SUV do cca 30k,bencinar,avtomatik
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
ce si pas zaprem 3 sekunde kasneje kot običajno, me ne rabi šlagirat. Pripnem se vedno ampak pač imam svojo rutino da se pripnem, recimo 15 sekund po štartu avta. In je okej če opazarja, samo kako. Pri premijah so to pogruntali da so nežni, da človeka ne razpizdijo že na vse zgodaj. Pri ostali plebejcih pa udri po siromaku, itak bo cez 5 let šel po isti avto. Človeka utrjuješ, če nima denarja naj trpi!Na kratko - vse to vpliva na zbranost, "odplavanje v drugi svet", misli drugje kot "na cesti v avtu",... Zato pa te piskanje šlagira.
V prvi se brez težav voziš 40.
Sicer pa sem se jaz pripenjal kot voznik že v avtošoli in to kako leto ali dve preden je bilo pripenjanje obvezno!
Bodi brez skrbi, da tako delajo tudi avti, ki se prodajajo leta 2020. Ampak na koncu vsak kupec požre nekaj, kar mu je pri enem modelu všeč in nekaj kar mu ni ter pač kupi, ker vozilo je delovno kljuse, ki ga rabiš. Nekaterih stvari niti vnaprej ne preveriš. Potem pa, če si pravi vernik svojega vozila (denimo sajkek), bo vse v tem vozilu točno tako kot se ti zdi idealno, če pa ne, pa boš pač rekel, da ti je nekaj všeč, nekaj pa ne. Ampak je to tisto, kar trenutno voziš po spletu okoliščin in s čimer imaš nekaj izkušenj. Ni pa zate avto = TI.
Da, ampak imam dovolj posluha za avto, da vem kaj mu paše. Pač verjetno je omejitev na hitrost in ne na prestave. Ampak če prestavim v drugo to verjetno ni več samo premikanje po dvorišču.
Hočemo ti povedat, da v dražjih avtih so zadeve bolj premišljene (verjetno je kakšna neumnost, ali pa kakšen odmik v levo, ki kravžlja živce....
Recimo večkrat še vozim en italjanski pol izdelek, ki se cenovno in po imidžu sili višje (pa čeprav to ni)...pogrne že na samih menijih in rokovanju z njimi. Meni na 3 različnih mestih štelaš meni (ura in loči in neke stvar so na tipkah na desni strani na armaturi, brskanje po meniju je delno na volanu in delno na obvolnaski, nekaj pa je še na radiju na osrednji konzoli. ) uro je skoraj nemogoče menjat na letni in zimski , vedno rabiš navodial, samo se pa itak ne menja... pač makaronsko... - različne stvari- ergonomsko tako neumno, da še opisat ne moreš. Da je to luigjiu normalno mi je skoraj jasno, pač čudn folk.
To je samo ena stvar ki je brutalno nadležna, tako da ure več ne spreminjamo, v bistvu nič ne spreminjamo. Radio je nastavljen val202 in ne drkamo, ker si gotof. Tudi mp3 in brskanje po folderjih je tako perlastno narejeno, da je bolje ne uporabljat.
Recimo večkrat še vozim en italjanski pol izdelek, ki se cenovno in po imidžu sili višje (pa čeprav to ni)...pogrne že na samih menijih in rokovanju z njimi. Meni na 3 različnih mestih štelaš meni (ura in loči in neke stvar so na tipkah na desni strani na armaturi, brskanje po meniju je delno na volanu in delno na obvolnaski, nekaj pa je še na radiju na osrednji konzoli. ) uro je skoraj nemogoče menjat na letni in zimski , vedno rabiš navodial, samo se pa itak ne menja... pač makaronsko... - različne stvari- ergonomsko tako neumno, da še opisat ne moreš. Da je to luigjiu normalno mi je skoraj jasno, pač čudn folk.
To je samo ena stvar ki je brutalno nadležna, tako da ure več ne spreminjamo, v bistvu nič ne spreminjamo. Radio je nastavljen val202 in ne drkamo, ker si gotof. Tudi mp3 in brskanje po folderjih je tako perlastno narejeno, da je bolje ne uporabljat.
ksz...
mene predvsem veseli to , da ste uporabniki najbolj zadovoljni z avtom, ki ga trenutno vozite
mene predvsem veseli to , da ste uporabniki najbolj zadovoljni z avtom, ki ga trenutno vozite
ksz...
mene predvsem veseli to , da ste uporabniki najbolj zadovoljni z avtom, ki ga trenutno vozite
žal, ne.
Trenutni je šele na drugem mestu. in med prvim in drugim ni fotofiniš.tole sem šla pa prav preveriti, ker vem, da mi ni še nikdar piskal zaradi nepripetega pasu. in res, mora biti 30kmh, da začne. Piska hudo moteče ne, toliko da opozori in tudi ne povečuje jakosti do dretja. kot npr je čisto na fertik preč, če vrata niso dobro zaprta. je pa res, da ko pa enkrat imaš 30 notri in greš potem počasneje, bo pa še vedno piskal. ne smeš preseči določene hitrosti, da je tiho. Ali je 25 ali 30 pa ne morem reči zagotovo, ker me je iztirila ena druga stvar pa nisem bila potem več tok skoncentrirana. v glavnem, danes se mi je prižgala ena lučka in ni nehala. takoj v app
pogledat, kaj za ena reč se punta. Collision risk alert / active safety brake 
ugasnem avto, spet prižgem, isto... no, čim sem se pripela, je pa lučka ugasnila. Očitni imajo tako narejeno, da če nisi pripet, potem ne bo samodejno zaviral. ker če nisi bil pozoren, da moraš bremzati, potem tudi ne boš pozoren kako močno volan držiš in noče bremzati, da ne bi v volan zletel. najbrž... ne vem... sajkek, dej poglej kako imaš ti, da vem a je feature ali bug.
Nazadnje urejeno:
Moj pa zacne na Na planincah...lahko pa si spremenim. V meniju ima se Kekceve ukane pesmico, pa Scooter - How much is the fish in od Metallice - One...sem si potem uploadal od Cvetje v Jeseni...
Sej se samo malo hecam...za lepsi dan
iiiii kako lepo, pripenjat si se zacel ze pred zakonom in vedno se(!), predn zalaufas avto. kaksen lep soncek. meni greste pa na kura.c z blendanjem, ko imam podnevi ugasnjene luci, ce ne vidis avtomobila pejt okulistu. privezem pa tudi samo svojega psa na ketno.V prvi se brez težav voziš 40.
Sicer pa sem se jaz pripenjal kot voznik že v avtošoli in to kako leto ali dve preden je bilo pripenjanje obvezno!
