stardec kriv, motorist mrtev
- Ustvarjalec teme lost1
- Začetni datum
Ceprav karikirano, tole ni tako zelo dalec od resnice. Uvesti bi morali obvezni pregled vida in refleksov po 40. letu na vsakih nekaj (5 ?) let, nad 60 pa na vsako leto ali najvec dve, ker se stanje lahko znotraj tega intervala drasticno spremeni (seveda gre ljudem na slabse). Tudi osvezitev znanja CPP na vsakih 15 let ne bi cisto nic skodovala, omenjeni osebki so dobili izpit v casu, ko sta imela avto v njihovi vasi samo se Toncek, predsednik krajevne skupnosti, in Cilka, srecno (?) poroceno nekam v Nemcijo ...
Nisem motorist, sem pa videl toliko budalarij, ki jih pocnejo penzionerji, da upam trditi, da bi tak ukrep bistveno pripomogel k varnosti v CP in bi moral biti en od kljucnih ukrepov v strategiji za povecanje varnosti (parcialni ukrepi nimajo toliko ucinka, kot bi ga imela kombinacija vseh potrebnih ukrepov, oziroma povedano drugace: ucinek enega samega ukrepa je tezje presojati, saj ga na nivoju enega leta lahko prikrijejo slucajni dejavniki, ki vplivajo na stevilo ubitih na cesti).
ksz...
vsekakor se v prihajajočem vikendu (s podalškom na ponedeljek) odsvetuje vskaršna vožnja na vozilih z dvemi kolesi. Ker bojo na cesti vsi 'šoferji' ..sploh taki, ki misljo da znajo še dobro vozit (ker pred pol stoletja res so)..ker potem se bomo spet tule kregali kdo je kriv..ali oni, ki se je peljal po svoji strani, ali oni, ki je treščil v njega ker mu je vzel prednost.
...pa to mislim hudo hudo resno.
vsekakor se v prihajajočem vikendu (s podalškom na ponedeljek) odsvetuje vskaršna vožnja na vozilih z dvemi kolesi. Ker bojo na cesti vsi 'šoferji' ..sploh taki, ki misljo da znajo še dobro vozit (ker pred pol stoletja res so)..ker potem se bomo spet tule kregali kdo je kriv..ali oni, ki se je peljal po svoji strani, ali oni, ki je treščil v njega ker mu je vzel prednost.
...pa to mislim hudo hudo resno.
Se ne strinjam. Sam ne vozim z dolgimi lučmi, ker tudi podnevi zaslepiš nasproti vozeče šoferje. Motoristu že tako težko oceniš hitrost in oddaljenost, če pa te zaslepi njegova dolga luč, pa je še težje. Menim, da si z dolgo lučjo motorist naredi slabo uslugo.
Imamo za voznike penzioniste in "penzioniste".Eni so tisti ta previ ki so dejansko v penziji ,kar ne pomeni da so dejansko tudi s slabimi refleksi ,imajo pa več izkušenj in bolje predvidevajo situacije na cesti.Ne pravim zdaj za vse penzioniste...ampak mislim da ni odvisno od let ampak od osebe sama.....primer..moj oče jih ima 70...pa vozi odlično,dosti bolje kot polovica 30 letnikov...ma ker je opazil da ga te prižgane luči motijo predvsem ponoči se nočne vožnje izogiba.Hočem povedat ,da človek mora že sam videt in vozit po svojih sposobnostih.
Zdaj pa da omenim še "penzioniste".Ti so stari 20,30,40...let. Povsod se vozijo 70 ,čez naselja ,izven naselj in po ac....potem so tisti ki grejo izven naselja 60..po naselju 30 in na ac sploh ne grejo.Nekateri od teh niti ne vejo dobro kaj naj z avtom delajo.
Potem imaš pa še tiste preklete kretene ki ko začneš prehitevat ti začne lepo dajat po gasu in te noče spustit nazaj v kolono..osebno bi se bočno zaletel v takega če bi prišlo do kritične situacije.
Imaš en kup idijotov po cesti...tukaj je lahko cel splet okoliščin kaj je blo narobe...ata je ocenu narobe razdaljo,motorist je šel prehitro,prvi v koloni ga je sral prepočasi,ataja niso spustili nazaj v kolono....zdaj pa noče bit nobeden kriv.
Meni se je neki dan tudi na AC tip okoli 45 let star vrgel na prehitevalni pas ravno ko sem bil vzporedno z njim..ni lepo it mimo samo 1 cm od ogoraje...pač...ni pogledal v ogledalo..kaj zdaj je pa najbolje da kar vsi po vrsti delamo na novo zdravniško vsakih 5 let,pa v avtošolo tudi na vsakih 5 let.
To je bla nesreča in se pač dogajajo....tukaj po moje motorist ni nič kriv.
Samo poglejte kako nastane če kdo povozi pešca...vsi krivi samo pešec ne...čeprav bi se moral prepričat če gre lahko varno čez cesto in to tudi na prehodu za pešce....ma kaj ki letajo kot zmešane kure...pol pa so vsi drugi krivi samo bedasti samomorilski pešci pa ne.
Zdaj pa da omenim še "penzioniste".Ti so stari 20,30,40...let. Povsod se vozijo 70 ,čez naselja ,izven naselj in po ac....potem so tisti ki grejo izven naselja 60..po naselju 30 in na ac sploh ne grejo.Nekateri od teh niti ne vejo dobro kaj naj z avtom delajo.
Potem imaš pa še tiste preklete kretene ki ko začneš prehitevat ti začne lepo dajat po gasu in te noče spustit nazaj v kolono..osebno bi se bočno zaletel v takega če bi prišlo do kritične situacije.
Imaš en kup idijotov po cesti...tukaj je lahko cel splet okoliščin kaj je blo narobe...ata je ocenu narobe razdaljo,motorist je šel prehitro,prvi v koloni ga je sral prepočasi,ataja niso spustili nazaj v kolono....zdaj pa noče bit nobeden kriv.
Meni se je neki dan tudi na AC tip okoli 45 let star vrgel na prehitevalni pas ravno ko sem bil vzporedno z njim..ni lepo it mimo samo 1 cm od ogoraje...pač...ni pogledal v ogledalo..kaj zdaj je pa najbolje da kar vsi po vrsti delamo na novo zdravniško vsakih 5 let,pa v avtošolo tudi na vsakih 5 let.
To je bla nesreča in se pač dogajajo....tukaj po moje motorist ni nič kriv.
Samo poglejte kako nastane če kdo povozi pešca...vsi krivi samo pešec ne...čeprav bi se moral prepričat če gre lahko varno čez cesto in to tudi na prehodu za pešce....ma kaj ki letajo kot zmešane kure...pol pa so vsi drugi krivi samo bedasti samomorilski pešci pa ne.
Pa še te podatke veš iz 24.ur, ki so znani kot zelo zanesljivi.
Poleg tega primerjaš poškodbo nekaj čez tono težkega avtomobila in par 100kg težkega motorja in delaš bedaste primerjave, tudi sam nakladaš na nepreverjenih in neresničnih podatkih.
Ne vem kaj se je zgodilo, so pa zato tam ljudje da ugotovijo in to niso "novinarji" ali "wannabe experti" kot ti.
Zakaj nimajo mopedi blokade hitrosti tako kot tovorna vozila?!
Tam na ene 99 km/h, da ne bo mopi-banda spet pi*dla, da vozijo prepočasi...
Tam na ene 99 km/h, da ne bo mopi-banda spet pi*dla, da vozijo prepočasi...
O hitrosti lahko samo ugibamo.
Sem pa pred dvema letoma v Avstriji imel možnost videti rezultate, ko sta trčila precej varnejši avto (A8) in R1. Oba sta pripeljala konkretno čez 100, Audi je prehiteval v nepregleden ovinek in "ujel" Yamaho. Kosi avta in motorja so ležali daleč naokoli, oba pa so odpeljali v črni vreči.
Sem pa pred dvema letoma v Avstriji imel možnost videti rezultate, ko sta trčila precej varnejši avto (A8) in R1. Oba sta pripeljala konkretno čez 100, Audi je prehiteval v nepregleden ovinek in "ujel" Yamaho. Kosi avta in motorja so ležali daleč naokoli, oba pa so odpeljali v črni vreči.
situacija se v ovinkih spremeni, zagotovo. na tisti relaciiji je tudi tista dolga ravniva vidna iz vesolja, kjer se vozijo projektili, in ce bi se to tam zgodilo, potem je jasno kaj botruje temu.
pa ne zdaj obračat besed. kljub temu je zakljucek zgodbe enak, motorist je mrtev. In že zaradi tega morajo motoristi bolje paziti nase (tudi na račun tega da se počasneje vozijo). In tega mnenja mi ne boš spremenil.
pa ne zdaj obračat besed. kljub temu je zakljucek zgodbe enak, motorist je mrtev. In že zaradi tega morajo motoristi bolje paziti nase (tudi na račun tega da se počasneje vozijo). In tega mnenja mi ne boš spremenil.
