. Voznja pa je z minimalnim gasom, ker nebi rad turbine menjaval kot zokne

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik xXx pravi:

Citat:
Uporabnik mtl pravi:

Citat:
Uporabnik Mis pravi:Ti pa Malecky sta edina k sta povedala tako kot sem jaz pri vseh dizlih opazil - v povprečju lahko čakaš tudi 10km in več da začne "gret". Vsi drugi neki sanjajo o 2-5km - no [censored] way če je bil avto zunaj na -10 boš imel rokavice gor najmanj 5km, bundo pa 10 (brez gretja zicev).

Klikni za razširitev

Mah, pač tipično slovensko. Moje je pa super duper uhaha, nič napak, vse odlično, vse najboljše. Pač...



Sicer pa: kot si rekel: pozimi bunda in je. Jaz jo slečem po cca. 15-20km, ko se segreje vse skupaj. Namreč kazalček mi prileze do optimalne temperature nekje po 10 km, takrat šele vključim notranje gretje in potem še malce traja, da se kabina segreje. Pač, sem pripravljen potrpeti za pravo porabo

.

Sem pa vsaj toliko pri sebi, da si ne lažem o stvareh, za katere vem, da je dizel slabši v primerjavi z bencincem. In če ne bi imel tako dolgih voženj, ni šans, da bi imel traktor.

Klikni za razširitev

Glede na to da meniš da jaz lažem, upam, da bo SJTV , ki je vozil več avtov kot mi vsi skupaj, povedal kolko časa se segreva 3.0 TDI. Ne meči vse traktorje v isti koš, to je enako kot da grem jaz jutri na testno vožnjo Hyundai pa ti napišem kak se obnašajo bencinski motorji vključno za Porsche itd.



Očitno se večji (6 valjni in več) dizli segrejajo v minimalnem času, če na to vpliva vgrajen webasto v motorju kot je omenil Steve ne vem, vem pa da po par minutah oziroma cca dobrih 4 km mi kaže da je motor optimalno segret.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Tamara pravi:
Za primerjavo:
Citroen Saxo, 1,5 dizel, s tankom 55l se dela okol 1.000km.
Seat Ibiza, 1,4 bencinar, s tankom 45l se dela okol 650km.
Oba avta delata vsak dan enako razdaljo in isto pot: Litija - LJ, to je cca 70km na dan. Res pa je, da Ibizo bolj tiščim

Za razdalje nad 50km dnevno sem jaz za dizla. Dolgoročno se bolj splača.

Klikni za razširitev