Spet kontra po avtocesti...
- Ustvarjalec teme Apachi
- Začetni datum
Izredna kakovost , premisljenost gradnje ter izbor najboljsih europskih gradbenih podjetij SCT in Primorje za izgradnjo slovenskih poljskih polavtocest ocitno ni bila ustrezna,kljub temu da je gradnja po metru med najdrazjimi na svetu in uporaba po prevozenem km absolutno najvecja...
Drzava in pol....
Drzava in pol....
saj ni fora samo v izvajalcu, ampak tudi v samih predpisih in standardih, po katerih gradijo. Gre pa tako: birokracije, v smislu dokazil, dovolilnic ipd., pri gradnji ac je pri nas toliko da glava boli. v avstriji je tega vsaj 1x manj, če ne 2x. Če bi se šli po količini birokracije / kvaliteta, imamo nedvomno najboljše ac na svetu.
Predpisi so po mojem mnenju nastavljeni čisto stroškovno, se pravi na minimum. Tisti ki dajejo žegn na posamezno fazo gradnje, ti dajo lahko ta žegn tudi na lepe oči. največji absurd pa je da se ta pravila lahko v veliko primerih obidejo, če je to nekomu v interesu. Se pravi če se mudi, se lahko dela nasip tudi v dežju, cementna stabilizacija vgrajuje pri prenizkih temperaturah, asfaltira v neprimernih pogojih, oz. z neprimernim asfaltom,... vem za primer ko je sct vgrajeval plasti za nasip 1m debele, čeprav je dovoljeno 40cm. Žegn na to je dal sam direktor nadzornega organa, čeprav nadzorni tega ni odobril. potem pa se čudimo od kot tako stanje kot je
druga pesem pa so projektanti, pri katerih se vse začne. Če on že v štartu naredi napako v projektu in je noben ne odkrije, lahko potem izvajalec dela nevem kaj, pa bo še vedno narobe
Po moje je tip naredil samomor.....ampak za policijo bo pa neprimerna hitrost in nepravilna stran vožnje.
In spet bo statistika da so prometne zaradi hitrosti...ja menda....saj drugače pa se nebi premikali.
In spet bo statistika da so prometne zaradi hitrosti...ja menda....saj drugače pa se nebi premikali.
Sej to imajo v ameriki povsod, tud na parkplacih, da greš prav not, Ko sm prvič videl, nisem vedel kako zapeljat čez ali ne , ker izgleda kot stopnica, pol so pa drugi peljali, pa sm tud jest.
Ampak ni namen da ti prebode gumo in naredi škodo, kot bi nekateri tu najrajši vidli, ampak da ti prepreči, napačno vožnjo, če pelješ v kontra je tko, kot da bi zapeljal na pločnik, torej čez velik rob.
.
Podobne teme
