Diesel in mraz

Fetici

Fizikalc

1. feb 2008

550

36

28

• 10. jan 2009

• #1

Ali ima še kdo težave z avtom v tem mrazu?

Imam eno leto staro Opel Corso in mi je danes že drugič zmrznila. Res, da je avto zunaj celo noč, sam se mi zdi, da še ni tak mraz, da bi bilo to problem

Sedaj razmišljam o nakupu bencinarja saj avto potreujem vsak dan, da pridem do službe - sem pa iz Logatca.

Kakšna je kej poraba pri bencinarju z 1.6 mašino in okoli 110 konjev? Ali se mi bolj splača imeti bencinarja ali diesla? Naredim pa letno okoli 35.000 KM:

 

S

SouthPark

Jas da nea vem?! Ka te je...

5. sep 2007

24.570

5

38

Klobukarjev dol

• 10. jan 2009

• #2

Moj P206 ima 1.6 in 110 oslov, pa imam porabo pod ponavadi okrog 6,8l. Če se splača kupit bencinarja? Po moje se bolj splača zamenjat bencinsko. Ali pa servis obiskat naj pogledajo svečke.

Je pa res, da si lahko ziher, da ti bo bencinar vedno vžgal (razen če bo -50, samo takrat tudi v službo nihče ne bo šel

). Jaz ga imam tudi na prostem, je stal zdaj 2 dni in sem včeraj zvečer pri -9 obrnil ključ in je vžgal v trenutku.

 

N

nepomembnez

Pripravnik

9. jan 2009

514

0

16

• 10. jan 2009

• #3

Ja kaj ti je pa zmrznilo?Šipe?

 

S

SouthPark

Jas da nea vem?! Ka te je...

5. sep 2007

24.570

5

38

Klobukarjev dol

• 10. jan 2009

• #4

Meni šipe ja. Fetici pa misli na dizelsko gorivo.

 

Lateral

Fizikalc

31. mar 2008

1.771

33

48

• 10. jan 2009

• #5

Meni je dizel stal 4dni, pa je včeraj zvečer pri -14°C vžgal brez problema. Menjaj črpalko ali pa dodaj aditiv.

 

Fetici

Fizikalc

1. feb 2008

550

36

28

• 10. jan 2009

• #6

Avto je zmrznil! Zaradi mraza ne vžge!

JE bil že v ponedeljek na servisu zaradi tega, pa so rekli, da je bila v avtu slaba nafta. To so baje uredili, sam zdej je pa spet isto sranje. Sem pa tankal na OMW

Pa tudi stric na bencinski je rekel, da ni treba nič notri dodat!

 

S

SouthPark

Jas da nea vem?! Ka te je...

5. sep 2007

24.570

5

38

Klobukarjev dol

• 10. jan 2009

• #7

Potem pa probaj Petrol, slabše ne more bit

Jaz v glavnem nebi menjal avta zaradi tega. Dizel je samo dražji pri nakupu, potem te pa tak servisi enako stanejo, poraba pa manjša.

 

Fetici

Fizikalc

1. feb 2008

550

36

28

• 10. jan 2009

• #8

Sej do sedaj sem vedno tankal na Petrolu, pa sem imel sranje!

Čist sem že penast zaradi avta

 

S

SouthPark

Jas da nea vem?! Ka te je...

5. sep 2007

24.570

5

38

Klobukarjev dol

• 10. jan 2009

• #9

Koliko stopinj pa ste imeli ko ti ni vžgal?

 

N

nepomembnez

Pripravnik

9. jan 2009

514

0

16

• 10. jan 2009

• #10

Očitno se ti je nabrala voda v rezervoarju in ta ti potem nekje zmrzne.Na OMW imajo nafto, ki zdrži čez -20°C.Pri letu dni starem avtu pa menda ne bo treba menjavat črpalke.

 

Fetici

Fizikalc

1. feb 2008

550

36

28

• 10. jan 2009

• #11

Meni je v avtu kazalo -15 stopinj! Pa avto vedno vžge samo po kakšni minuti ugasne!

 

B

boost

Zelenc'

31. avg 2007

1

0

1

• 10. jan 2009

• #12

Pozdravljen,

zanimivo, da imamo enako težavo na Opel Vectri. Prvič se je zgodilo prejšnji teden, pa sem šel na petrol po dodatek nafti za zimo (petrol logatec je takrat imel še nafto brez dodatka) in zadeva je dala mir. Sedaj sem tankal na molu (logatec) in danes spet ista zadeva, kljub temu da naj bi mol imel v nafti že dodatek. Sem že malo zmeden če ni kaj drugega narobe z avtom.

 

N

nepomembnez

Pripravnik

9. jan 2009

514

0

16

• 10. jan 2009

• #13

Sam imam diesla, tankam vedno na OMW in brez problemov.Ko se prične zima, pa se vedno prepričam koliko minusa zdrži nafta.

 

Dr_Strangelove

Fizikalc

1. nov 2007

3.073

2

36

www.pentagon.gov

• 10. jan 2009

• #14

Ko sem še mel dizla, sem ko je bilo napovedano, da bodo temperature v prihajajočih dneh padle na -15 ali niže, vedno dodal še dodatni aditiv v gorivo. Ker preprosto ne verjamem v slovenske pumparske šalabajzerje.

 

blazko

Majstr

21. sep 2007

7.476

449

83

• 10. jan 2009

• #15

Citat:
Uporabnik nepomembnez pravi:
Ko se prične zima, pa se vedno prepričam koliko minusa zdrži nafta.

Klikni za razširitev

A jo daš v zamrzovalnik?

 

S57BMU

Pripravnik

7. sep 2007

643

10

18

• 10. jan 2009

• #16

Citat:
Uporabnik nepomembnez pravi:
Sam imam diesla, tankam vedno na OMW in brez problemov.Ko se prične zima, pa se vedno prepričam koliko minusa zdrži nafta.

Klikni za razširitev

Kako pa se prepričaš?
Zaenkrat (tok tok) še nisem imel težav (golf IV), je pa res da takoj ko zutraj zalaufam bolj ropota kot pa če je "le" okoli nule, tko da...prvih 5km zelo nežno ne preko 2000obratov.press

Pa srečno vožnjo.

 

Jest

iPhone Guru

26. jul 2007

15.513

780

113

Medvode / Slovenija

www.mobile.si

• 10. jan 2009

• #17

Zaenkrat se nisem imel problema z nafto...

Je pa to odvisno od modela avtomobila... in kako ima speljane cevke za dotok goriva... Pred leti vem, da so imeli Citoren AX dizel problem z zmrzovanjem nafte (zgostitev)...

Sem se pred parimi leti se s prejsnjo Mazdo6 vozil v Avstrijo in mi je celo pot kazalo od -22 in tudi do -28 ... pa ni motor niti trznil

... sedaj pa so tudi temperature zjutraj okoli -15 ... pa tudi se nisem imel problemov... (nova Mazda6)...imajo pa Mazdini dizli ze serisjko vgrajeno predgretje motorja (webasto)... in zjutraj ni problemov z vzigom...

 

malcomX

Plastic

21. jul 2007

20.111

4

36

40

Z nekega planeta

www.mojabivsa.com

• 10. jan 2009

• #18

Zakaj pa ne dotankaš aditiva?

 

I

Izbrisan uporabnik 3287

• 10. jan 2009

• #19

Gre lahko kaj narobe pri avtu, kateri je dizel in se ni prižigal tri tedne (bil parkiran) (ko ga bom hotel prižgati)?
Kaj storiti za preprečitev morebitnih težav?

lp

 

Ginginova

Guru

28. jul 2007

6.522

1.405

113

• 10. jan 2009

• #20

Na roke ga porineš na sonce in počakaš da ga slednji pogreje.

Potem pa zaverglaš, pelješ do bencinske črpalke, kupiš aditiv, ga zliješ v tank, še tank lepo napolniš do vrha in se greš vozakat ene 10 do 20 km, da novo svežo poaditivano naftico potegne skozi vse filtre do motorja.

Ogo

 

Nazadnje urejeno: 10. jan 2009