Citat:
Tako je opisan praktično celoten dirkalnik. Na ta način pravila velevajo, da je za linijo zadnjih koles in pod višino 200 mm od referenčne plošče največja dovoljena širina karoserije 1000 mm (člen 3.5.1). To bi pomenilo, da je difuzor lahko širok en meter in visok, 20 cm, vendar pa kasneje sledi še en člen (3.12.7).
Ta veleva, da noben del dirkalnika, ki se vidi od spodaj in je nameščen v prej opisani coni, ne sme biti višji od 175 mm, kar v resnici pomeni, da je difuzor lahko visok samo 17,5 cm.
Williams, kasneje pa tudi Toyota in Brawn GP, je res namestil horizontalni del pod višino 175 mm, a je nad tem dodal še eno plast na višini 200 mm. Ta višja plast karbona od spodaj seveda ni vidna, zato si pri Williamsu predstavljajo, da zanjo velja člen 3.5.1, ki smo ga opisali zgoraj in dovoljuje višino 200 mm.