Mislim, da sem že nekje pisal o kvalitetah plina. Na Petrolu tankam samo če je nujno, drugače pa na Verovškovi. Najboljši plin sem tankal v Bosni (dva rezervoarja). Nobene razlike napram bencinu.
Uporabniki avtoplina (LPG)?
- Ustvarjalec teme Malecky
- Začetni datum
Teme ne prebiram redno, danes pa sem si vzel čas in moram replicirati
Ali si se pa mogoče vprašal, kakšen odnos si imel ti do njih? In si bil deležen povračilnih ukrepov...??
Moja izkušnja je drugačna. Ob morebitnih težavicah so me takoj sprejeli in en dva tri je bil problem rešen v obojestransko zadovoljstvo.
Problemi, pa so bili samo v nastavitvah, po njihovem mnenju zaradi nekonstantne kvalitete plina. Pa bo verjetno kar držalo, ker se je to od leta 2009 zgodilo le ene 3x.
Citat:
Uporabnik monaco pravi:
V Mislinji je velik problem že sam odnos in kako reagirajo ob težavah. Sploh odnos monterja (Aleš) in tistega bosančka zraven. Ta odnos se v vseh letih ni spremenil, samo poslabšal. In če se jim gre, da nekaj čimhitreje in s čim manj stroški vržejo skupaj, potem lahko pričakuješ, da bodo težave...
Ko bom imel čas zlesti pod avto, naredim še kakšno sliko na temo vrtanja v pleh in protikorozijske zaščite
Ali si se pa mogoče vprašal, kakšen odnos si imel ti do njih? In si bil deležen povračilnih ukrepov...??
Moja izkušnja je drugačna. Ob morebitnih težavicah so me takoj sprejeli in en dva tri je bil problem rešen v obojestransko zadovoljstvo.
Problemi, pa so bili samo v nastavitvah, po njihovem mnenju zaradi nekonstantne kvalitete plina. Pa bo verjetno kar držalo, ker se je to od leta 2009 zgodilo le ene 3x.
Nazadnje urejeno:
Če je namesto normalnega Dober dan prišel bi (prišel sem) ker......... , takoj zmerjanje in pametovanje ....... kar nekateri dobro obvladajo(te), potem ........ se lahko marsikaj zgodi.
Kaj naj rečem?
Moja izkušnja je pač drugačna kot od nekaj posameznikov, ki jih omenjate na drugem forumu.
V petih letih na plinu in prevoženik 150k km sem obiskal Plinex 8 ali 9 krat, vsakih 30k km redni servis in 3-4x smo popravljali nastavitve (menda zaradi plina?!) in vedno je bil korekten odnos.
Vedno sem se pogovarjal tudi z drugimi obiskovalci servisa v Mislinji, ko sem čakal na avto, pa nobeden ni imel takšnega mnenja kot ga hočejo nekateri prikazati o tej firmi tu in na drugih forumih.
Seveda pa prepričanih ni mogoče spreobrniti.
Moja izkušnja pa je realna!
Nikoli pa ne podajam mnenja samo na podlagi prebranega ali slišanega ampak vedno na podlagi lastne izkušnje.
Še enkrat: stranke so različne in če stranki, ki je ''naporna'' namerno izvedejo poseg slabše, potem nimajo kaj delat v takem (oz. nobenem poslu). Vedno je namreč nekaj % ljudi, ki vedno pizdakajo, pa tudi, če je vse ok. Je pač treba z njimi na pravilen način ravnat in se umirijo. To, da pa delajo na tak način kot recimo nekateri natakarji, ki potem takim gostom pljunejo v hrano ali pijačo in jim s tem ''pokažejo'' svoje, ni način poslovanja. Nikjer. Pika.
Pri njih je problem, da se jim včasih pri vgradnji "ne da potrudit", kako je pa z reševanjem reklamacij pri privatnikih, ki jim gre predvsem za denar pa vsi vemo. Ne bom rekel, da me kdaj niso hoteli sprejet, le problemov niso nikoli rešili, ni bil pa problem iskat izgovorov.. . O odnosu nekaterih pa raje ne bi več, ker če ne bi bilo gor g. Primoža, bi upravičeno koga kam poslal.Citat:
Uporabnik steni pravi:
Teme ne prebiram redno, danes pa sem si vzel čas in moram replicirati
Citat:
Uporabnik monaco pravi:
V Mislinji je velik problem že sam odnos in kako reagirajo ob težavah. Sploh odnos monterja (Aleš) in tistega bosančka zraven. Ta odnos se v vseh letih ni spremenil, samo poslabšal. In če se jim gre, da nekaj čimhitreje in s čim manj stroški vržejo skupaj, potem lahko pričakuješ, da bodo težave...
Ko bom imel čas zlesti pod avto, naredim še kakšno sliko na temo vrtanja v pleh in protikorozijske zaščite
Ali si se pa mogoče vprašal, kakšen odnos si imel ti do njih? In si bil deležen povračilnih ukrepov...??
Moja izkušnja je drugačna. Ob morebitnih težavicah so me takoj sprejeli in en dva tri je bil problem rešen v obojestransko zadovoljstvo.
Problemi, pa so bili samo v nastavitvah, po njihovem mnenju zaradi nekonstantne kvalitete plina. Pa bo verjetno kar držalo, ker se je to od leta 2009 zgodilo le ene 3x.
P. S. Nekorektnega obnašanja z moje strani niso videli
In zaradi reklame si se registriral na forumu? Si eden izmed tistih ki so v reklamnem spotu na youtube?
Še enkrat, Plineks je prava katastrofa. G-1 ni veliko boljši, samo nakladanje (recimo o enaki porabi kot na bencin). Danes se že ve, da je poraba vsaj 15 % večja. Edini, katere sem zasledil da povejo realno številko, so pri Prinsu. Verjamem da je še kdo, ampak Plineks ni med njimi.
Še enkrat, Plineks je prava katastrofa. G-1 ni veliko boljši, samo nakladanje (recimo o enaki porabi kot na bencin). Danes se že ve, da je poraba vsaj 15 % večja. Edini, katere sem zasledil da povejo realno številko, so pri Prinsu. Verjamem da je še kdo, ampak Plineks ni med njimi.
Ali imajo tekočine za mazanje ventilov kakšne roke uporabe? Gledam tole zadevo, samo mi more držat vsaj 3 leta. Ceneje verjetno ne gre?
http://www.ebay.de/itm/Gaslube...=item3cb8744e4a
http://www.ebay.de/itm/Gaslube...=item3cb8744e4a
Saj to je pravzaprav olje. In pravilno skladiščeno olje ima vsaj 3-letni rok. Sicer pa, zakaj ne bi pomislil na original, če se kupuje za 3 leta?
http://www.ebay.de/itm/5LITER-...=item23381a1c33
http://www.ebay.de/itm/5LITER-...=item23381a1c33
Mene pa zanima, če ima kdo tule od uporabnikov že kakšne večje izkušnje z avtoplinom?? Torej, da ima narejenih 200-300 000 km?? Kakšni so bili vzdrževalni stroški? So bili kakšni izredni servisi??
Kolikšna je cena injektorjev,ter na koliko km se jih menja??
Kolikšna je cena injektorjev,ter na koliko km se jih menja??
Moja Xantia ima 350kkm na LPG; nobenih bistvenih stroškov - zamenjan plovec v rezervoarju, enkrat menjana filter tekoče in plinske faze, potem samo še čiščena. Enkrat crknila bencinska pumpa - potem pa zamenjana s tisto z Xsare, ki ima tlačno stikalo in sama izključi, če se ne rabi bencin. V 8 letih cca 150€.
LPM
LPM
