a tale vikend se vsi mislijo pobiti
- Ustvarjalec teme shift
- Začetni datum
Več razlogov je. Prvič zato, ker se mnogi sopotniki že pri malo hitrejši vožnji počutijo nelagodno, jaz pa tega nočem - tudi če sicer nič ne omenijo. Pa tudi zato ker ja, če sebe ubijem, sem pač sebe ubil. Če pa se kaj zgodi zaradi mene, pa nekdo umre (jaz pa recimo ne), je pa to celo sranje ... V glavi, ne samo pravno. Vsaj zame.
Pa ne gre le za tiščanje skozi ovinke, ampak tudi za povsem vsakdanje stvari. SPeljevanje, zaviranje ...
Torej hočeš povedat, da če se boš skantal, boš 100% samo sebe pokopal. Ne bo nihče prišel nasproti, ali pa nekdo ob cesti ali karkoli že
In sedaj naslednje vprašanje (namreč na gornje ne moreš odgovoriti z DA). Kdo ti daje pravico, da so tvoji bližnji pomembnejši (namreč očitno zaradi njih voziš počasneje) od nekoga, ki se bo morda znašel na nepravem kraju ob nepravem času in ga boš ti ubil?
vsi bi prepovedali motorje in ne vem kaj še, saj se ljudje s tem vendar ubijajo....
sam sicer ne pomnim nobene forumske debate o samomorih, toda v sloveniji je letno cca 50 smrtnih žrtev med motoristi ter cca 500 samomorov.
torej, 10x več smrti samomorilcv kot tistih, ki so so se, nekateri med njimi dejansko kot po definiciji nesreče, ubili z motorjem ali kolesom z motorjem.
ampak 500 smrti ni vredno besede, zaradi 50 motoristov pa je po mnenju nekaterih potrebno spreminjati zakone, menjati vlade, stanje v državi in ne vem kaj še....
ali pa mogoče smrt motorista prinaša bolečine sorodnikom in zgražanje okolice, smrt samomorilca pa vsesplošno veselje in zadovoljstvo.
in tudi vlada se več kot očitno raje ukvarja z donosnimi zadevami (globami po ZVCP-UPB x+1) kot pa z nečim, kjer bi denar odtekal iz proračuna, recimo ustvarjanje ugodnih življenjskih mikrookolij.
posledično se tudi več govori o žrtvah prometnih nesreč kot samomorilcih.
pa dajmo, prepovejmo prodajo vrvi, pesticidov, hladnega in strelnega orožja, ostrega kuhinjskega pribora, kravat, zdravil, prepovejmo namakanje v vodi,.... ustavimo dobavo elektrike, ...
saj se vendar s temi stvarmi pri nas letno ubije 10x več ljudi kot z motorji!!!!
sam sicer ne pomnim nobene forumske debate o samomorih, toda v sloveniji je letno cca 50 smrtnih žrtev med motoristi ter cca 500 samomorov.
torej, 10x več smrti samomorilcv kot tistih, ki so so se, nekateri med njimi dejansko kot po definiciji nesreče, ubili z motorjem ali kolesom z motorjem.
ampak 500 smrti ni vredno besede, zaradi 50 motoristov pa je po mnenju nekaterih potrebno spreminjati zakone, menjati vlade, stanje v državi in ne vem kaj še....
ali pa mogoče smrt motorista prinaša bolečine sorodnikom in zgražanje okolice, smrt samomorilca pa vsesplošno veselje in zadovoljstvo.
in tudi vlada se več kot očitno raje ukvarja z donosnimi zadevami (globami po ZVCP-UPB x+1) kot pa z nečim, kjer bi denar odtekal iz proračuna, recimo ustvarjanje ugodnih življenjskih mikrookolij.
posledično se tudi več govori o žrtvah prometnih nesreč kot samomorilcih.
pa dajmo, prepovejmo prodajo vrvi, pesticidov, hladnega in strelnega orožja, ostrega kuhinjskega pribora, kravat, zdravil, prepovejmo namakanje v vodi,.... ustavimo dobavo elektrike, ...
saj se vendar s temi stvarmi pri nas letno ubije 10x več ljudi kot z motorji!!!!
Če delaš samomor, ubiješ sebe, ker to delaš najbrž na takem kraju, kjer nikomur ne škodiš. Če te zaradi neprevidnosti ubije elektrika, ponavadi ubije enega in ta načrtno najbrž še koga ne drži za roko. Če se utopiš, najbrž ne vlečeš še en čoln ljudi za sabo pod vodo in utopiš še njih? Če pa na javni cesti dirkaš iz gole objestnosti, da se ti diže k...c pa obstaja velika verjetnost, da boš še koga sabo vzel, kar se v zadnjem času vedno bolj dokazuje, zato so tvoje primerjave butaste. Se bo malo kruto slišalo, ampak, če škodiš sebi, škodi sebi, je tvoje življenje tvoja izbira, ne pa drugim, kot se to počne ne javnih površinah.
Samomor je pa tabu o kateri se pač " ne govori".
Tudi v hribih-gorah se jih približno toliko polomi -pobije kot na motorjih pa tudi ni toliko govora o njih. Je pa res da so motorji bolj "na očeh" in da znajo biti bolj "motečii" za širšo javnost kot nekdo ki je v hribih padel v nek prepad ali pa nekdo ki se je obesil na vrvico wc kotlička
Tudi v hribih-gorah se jih približno toliko polomi -pobije kot na motorjih pa tudi ni toliko govora o njih. Je pa res da so motorji bolj "na očeh" in da znajo biti bolj "motečii" za širšo javnost kot nekdo ki je v hribih padel v nek prepad ali pa nekdo ki se je obesil na vrvico wc kotlička
Našel si neprimerno primerjavo, saj je pred kratkim umrlo 14 ljudi (upam, da se nisem zmotil v številki), ker je nekdo s seboj v čoln vlekel ljudi. Njihova nezgoda/tragedija je precej primerljiva z motorističnimi nezgodami, kjer umrejo ostali udeleženci v prometu. Mi lahko poveš, koliko ljudi letno umre na cestah zaradi posledic, ki so jih povzročili motoristi (med njih ne štejejo motoristi in njihov sopotnik)? Mislim, da jih imajo motoristi v primerjavi z omenjeno utopitvijo precej "v dobrem".
Med prepovedane stvari prištejmo še naslednje:
- prodaja nezdrave hrane - zaradi posledic nepravilnega prehranjevanja umre zelo veliko ljudi
- prodaja prevelike količine hrane - enako kot zgoraj
- prodaja cigaret - rak na pljučih
- prodaja alkohola - jetra
- izleti v gore - smrt zaradi poškodb
- prodaja čolnov, kajakov, kanujev - utopitve
- prodaja in vožnja z avtomobili - smrt zaradi nezgod
- prodaja traktorjev in delo na kmetiji - smrt zaradi nezgod
- itd.
Ja, sem motorist in večinoma časa vozim po predpisih, v le redkih trenutkih, ko presodim, da je varno (vem, v svoji presoji se lahko zmotim), takrat tudi prekršim CPP.
Če greva na tisto čolnarsko tragedijo, tisti, ki niso šli čez jez, so še živi, tisti ki so pa v čolnu juhuhujali pa niso več, je bila izbira eni so izbrali pravilno, če te pa objestnež zgazi zaradi svojih užitkov in te ubije je pa nekaj drugega. Enako je z ostalimi tvojimi primerjavami, lahko žreš zdravo, lahko ne kadiš, lahko ne piješ, imaš na izbiro. Ne moreš tlačit vsega v en koš, tisti ki je nepreviden pri delu pač ponavadi sebe ubije, saj pri vsem ni nič spornega dokler divjaki in neprevidneži sebe morijo, tudi če bi tista dva norca zadnjič zletela v drevo ali ograjo ne bi bilo nobenega problema, tako sta pa nekoga umorila!
nekateri se tudi raztrelijo v množici ljudi....
nekateri se z letalom zaletijo v stolpnico.
obstaja nevarnost, da se to ponovi.
prepovejmo vse!!!
nekateri se z letalom zaletijo v stolpnico.
obstaja nevarnost, da se to ponovi.
prepovejmo vse!!!
recimo ja, tipičen primer....
ampak ker od tega ne morajo colati glob in kazni se s tem pač nihče ne ukvarja....
ampak ker od tega ne morajo colati glob in kazni se s tem pač nihče ne ukvarja....
Eni pa ste modeli... s 350ccm enduro ali choper motorjem se sploh ne moreš peljati po avtocesti... ali pa moraš držati plin do konca...
Tudi razmerje masa in moč ne igra iste vloge kot pri avtomobilu. Pri motorju k teži prišteješ voznika in sopotnika, pa si na dvakratni teži... pri avtu jih moraš za isto razmerje kakih 15 not stlačit...
Motorju s sopotnikom (govorim o športnih modelih, recimo 600ccm in več...) je na cesti v povrečju (ne gledati samo pospešek od 0-100...) kos vsak športni avto, ki ima več kot 300KM. V realnosti ni vse Need For Speed pa 1000KM...
Verjetn ni vidu posta uporabnika pred nemu in je potem ko je postal.
brezvezna tema itak počas lahk že vsi nabijate poste
Ma v SLO je bolj problem posploševanje folka, ki eno negativno izkušnjo aplicira (iz ne vem kakšnih osebnih problemov) na vso problematično populacijo. saj po forumih je tako videt. Sicer to posploševanje v kakem promilu celo drži...
Problem pa je tudi, ker se generalno bolj zazna slabe dogodke kot pa pozitivne, tu pa imajo še najbolj vpliv mediji a-la 24kur ki iz vsakega kupčka dreka naredijo greznico...
Včeraj je en motorist vozil 140-150 po AC... banda motoristična!
jah kaj čmo, primerjave na ravni teh idej, da bi zaradi 10% norcev v populaciji motoristov prepovedali motorizem...
buci-buc!!!
buci-buc!!!
Podobne teme
