Zacasno odvzem avtomobila
- Ustvarjalec teme Dajcojak
- Začetni datum
Oprosti, ampak tale je pa ena bolj glupih izjav... Ker če voziš varno in s primerno hitrostjo pa res ne moreš prit v situacijo, ko te začne vrtet. Sej še dobro, da obstaja trening varne vožnje, kjer mularijo postavijo v take situacije varno in še dobro, da je obvezen.Ali pa enostavno vozi varno s primerno hitrostjo? In ne, ne rabi biti ves posran
Se prav če si priznaš, da te lahko cesta pripelje v situacijo, ko:
- boš moral zavirat v sili (tega vsaj tretjina ljudi ne zna)
- ti bo avto šel po svoje in ga bo treba lovit
- boš naletel na oviro in se ji bo treba ognit
- boš v snegu naletel na led in bo oprijem praktično 0
- bo nekdo naredil vozniško napako in boš ti reševal situacijo
- ...
Ko bo cas za to. Takrat pa pride kaksen parking na vrsto ob snezenju .
Pri 12 se ni. Ce bo še imel željo.
Bi pa rad videl, da dobi kaksno snezno izkusnjo v "namernih" zdrsih in ne v nepričakovanih ko bo slo za res.
Samo mati/zena ne bo smela vedeti za najino pocetje
Je tvoja bolj glupa. Naj ga uči nekdo, ki je zato usposobljen, ne pa en fotr s kompleksom superiornosti voznih sposobnosti.
Moja avto šola je nako šla tako, ind.cona in se učimo nastavitev sedeža, kje je kaj itd., speljevanje, gledanje ogledal, in smo vozili po zapuščeni vikend coni. Po nekaj prakse ustavljanje, ker vozit hitro ni problem, hitro ustavit pa je. In je trajalo nekaj časa do pohojenje zavore na max. Pa še speljevanje v klanec, parkiranje. Zraven pa en kup nasvetov, pazi na mokrem, sploh po daljši suši. če te prehiti en motorist je velika verjetnost da te bo kmalu še drugi, tretji. Kako s kolesarji. In vedno gledat naokoli, predvidevat, itd. Jaz mislim, da je to za nekoga pred izpitom plus.
Jaz tudi pravim, da je plus. Če je oče sposoben in normalen. Samo ko se malo ozreš okoli v prometu, hm...
Se ne bi mogel bolj strinjat. Realnost pa je, 30 ur avtošole in par ur v šoli varne vožnje. Tko da je za dobro otrok fajn, če fotr nima kompleksa superiornosti voznih sposobnosti, ker ga mulc gleda praktično od leta 0 dalje za volanom.
V našem okolju je torej fejst velik možnosti, da ne bo zraven usposobljene osebe, ko bo treba prvič na sneg. Tko da še zmer ostane al noben al pa foter.
Jaz se pa ne strinjam.
Res ne vem, zakaj ne bi frocu LEGALNO predal mojih trdo pridobljenih izkušenj, ki jih v tistih urah vožnje pač ne pridobi. Tam se uči pravil, itd. Jaz vem, da bo froc vozil in jaz ne bom spal zraven. Jim že sedaj razlagam zadeve in že sama razmišljata vnaprej. Sta tudi že povedala, da kdo drug ne vozi tako in da jima ni bilo fajn.
Pač meni je noro, da se ne posvetiš frocu in mu že vnaprej (KOT SOVOZNIKU) predaš svojih izkušenj v različnih situacijah, da pač začenjo razmišljati s svojo glavo in slediti vožnji že prej in tako pridobivati izkušnje. Plus potem seveda od 16-ega leta naprej LEGALNA vožnja s spremljevalcem dve leti. Tako da, ko pri 18ih pridobi izpit ima za sabo že kar nekaj izkušenj v različnih voznih situacijah.
Res pa je, da sam nisem pravi Alter (nad)voznik. Nimam avta s 500KM, nisem rekorder po ne vem kakšnih vožnjah in se nimam za najboljšega voznika na tem svetu.
V glavnem: gledal soseda, doma imajo vse novi X5, naloadani. Froca praktično prisilil delal izpit pri 18ih, ob izpitu mu ruknil v roke ključe do novega X3. Ne prej ne potem ni vozil z njim, ne kaj na to temo naredil. Ni minilo 14 dni, pa je bil X3 lepo počohan po celi desni strani.
Ne vem no, jaz po tistih 20ih urah vožnje res nisem bil ravno suveren na cesti. K sreči sem imel pa prej izkušnje z motorji in traktorji, pa RELATIVNO precej v glavi. Kljub temu sem imel 2x orenk srečo, da ni šlo v drevesa. Večina kolegov ni imela te sreče, kakšen je pa tudi žal zaključil z življenjem. In sedaj mi ti praviš, da naj pustim avtošoli, da to vse naredijo. Hvala lepa, ne. Res pa se zavedam, kaj to pomeni in da je to velika odgovornost.
Poleg tega, kot sem rekel, moraš realno znati ocenit froca. Jaz vem, da moram večjega stalno naprej pushat, ker je dejansko preveč previden in ga je celo strah včasih. Ta mali bi pa šel z glavo (brez čelade) skozi zid, ga je treba pa nazaj držati. Samo za to oceno naredit moraš imeti kaj v glavi. Vidim, da nekaterim so njihovi otroci praktično supermeni, vse znajo, vse najboljši na svetu. Tukaj pa nastane težava.
Res ne vem, zakaj ne bi frocu LEGALNO predal mojih trdo pridobljenih izkušenj, ki jih v tistih urah vožnje pač ne pridobi. Tam se uči pravil, itd. Jaz vem, da bo froc vozil in jaz ne bom spal zraven. Jim že sedaj razlagam zadeve in že sama razmišljata vnaprej. Sta tudi že povedala, da kdo drug ne vozi tako in da jima ni bilo fajn.
Pač meni je noro, da se ne posvetiš frocu in mu že vnaprej (KOT SOVOZNIKU) predaš svojih izkušenj v različnih situacijah, da pač začenjo razmišljati s svojo glavo in slediti vožnji že prej in tako pridobivati izkušnje. Plus potem seveda od 16-ega leta naprej LEGALNA vožnja s spremljevalcem dve leti. Tako da, ko pri 18ih pridobi izpit ima za sabo že kar nekaj izkušenj v različnih voznih situacijah.
Res pa je, da sam nisem pravi Alter (nad)voznik. Nimam avta s 500KM, nisem rekorder po ne vem kakšnih vožnjah in se nimam za najboljšega voznika na tem svetu.
V glavnem: gledal soseda, doma imajo vse novi X5, naloadani. Froca praktično prisilil delal izpit pri 18ih, ob izpitu mu ruknil v roke ključe do novega X3. Ne prej ne potem ni vozil z njim, ne kaj na to temo naredil. Ni minilo 14 dni, pa je bil X3 lepo počohan po celi desni strani.
Ne vem no, jaz po tistih 20ih urah vožnje res nisem bil ravno suveren na cesti. K sreči sem imel pa prej izkušnje z motorji in traktorji, pa RELATIVNO precej v glavi. Kljub temu sem imel 2x orenk srečo, da ni šlo v drevesa. Večina kolegov ni imela te sreče, kakšen je pa tudi žal zaključil z življenjem. In sedaj mi ti praviš, da naj pustim avtošoli, da to vse naredijo. Hvala lepa, ne. Res pa se zavedam, kaj to pomeni in da je to velika odgovornost.
Poleg tega, kot sem rekel, moraš realno znati ocenit froca. Jaz vem, da moram večjega stalno naprej pushat, ker je dejansko preveč previden in ga je celo strah včasih. Ta mali bi pa šel z glavo (brez čelade) skozi zid, ga je treba pa nazaj držati. Samo za to oceno naredit moraš imeti kaj v glavi. Vidim, da nekaterim so njihovi otroci praktično supermeni, vse znajo, vse najboljši na svetu. Tukaj pa nastane težava.
Nazadnje urejeno:
Sam osebno še vedno vlagam v svoje znanje vožnje. Več ali manj sem oddelal že vse tečaje na AMZS poligonu. Zdaj se dogovarjam s kolegi, da gremo še na dirkaško izkušnjo. Za jesenski čas, ko upam, da se to sranje s korono poltrajno poleže pa planiram AMG driving expirence. Jaz recimo si upam dati kakšen nasvet svojim otrokom. Verjetno sem naredil več za svoje izkušnje kot povprečni inštruktor.
To kar rabi inštruktor na cesti, ko dela z mladimi, ki se prvič srečujejo z vožnjo, je nekaj drugega kar ti iščeš na svojih nadgrajevanjih voznih spretnosti in doživljanju novih izkušenj.
Razumem in se do neke mere strinjam. Se mi pa zdi, da še vedno delajo preveč na doslednem upoštevanju pravil. Osebno bi si želel, da jih učijo tudi dinamike. Dejstvo je, da v Sloveniji ljudje spijo za volanom. A je to posledica kulture ali slabe vozniške vzgoje od samega začetka, težko sodim. Samo poglej, kako se spelje na zeleni luči, vključuje v krožni tok, smer vožnje ob zeleni puščici itd. Ritna razdalja je pa itak neznani pojem.
Sej veš, da dinamična vožnja ne pomeni neupoštevanja pravil? Sicer pa, kaj pa ti veš, kaj trenutno učijo mladino.
kar sem soseda poslušal
- je njihov otrok vozil in zvozil avtošolo z avtomatsko ročno zavoro... doma imajo pa "old school" klasike in pa strm klanec iz garaže.. po njegovih besedah bosta še kar nekaj časa trenirala.
- v okolici (par občin) se nisva uspela spomnt, kje bi bilo parkirišče za bočno parkiranje (tist k ga v LJ ob cesti pustiš).. posledično trenirajo nekaj med stožci.
naše dete začne vozit enkrat.. letos.. javim, če bo debata takrat še aktualna.. itak smo pa spet zašli s teme
- je njihov otrok vozil in zvozil avtošolo z avtomatsko ročno zavoro... doma imajo pa "old school" klasike in pa strm klanec iz garaže.. po njegovih besedah bosta še kar nekaj časa trenirala.
- v okolici (par občin) se nisva uspela spomnt, kje bi bilo parkirišče za bočno parkiranje (tist k ga v LJ ob cesti pustiš).. posledično trenirajo nekaj med stožci.
naše dete začne vozit enkrat.. letos.. javim, če bo debata takrat še aktualna.. itak smo pa spet zašli s teme
Ja, ampak avtošole tega ne smejo, saj učijo da je potrebno dinamično vozit, vsaj moj inštruktor me je v prejšnjem tisočletju, ampak morajo pa voziti po
omejitvah, torej 40kmh na uvozu na AC dokler ne prideš vzporedno za AC in potem pospeševanje, problem je da eni pozabijo potem pospeševati,
drugo pa je problem, da so ljudje na avtopilotu, na telefonu, zasanjani, nekateri pa tudi preplašeni...
Na cesti smo vsi, različni, zato je potrebno biti še toliko bolj pozoren na vse ostale in lastnost dobrega voznika je v tem, da zna biti pozoren/čuječ v prometu
in da zna pravilno odreagirati na vsako tako situacijo, ki ni najbolj skladna z njegovim dojemanjem prometa, je dostikrat kar težko.
