Kaj je boljše: Bencinar ali diesel
- Ustvarjalec teme raketa
- Začetni datum
Tudi meni to ni jasno... opazno hitreje se segreje dizel, kot prejšnji bencinc. Tudi jaz sem cvikal, kako bo pozimi, ampak sploh ni težav s tem. Toplo piha, ko se kazalec za temperaturo motorja sploh še ne premakne iz nule. Seveda so to čisto subjektivna mnenja...
Webasta nimam. Res pa je, da je bil bencinar karavan, dizel pa je kombilimuzina oziroma HB. Pa dizel ima climatronic, bencinar pa je imel ročno klimo. Toplo začne pihat po približno istem času.
Kazalec za temperaturo motorja se premakne z manjšo zakasnitvijo zaradi toplotne vztrajnosti, sploh pa vsaj pri meni kaže od 50 stopinj naprej, občutek, da toplo piha, pa se po mojem začne že pri nižji temperaturi.
če primerjam sledeče avtomobile, ki sem si jih lastil: vectra 1.6 benz, xantia 1.8 benz, vectra 2.0 dizl, R5 benz in zdaj berlingo 1.6 dizl, se vsi z izjemo vectre 2.0 dizl ogrejejo približno enako, to je po treh kilometrih vožnje. vectra dizl je rabila pa še kaka dva kilometra zraven. se pravi cca. 5 min. vožnje (doma smo na vasi in mam relacijo do službe). pa v nobenem avtu me ni posebej zeblo. ni webasta in ni garaže.
Še en, ki bi brez vsakega študija odpisal Motoroznanstvo na FS z 10
Mešaš hruška in jabolka. Kako hitro ti začne pihati topel zrak ni nujno, da ima strašno zvezo z ogretostjo motorja. Nič strašnega ne bi bilo, če imaš v avtu električni grelec za dogrevanje vode v pečki.
Električni grelec bloka motorja (vode v motorju) na 220V. Stane med 100 in 200 EUR, za 6 valjnik porabi ene 500 W štroma, v 2eh urah segreješ vodo na 50 stpinj C. Iz bloka izbiješ enega od alu pokrovčkov, ki so tam za primer, da jih fukne ven led, če ti zmrzne hladilna tekočina in v njegovo mesto trajno vstaviš grelec.
Aja, rabiš še timer za 220V šteka (Conrad,...).
Aja, rabiš še timer za 220V šteka (Conrad,...).
Citat:
Uporabnik Slovenet pravi:
Hudiča, kakšne dizle vi voziteLetos sem zamenjal konjenico in nabavil dizla, pa moram reč da se ogreva ravno toliko časa kot bencinar ali pa še manj. Jaz ne opazim nobene razlike pri ogrevanju med bencinarjem in dizlom.
Če imam prav v spominu imaš 1.9TDI 77kW.
Lahko napišem le tole: ali si imel pri bencincu zanič termostat, ali pa pristno nadaljuješ pravo tradicijo pravih Slovencev, ki seveda vidijo samo pozitivne stvari pri svoji kanti, negativnih pa ni.
V glavnem bullshit: zgolj v ilustracijo: moja kanta z istim motorjem se na precej dolgem klancu (cca. 5 km), kljub temu, da je čisto segreta na vrhu, do dna shladi na pod četrtino in to pri cca. 0 stopinjah. Kaj bo pri npr. -20, si ne upam niti pomisliti.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Če imam prav v spominu imaš 1.9TDI 77kW.Citat:
Uporabnik Slovenet pravi:
Hudiča, kakšne dizle vi voziteLetos sem zamenjal konjenico in nabavil dizla, pa moram reč da se ogreva ravno toliko časa kot bencinar ali pa še manj. Jaz ne opazim nobene razlike pri ogrevanju med bencinarjem in dizlom.
Lahko napišem le tole: ali si imel pri bencincu zanič termostat, ali pa pristno nadaljuješ pravo tradicijo pravih Slovencev, ki seveda vidijo samo pozitivne stvari pri svoji kanti, negativnih pa ni.
V glavnem bullshit: zgolj v ilustracijo: moja kanta z istim motorjem se na precej dolgem klancu (cca. 5 km), kljub temu, da je čisto segreta na vrhu, do dna shladi na pod četrtino in to pri cca. 0 stopinjah. Kaj bo pri npr. -20, si ne upam niti pomisliti.
Nima smisla govorit kaj se prej segreje ali bencinar ali dizel ker je to cisto odvisno od motorja o katerem je govora. Iz prve roke ti povem da se BMW E60 530d segreje zdaj ko je 0`C znotraj 5 minut (dobre 4 km). Tak hitro se je redko kateri bencinar segrel. Po drugi strani pa se mali dizli (4 valjni) ogrevajo dosti dlje. Tudi sedaj zbiram informacije glede 3.0 TDI in mi je zelo resen vir povedal da se segreje v 2 - 3 kilometrih.
Torej poanta je da ne moreš govorit kaj se prej segreje, ker ima vsaj motor svoje lastnosti.
Prvo se moramo zmeniti, kaj pomeni, da se je avto segrel. Recimo jaz sem včeraj sprobal delovanje gretja pri mojem bencincu. Avto celo noč zunaj temp cca 0`C. Po cca 500m se zazna sprememba temp., če dam roko direkt na režo in po cca 1km se zazna toplota na obrazu. To je pri počasni vožnji skozi naselje brez ustavljanja. Da pa začne pihati vroče je pa potrebno 3-4 km. Kaj je za koga vroče(oz.toplo) je pa spet odvisno od posameznika.
Verjetno je res, da se novejši in modernejši motorji dizlov segrejejo enako hitro kot bencinci, vendar dizel vso oddano toploto obdrži zase za optimalno delovanje motorja medtem, ko morajo potniki malo dlje počakati na odvečno toploto motorja.
Govorim za dizle s štirimi cilindri za tiste s šestimi pa res ne bi vedel.
Govorim za dizle s štirimi cilindri za tiste s šestimi pa res ne bi vedel.
Podobne teme
