Odlično Kimi in Lojze, prav tako Francoz, ostali poden razen dobra predstava Senne. MS katastrofa, na začetku zafrknil, potem pa nobenega napredovanja!
FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2012 - VN Madžarske
- Ustvarjalec teme rawr
- Začetni datum
Ja sej...Whiting pa je prižgal rumene luči ravno zaradu MSC-ja. Če dirkač dvigne roko se vedno prižgejo rumene luči in mahajo z rumenimi zastavami in se gre še en ogrevalni krog. Tisti, ki je to storil (dvignil roko) pa kolikor vem lahko gre nazaj na svoje štartno mesto, vendar danes v primeru MSC-ja to ni bilo možno (razen če niso kaj spreminjali pravil).
Saj je bilo tokrat res videti bolj nesrečen slučaj, kot karkoli drugega, a Pastor bi moral še posebej paziti, saj skoraj ni več dirke, da ne bi bil kritiziran. Kot da mu je zmaga v Barceloni stopila v glavo...
Mclaren danes ni bil najhitrejši, kimi je bil, a prehiteval tukaj je nemogoče.
Glede fotra pa...prvo bi naj bil foter izven svojega štartnega mesta, zato je bila procedura ustavljena, nato pa je foter sam ugasnil motor, ker je skoraj prišlo do pregrevanja. A tudi če bi bil normaln štart, dvomim da bi lahko prišel kam dlje, kot tam na 10. mesto, kjer je bi rosberg.
Glede fotra pa...prvo bi naj bil foter izven svojega štartnega mesta, zato je bila procedura ustavljena, nato pa je foter sam ugasnil motor, ker je skoraj prišlo do pregrevanja. A tudi če bi bil normaln štart, dvomim da bi lahko prišel kam dlje, kot tam na 10. mesto, kjer je bi rosberg.
Jap. Pa OK za danasnjo mu se nekak oprostim. Startal je na umazani strani, padel na 12. mesto in potem obtical za Force Indio, ceprav je bil hirejsi. Raje pa vidim, da vsaj poizkusi prehiteti, kakor da cepi na 12. mestu in caka na morebitne odstope.
Ne oprostim pa neumnosti s Hamiltonom, Perezom (Monaco. V Silverstonu je itak spet prehitro nahodil in mu je rit zaplesala v Pereza) in se kaj. Sprva mi je res deloval, podobno Montoyi, samo Pablo je imel precej boljsi kontrolo nad dirkalnikom ob takih manevrih. Je tudi naredil traparije, samo vseeno.
Zelo čudno vse skupaj ja, ampak:
The start of the Hungarian Grand Prix was originally aborted because Michael Schumacher stopped out of position, the FIA has confirmed.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101635
Potem pa še izjava, zakaj je ugasnil:
We had the yellow lights and pretty high engine temperatures, and I decided to switch off the engine as we were waiting so long
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101624
Kazen je pa potem fasal, ker je moral v bokse, ker je imel predrto gumo in je takrat, pri uvozu, peljal prehitro. Zgleda mu je "limiter" failal, zaradi predrte gume?
The start of the Hungarian Grand Prix was originally aborted because Michael Schumacher stopped out of position, the FIA has confirmed.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101635
Potem pa še izjava, zakaj je ugasnil:
We had the yellow lights and pretty high engine temperatures, and I decided to switch off the engine as we were waiting so long
http://www.autosport.com/news/report.php/id/101624
Kazen je pa potem fasal, ker je moral v bokse, ker je imel predrto gumo in je takrat, pri uvozu, peljal prehitro. Zgleda mu je "limiter" failal, zaradi predrte gume?
Citat:
Uporabnik MViper pravi:
Kaj je pol Schumi ze v osnovi falil startno mesto al kaj je bilo sploh narobe? Precej cudno je vse skupaj zgledalo, ne verjamem pa, da je Schumi tak hlod, da bi falil startno mesto, ugasnil motor in se prehitro vozil v boksih.
shit hit the fan
Najprej kvalifikacije kjer je bila Meca tam nekje na ravni Suberja poleg ponavadi vseh hitrih še za Williamsom in ForceIndio.
Potem se fotr sparkira predaleč na štartno mesto. Ugasne avto, ker se boji pregrevanja? (btw samo vprašanje zakaj tega pomisleka-težave drugi niso imeli?) nato mu poči guma ko je sam na stezi gre menjat in še prehitro vozi skoz boks.
Še en BTW zakaj je Brawn bil pri mehanikih v garaži in ne za komandnim pultom?
Tole je skoraj nemogoč splet okoliščin ali pa smo mogoče le našli garažno moštvo v sodobni F1?
Potem se fotr sparkira predaleč na štartno mesto. Ugasne avto, ker se boji pregrevanja? (btw samo vprašanje zakaj tega pomisleka-težave drugi niso imeli?) nato mu poči guma ko je sam na stezi gre menjat in še prehitro vozi skoz boks.
Še en BTW zakaj je Brawn bil pri mehanikih v garaži in ne za komandnim pultom?
Tole je skoraj nemogoč splet okoliščin ali pa smo mogoče le našli garažno moštvo v sodobni F1?
