Uporabniki avtoplina (LPG)?

lipan

Pripravnik

4. sep 2007

200

0

16

• 12. mar 2012

• #361

Imam namen dat avto 1,6/16V predelat na LPG ,pa me zanima koliko dejansko porabi več plina od bencina?
Kolikor spremljam forum vidim,da je bil monter sistemov za PRINS v Rafolčah sedaj naj bi bil v Dobu .
Zanima me kakšne imate izkušnje s tem monterjem oziroma ali je ta monter edini pooblaščen za PRINS sistem ?

 

Nazadnje urejeno: 12. mar 2012

M

mr_

Guru

20. sep 2007

9.356

2.730

113

• 12. mar 2012

• #362

A Eurotax avtomobile z instalacijo za plin kaj vise oceni?

 

K

KarEn

Majstr

27. jan 2008

2.252

328

83

• 12. mar 2012

• #363

Odvisno od mašine koliko več porabi, baje v praksi do ene 10% več (v teoriji nekaj okoli energetske vrednosti plina napram bencinu).
Tukajle je nakaj za preračun tako na palec, kdaj notri prineseš: http://old.amortisationsrechner.de/index.pl?lang=english
Mogoče je že kaka nova verzija zunaj, nisem gledal.

 

Mare77

Fizikalc

13. feb 2009

1.327

8

38

47

Okolica južne LJ.

• 12. mar 2012

• #364

Citat:
Uporabnik lipan pravi:
Imam namen dat avto 1,6/16V predelat na LPG ,pa me zanima koliko dejansko porabi več plina od bencina?
Kolikor spremljam forum vidim,da je bil monter sistemov za PRINS v Rafolčah sedaj naj bi bil v Dobu .
Zanima me kakšne imate izkušnje s tem monterjem oziroma ali je ta monter edini pooblaščen za PRINS sistem ?

Klikni za razširitev

No, jaz imam 1.6 16V 80kW mašino od Citroena v XP-ju, ki ga je predelal ta monter. Faca, tip obvlada...

Monter za PRINS-a je tudi pri nas na Vrhniki, ki se je šolal pri njemu, čeprav potem ni kaj dosti delal na LPG sistemih. Kako je sedaj, ne vem.
Meni žre približno liter in pol plina več kot pa bi bencina, to je 9,4l/100 km. Po njegovih besedah je to čisto ok dosežek za moj avto.

 

Mare77

Fizikalc

13. feb 2009

1.327

8

38

47

Okolica južne LJ.

• 12. mar 2012

• #365

Dvomim, da bomo dobili kaj več za svoja vozila, ker so predelana na plin. Mogoče, če bi bila serijsko predelana

,kar pa je redkost v SLO.

Pomaga ti toliko, da ga lažje prodaš kot rabljenega, čeprav moraš spet najti pravega kupca zanj

 

Ateis

Guru

13. sep 2007

2.285

811

113

• 13. mar 2012

• #366

Glej dolgoročno, sistem lahko premontiraš v drug avto in voziš dalje. To itak ni zadeva za eno leto, ampak na dolgi rok.

lp

 

S

sparkyboy

Pripravnik

1. nov 2008

549

0

16

• 13. mar 2012

• #367

Citat:
Uporabnik Ateis pravi:
Glej dolgoročno, sistem lahko premontiraš v drug avto in voziš dalje. To itak ni zadeva za eno leto, ampak na dolgi rok.

lp

Klikni za razširitev

Dolgoročno že vse crkne oz. je treba menjati. To se pomoje ne splača. Ti naši sistemi so low budget sistemi, čeprav še zmeraj pridejo okol 2000 EUR. Profesionalni sistemi so bistveno dražji, ker so tudi komponente bolj vzdržljive.

 

Mare77

Fizikalc

13. feb 2009

1.327

8

38

47

Okolica južne LJ.

• 13. mar 2012

• #368

Tudi meni je serviser odsvetoval premontažo, da se v osnovi ne splača, ker tudi ti sistemi napredujejo, da ne govorimo o avtomobilskih motorjih. Sedaj bi recimo vzel tak sistem, da bencina sploh ne bi potreboval... Vprašanje, koliko bi se res splačala premontaža 6-7 let starega sistema z 250k prevoženih. Vrednost dela bi prav gotovo presegla vrednost naprave... Mogoče, če bi jo dal v kak star avto in ga spet vozil nekaj let, v novega se najbrž res ne splača.

 

Ateis

Guru

13. sep 2007

2.285

811

113

• 13. mar 2012

• #369

hmmm.. low budget. pa kaj misliš, da rezervar, par metrov cevi, elektronika, injektorji more pa koštata pa kaj 5k€ da je kvalitetno. Lej, G1 ima 7 let garancije, garancija na motor, možnost premontaže na vse avtomobile npr. iz V6 na V8 ali V4. Tehnologija pa spet ne bo tok napredovala, ker tud tehnologija bencinskih agregatov ni. Žal kokr koli obrneš, rabiš vedno enako energije, da prideš iz A na B. Odvisno je le od cene energenta kok ta pot košta. Tko da so premotaže čisto smiselne, saj garancija ostaja, stane pa nekaj sto evrov. PObnavadi tist k to ma hvali, un k pa nima je pa skeptik. Pr men je to zlo očitno.

lp

 

Mare77

Fizikalc

13. feb 2009

1.327

8

38

47

Okolica južne LJ.

• 13. mar 2012

• #370

Trenutno mislim, da ne bom delal premontaže... VENDAR... časi se spreminjajo in vprašanje, kaj bo čez 5 -7 let, ko bom moja XP že boga...

 

T

Ted

Guru

8. sep 2007

1.712

588

113

• 13. mar 2012

• #371

Citat:
Uporabnik dejvi pravi:
jaz imam vgrajen sistem emmegas,če koga kaj zanima naj vpraša

lp

Klikni za razširitev

Zdravo, super da si se oglasil, tudi sam razmišljam o vgradnji tega sistema. Kdo ti ga je vgradil?

Ker emmegas za mazanje ventilov uporablja kar bencin bi naj bila poraba bencina malenkost večja, to drži? Kaj pa ostale izkušnje, morda izkušnje z vgradnjo, servisom, kakšna je bila cena ipd...

 

luka51

Guru

16. avg 2007

14.403

5.682

113

• 13. mar 2012

• #372

Citat:
Uporabnik Ateis pravi:
, možnost premontaže na vse avtomobile npr. iz V6 na V8 ali V4.
lp

Klikni za razširitev

zanimivo. zakaj pa potem 4 cilinderski uporablja drugačn računalnik kot 6 cilinderski

 

Ateis

Guru

13. sep 2007

2.285

811

113

• 14. mar 2012

• #373

sicer ne vem o katerem sistemu govoriš, ampak pri G-1 je to opcija. za druge ne vem. doda/odvzame se injektorje in to je to.

lp

 

WhiteCell

Fizikalc

18. avg 2007

1.930

1

38

42

Kranj

Obišči stran

• 14. mar 2012

• #374

Je še kdo opazil veliko razliko v kvaliteti plina med Plinarno LJ in Petrolom ? Petrolov plin mi bistveno prej preklopi, ne cuka in nič...medtem ko mi plinarnin zjutraj ko he mraz malenkost pocuka.

 

Ateis

Guru

13. sep 2007

2.285

811

113

• 14. mar 2012

• #375

zanekrat tankam samo na petrolu, ko bo pa priložnost se pa do plinarne zapelem. ampak zdej ko jih nisi glih pohvalu, sm pa že mal skeptičen.

lp

 

WhiteCell

Fizikalc

18. avg 2007

1.930

1

38

42

Kranj

Obišči stran

• 14. mar 2012

• #376

Ma obstaja še sicer možnost da še ni dobro nastavljen sistem...samo dvomim, ker s petrolovim plinom dela super.

 

Ateis

Guru

13. sep 2007

2.285

811

113

• 14. mar 2012

• #377

kater sistem pa maš?

sm pa na petrolu tankal več, kot je prevideno, torej več kot 80% rezervarja, u bistvu 93%. je pa dejansko tolk plina, saj se vidi po porabi. se še komu to dogaja?

lp

 

WhiteCell

Fizikalc

18. avg 2007

1.930

1

38

42

Kranj

Obišči stran

• 14. mar 2012

• #378

Zavoli

 

Mare77

Fizikalc

13. feb 2009

1.327

8

38

47

Okolica južne LJ.

• 14. mar 2012

• #379

Citat:
Uporabnik WhiteCell pravi:
Je še kdo opazil veliko razliko v kvaliteti plina med Plinarno LJ in Petrolom ? Petrolov plin mi bistveno prej preklopi, ne cuka in nič...medtem ko mi plinarnin zjutraj ko he mraz malenkost pocuka.

Klikni za razširitev

Da... imam enake probleme...

 

Mare77

Fizikalc

13. feb 2009

1.327

8

38

47

Okolica južne LJ.

• 14. mar 2012

• #380

Citat:

sm pa na petrolu tankal več, kot je prevideno, torej več kot 80% rezervarja, u bistvu 93%. je pa dejansko tolk plina, saj se vidi po porabi. se še komu to dogaja?

Klikni za razširitev

Ja, nič posebnega... do razlike pride zaradi sestave plina in zaradi zunanje temperature. Ponavadi je to +/- par litrov. Nekaj pa se tudi pozna, kako je nastavljena pumpa, kdaj odklopi dotok po mojem.