vinjete

Citat:
Uporabnik Pepe pravi:
Pobrane cestnine morajo pokriti vso vzdrževanje cest in kredite za gradnjo novih. Nesmiselno je to kriti iz drugih davkov. Primerjava s Siol je bosa. Žica se nič ne izrabi, če gor letijo bajti ali ne. Le kak strežnik in komponenta mrežne opreme je dodatno potrebna. In Siol je s svojim modelom zaračunavanja ustvaril dobiček.
Cesta pa se z uporabo precej uničuje... Jaz sem za plačevanje po dejanski porabi in to vsake ceste. Pavšal ob registraciji, ki je sedaj, pa naj izgine... Resno mislim, da je doba pavšalnih davkov s strani države mimo. Pa naj bo za ceste ali za TV.
Če bi imeli satelistski sistem po celi Evropi, bi se za vsako registrirano vozilo lahko vedelo, koliko km v času je naredilo in po kaki kategoriji cest. Temu bi se lahko prilagodile denimo zavarovalnice, ki bi imele neko osnovo za rizične skupine. In še marsikatera storitev (beri: nova obdavčitev) bi bila možna

.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik wacko pravi:
To kar ti opisuješ je ugodnost izključno za tiste, ki delajo dnevno velike razdalje po AC in za državo, ki bo pokasirala cestnino tudi od tistih, ki zelo malo uporabljajo avtoceste. Po drugi strani pa je to NEPRAVIČNO za tiste, kateri uporabljajo AC enkrat ali dvakrat na teden.

Predvidevam da si v prvi skupini, da tako zagovarjaš vinjete

Klikni za razširitev

Citat:

Ne, mi ne škripa zemljepis, samo finančno ne vidim nobene ugodnosti za Kranjčane in Vrhničane z uvedbo vinjet... tisti, ki se gužvajo dnevno zaradi 30 centov po navadnih cestah po vsej verjetnosti ne bodo kupili vinjete in se bodo še naprej oz še raje gužvali naprej.

Klikni za razširitev

Citat:
Razbremenitev lokalnih cest? In zaradi te razbremenitve bodo vsi, ki v bistvu nimajo nobene veze s tistimi kritičnimi cestami, niti ne delajo velikih kilometraž po AC plačevali 200€+ za vinjete? Zanimiv pristop....

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik keber pravi:
S čim boš sedaj dokazal, da bi bila avtocesta, ki bi jo zgradili privatniki, boljša in hitreje zgrajena kot pa pod vodstvom države? Kajti s primerom iz tujine ti bo šlo bolj težko.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik jurek1973 pravi:

Citat:

Ne, mi ne škripa zemljepis, samo finančno ne vidim nobene ugodnosti za Kranjčane in Vrhničane z uvedbo vinjet... tisti, ki se gužvajo dnevno zaradi 30 centov po navadnih cestah po vsej verjetnosti ne bodo kupili vinjete in se bodo še naprej oz še raje gužvali naprej.

Klikni za razširitev

Prav, pa je naj ne kupijo, in se vozijo kot do sedaj.

Citat:
Razbremenitev lokalnih cest? In zaradi te razbremenitve bodo vsi, ki v bistvu nimajo nobene veze s tistimi kritičnimi cestami, niti ne delajo velikih kilometraž po AC plačevali 200€+ za vinjete? Zanimiv pristop....

Klikni za razširitev

Ali govorita o obvezni vinjeti? Če ne, glej zgoraj.
Za tisto pot enkrat na morje si pa že kupijo dnevno vinjeto.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik wacko pravi:
Ne, mi ne škripa zemljepis, samo finančno ne vidim nobene ugodnosti za Kranjčane in Vrhničane z uvedbo vinjet... tisti, ki se gužvajo dnevno zaradi 30 centov po navadnih cestah po vsej verjetnosti ne bodo kupili vinjete in se bodo še naprej oz še raje gužvali naprej.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik XXXL pravi:
Kje pa je odsek avtoceste, za 15 centov v eno stran? Da se grem danes malo vozit...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Pepe pravi:
Nič ne rečem... Samo se bojim, da bi naši pogruntali, da so denimo tudi trojanski predori tudi zelo dragi in na zelo lepem mestu in da za njih mora ostati cestnina, drugje pa bo dovolj vinjeta... Tako bi res lahko dobili na preprost način pobiranja enako denarja, kot ga sedaj. Ker mislim, da nobenemu uradniku ne pada na pamet, da bi uvedel način, ki bi prinašal manj denarja kot trenutni. Razen mogoče kot skrajni ukrep pred volitvami, pa naj se naslednja vlada j.... s primankljajem. Navijači za eno ali drugo varianto se moramo tega zavedati.
Avstrijski sistem je kvazi ugoden. Tisti, ki se dnevno vozi tako, da mora plačati predore in še letno vinjeto, se mu najbrž ne zdi.

Klikni za razširitev