Ti mene vidiš ali jaz tudi tebe ?

Z

zaseka

Guru

5. dec 2015

3.502

1.816

113

• 2. dec 2020

• #21

Jah pelji se po nemski obvoznici ali kje izven ljubljane, ki je osvetljena celo leto kot bozicna smrekica. Pol k.urca niso vredne te lucke za nekaj eur. Ne vidis nicesar, dokler ni preblizu. Enostavno kolesarje novodobni zarometi in kolicina prometa povozijo, ker nisi vajen gledati in biti pozoren na sveče na cesti.

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.042

9.683

113

• 2. dec 2020

• #22

LED lučke so pa že konkretno močne in če jo nastaviš na utripanje, ni razloga, da je ne vidiš. Ker če je ne vidiš, potem nisi za na cesto.
Se precej teh LED lučk dlje vidi kot pa kakšne zadnje luči 30 let starega vozila, kjer so bolj kot ne brljivke noter.

 

• 

Reactions: luciano

P

Pepe

Guru

20. sep 2007

13.478

5.015

113

• 2. dec 2020

• #23

To utripanje v temi mene osebno moti, če se peljem za takim. Kot prižgane meglenke, ko niso pogoji zato. Ob začetku mraka je še sprejemljivo. Jaz lučke na kolesu preklopim kar na stalno svetlobo. Malo večkrat jih je treba polniti ali na drugih menjati baterije, pa nič zato.

 

luciano

Guru

3. okt 2011

1.856

879

113

MB

• 2. dec 2020

• #24

Ampak barem vidiš ga. Je hitreje opazna, kot pa stalna svetloba.

 

AndrejD

Guru

20. jul 2007

7.211

1.383

113

• 2. dec 2020

• #25

Uporabnik sad je napisal:

LED lučke so pa že konkretno močne in če jo nastaviš na utripanje, ni razloga, da je ne vidiš. Ker če je ne vidiš, potem nisi za na cesto.
Se precej teh LED lučk dlje vidi kot pa kakšne zadnje luči 30 let starega vozila, kjer so bolj kot ne brljivke noter.

Klikni za razširitev

Težava utripanja je v tem da ne moreš določiti njegove hitrosti.
Zato so v Nemčiji prepovedane.