Jaz pa že, leeeeta nazaj. Visel v na glavo obrnjenem avtu v pasu, zategnjen v sedež, da sem komaj dihal ... Zategovalniki so zakon.
Življenjsko nevarne situacije
- Ustvarjalec teme kloshar
- Začetni datum
No, tudi varrnostni pas ni vse oz povod za preživetje. Pred cca 1 letom sem bral nek test, kjer so testirali čelni trk rabljenega Punta Cabrio. Varnostni pas je raztrgalo! Pač, zanemarjanje naredi svoje, varnostni pas je pač le kos 'blaga' v avtu. Zgolj v vednost!
Tako kot mora bit avto vzdrževan, mora biti tudi pas. To pomeni menjavo po nesreči, menjavo, če ga nacufaš, natrgaš (pripiranje z vrati) ali čem čudnim umažeš (topila itd), pa tudi menjavo vsakih X let (recimo takrat, ko se menja tudi pirotehnika AB) ...
To je prava razlaga...bolje ne bi mogel napisat.
Ja za nove pase ne morem napisat nič ,ker jih nisem še probal pa upam da jih tudi ne bom.
Samo še nekaj da vprašam....a ti novi pasi ne popustijo ko se zaletiš....mislim na to da ublaži udarec....prvo silo naprimer da zadrži na polno potem pa za malenkost popusti naprej (ker sem videl pri nekaterih razbitih da potegne neko zajlo ven kjer je pas pripet)...ker uni star je zadržal ma te je tudi z glavo zabilo v vzglavnik.
Imajo omejevalnik zatezne sile, kar pomeni, da začnejo popuščat takrat, ko je na njih sila tolikšna, da bi te to poškodovalo (recimo polomljena rebra, kar je bila standardna poškodba pri fiksnem pasu). Potem malo popustijo (ker je itak še AB pred tabo) ...
Aha....to bo to torej....to sem mislil da popustijo...pol sem pa res imel srečo ,da me ni polomilo.
Uh, ne vem na pamet. Ponavadi je bilo 10, 12 let, ugibam, da piše v navodilih ali servisni ...
Nacufan pas bi jaz zamenjal ...
Nacufan pas bi jaz zamenjal ...
Vsakodnevna klasika na cesti bratstva in enotnosti, še 10 let nazaj.
Mislim pa, da je bila ena mojih bolj nevarnih situacij popolnoma nepregledno prehitevanje praznega šleparja s pejčkom v dolg desni ovinek v Karteljevski klanec. Bumtitibum
Letos pa sem na Siciliji bil udeležen v dvojnih škarjah. Prehiteval enega na ravnini, pa pride en nasproti, ter tudi tega še četrti prehitevati začne.
Citat:
Uporabnik klemen_ pravi:
No ravno danes mi je eden 2x zaloputnil z vrati in ga nacufal.Po kolikih letih nej bi se pa pirotehnika zamenjala? Novi airbagi al se jih samo pregleda?
ABje in pirotehnike se samo zaradi starosti ne menja. V ZDA so že 10 let nazaj delali paniko, ker sta takrat Volvo in bemfl začela serijsko vgrajevati ABje v nekaj svojih avtov, Volvo pa je v navodila za uporabo napisal, da je vsakih 10 let treba narediti pregled AB sistema. Prišli so do sklepa, da je AB v polivinil zaprta enota in ko taka traja večno. Pregled torej pomeni, da vzameš tester in pogledaš pomnilnik napak, če je kakšna zabeležena v zvezi z ABji. Torej: samo nikar nobene panike...
Btw., videl sem slike modela, ki se je z 18 let starim bemflom letos zagonil, pa se mu je AB odprl brez problema
Citat:
Uporabnik tony pravi:
Citat:
Uporabnik klemen_ pravi:
No ravno danes mi je eden 2x zaloputnil z vrati in ga nacufal.Po kolikih letih nej bi se pa pirotehnika zamenjala? Novi airbagi al se jih samo pregleda?
ABje in pirotehnike se samo zaradi starosti ne menja. V ZDA so že 10 let nazaj delali paniko, ker sta takrat Volvo in bemfl začela serijsko vgrajevati ABje v nekaj svojih avtov, Volvo pa je v navodila za uporabo napisal, da je vsakih 10 let treba narediti pregled AB sistema. Prišli so do sklepa, da je AB v polivinil zaprta enota in ko taka traja večno. Pregled torej pomeni, da vzameš tester in pogledaš pomnilnik napak, če je kakšna zabeležena v zvezi z ABji. Torej: samo nikar nobene panike...
Btw., videl sem slike modela, ki se je z 18 let starim bemflom letos zagonil, pa se mu je AB odprl brez problema
Nič ne traja večno, še vesolje, takšno kot je, ne bo trajalo večno.
Več kot 12 let nobeden od avtomobilskih proizvajalcev ne da več roke v ogenj za bilokaj od te varnostne tehnike. Airbag self test ob vklopu vozila, pa preverja le delovanje par sklopov, vse drugo pa se lahko preveri samo tako, da se airbag sproži, torej a bo pravilno počilo ob nesreči ali pa ne bo, ali pa bo komu v glavo navrtalo luknjo.
Tako to je, starejša kot je avtomobilska gara, večja je verjetnost, da bo nekaj šlo narobe. Sicer je pa to univerzalni zakon vesolja. Čisto vse gre prej kot slej v ku....
Ogo
Lej, nikjer ni predpisano, je pa to vendarle pametno naredit. Vsakak srtvar ima svojo življensko dobo. Povprša koga ki, dela z ekplozivi ali pirotehniko, koliko zaupanja ima v 18 let star pirotehnični naboj, ki je bil ves čas izpostavljen hudi vročini in mrazu ...Citat:
Uporabnik tony pravi:
Citat:
Uporabnik klemen_ pravi:
No ravno danes mi je eden 2x zaloputnil z vrati in ga nacufal.Po kolikih letih nej bi se pa pirotehnika zamenjala? Novi airbagi al se jih samo pregleda?
ABje in pirotehnike se samo zaradi starosti ne menja. V ZDA so že 10 let nazaj delali paniko, ker sta takrat Volvo in bemfl začela serijsko vgrajevati ABje v nekaj svojih avtov, Volvo pa je v navodila za uporabo napisal, da je vsakih 10 let treba narediti pregled AB sistema. Prišli so do sklepa, da je AB v polivinil zaprta enota in ko taka traja večno. Pregled torej pomeni, da vzameš tester in pogledaš pomnilnik napak, če je kakšna zabeležena v zvezi z ABji. Torej: samo nikar nobene panike...
Btw., videl sem slike modela, ki se je z 18 let starim bemflom letos zagonil, pa se mu je AB odprl brez problema
Meni se še 12 let zdi veliko ...
Par let nazaj sem na nekem preglednem rahlem ovinku, ki ga običajno prevoziš z 80 (omejitev 90), vozil s cca. 60 km/h, saj sem že v prejšnem podobnem ovinku čutil odnašanje riti... No v glavnem, rit mi je ušla, sem jo k sreči nekako z gasom ujel, vendar če bi nadaljeval ovinek, bi sigurno zadel nasproti vozeč avto, tako da sem se odločil zapeljati na urejen travnik ob cesti pri tem pa za 20 cm zgrešil z mojim bokom tiste droge na koncu kozolca...
Takoj ni bilo nič, ko pa sem čez 5 minut prišel na cilj, so se mi pa kolena tresla še kakih 5 minut...
Aja, pa nasproti vozeč avto je tudi ven letel... Pa ne zaradi mene...
Aja, pa nasproti vozeč avto je tudi ven letel... Pa ne zaradi mene...
Nazadnje urejeno:
